Dienstag, 7. Mai 2024, 15:08 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
RS: Luftblasen in den Ölschläuchen
Hi,
letzte Woche Donnerstag bei etwa 1700km hab ich mir in einer Werkstatt 1l Öl (Agip Speed 2T) nachfüllen lassen.
Donnerstag mittag (diese Woche) wollte ich ne Runde drehen und nach ein paar Kilometern blockiert mir das Hinterrad -> Kolbenfresser.
War nur bei 80 und ich hab sofort die Kupplung gezogen. Der Händler kam gleich am nächsten Morgen vorbei und hat sie abgeholt.
Mittags ruft er an und meinte, es seien Luftblasen in den Schläuchen und dass das nicht auf Garantie geht.
Wie kann es sein, dass das passiert? Kann es sein, dass da vielleicht jemand rumgeschraubt hat oder so?
Mfg hifi
Öltank zu leer gefahren, in kurvenlage dann warscheinlich luft gezohen.
Das wäre ne plausible Möglichkeit. Oder dein Ölsystem ist undicht und zieht irgendwo Luft...
Die müssten das aber gesehen haben, wenn sie Öl nachgefüllt haben. Also klar die Werkstatt schuld. Lass dich net verarschen, geh am besten mit deinem Vater da hin und lass mal Rauch rein!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
hab bisher nur gehört dass luft eintritt wenn der ölschlauch entfernt wird. wenn löcher inner zufuhr wären dann würds ja tropfen ... oder hats das ?
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »galland19« (26. April 2003, 21:36)
Hast nen tollen Händler, der schwatz dir ne scheiße vor das du dicke kohle bei ihm liegen lässt... im Endeffekt hast du Arschkarte gezogen, da es 100 Möglichkeiten sein können... nur weiß ich nicht wie es bei Neufahrzeugen so mit Garantie aussieht... schafft die rs 1700km mit vollem Öltank? Wenn nein, bist du im Endeffekt selber schult, es kann aber auch ein Motorfehler sein falls es nicht so ist... ist ganz schön verkniffen die Sache....
Dein Händler ist zu dumm um Öl nachzufüllen
Niveau ist keine Handcreme
äh, nur mal kurz ne frage, du lässt öl einfüllen????
Daijiro Kato R.I.P.!!
NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
Wie lange hat denn die Ölleuchte schon geleuchtet? Bei mir ist es so, dass wenn sie im Stand (ohne Ständer) anfängt zu leuchten, dann passt genau ein Liter rein.
Könnte auch sein dass die Ölpumpe undicht ist und dass dadurch Luft ins System kommt...
Falls du aber einfach den Tank leer gefahren hast und dann erst nachfüllen hast lassen, bist du selbst schuld...
Kommt natürlich auch drauf an ob du nur da hin gefahren bist um öl nachfüllen zu lassen oder um eine Inspektion machen zu lassen. Weil bei ner Inspektion dürfte das der Werkstatt nicht entgangen sein...
Ciao...Wallimar
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
seit wann ist es aufgabe des händlers nachm ölstand zu schauen ?
öl (beim zweitakter) ist genauso son verbrennungstoff wie benzin und muss halt ständig nachgefüllt werden. (händlerworte)
oder schaut der auch nachm benzin lol ?
dialog zwischen mir und händler beim ersten kd:
ich: hamse öl nachgeschaut ?
er: öl ist beim zweitakter so wie benzin, das wird ständig verbraucht. danach gucken wir genausowenig wie nachm benzinstand. ist die aufgabe des kunden. genauso wie das tanken *lach*
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »galland19« (27. April 2003, 00:25)
Das Öl war nie annähernd leer...ja, hab's nachfüllen lassen, aber auch nur, weil ich das bei der Werkstatt von nem Kumpel seinem Vater gekauft hab und der das dann kurz gemacht hat.
Der Händler ist sich sicher, dass ich das nicht vergessen hab nur er weiss auch nicht wie Luftbläschen da reingekommen sind. Er würde es sofort auf Garantie laufen lassen nur dann kommt ein Gutachter vorbei und der würde sagen, dass Öl zu spät nachgefüllt wurde.
Weiss nicht ob da was undicht ist...ist ja ganz neu das Teil.
Ein Händler muss nicht nach dem Ölstand schauen, aber wenn er nicht merkt dass da Luft im System ist, dann ist es sehr wohl sein Problem!
Das ist nämlich nur ein Blick seitlich rein, dann sieht man da den Ölschlauch... Da muss man nix abbauen dazu, einfach nur reinschaun.
@hifi: Lass dich net verarschen, entweder er ist sich sicher dass du das Öl nicht vergessen hast nachzufüllen und macht es auf Garantie oder er glaubt dir nicht und lässt es deswegen nicht auf Garantie laufen...
Ciao...Wallimar
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Im Gegenteil Wallimar, der kann auch sagen das er ohne öl gefahren ist, so wie er Ahnung hat wird er´s vielleicht schaffen... und der gutachter kann ich zu 95% tippen is ein freund der das ruckzuck regelt...
Ich denke das jeder Händler der ne 2T verkauft mal den Noobs ein dickes 2T buch in die Hand drücken sollte...... .... ....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GasGas« (27. April 2003, 01:03)
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
