Motor säuft ab. Falsches ÖL??

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atropos

Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 101

Bike: NSR 125 R (JC22)

Wohnort: München-Süd

Mittwoch, 7. Mai 2003, 17:42

Motor säuft ab. Falsches ÖL??

Servus Leute,

habe vor 60 km ein anders Öl eingefüllt als gewohnt. Ist von Shell und ein vollsynthetisches 2Takter. Müsste also doch passen.

Normal habe ich bisher fast ausschliesslich das BelRay Si-7 getankt.

Jetzt säuft mir die Maschine im stehen ab. muss da immer ein wenig mit dem Gas spielen, dass die anbleibt...

Denkt Ihr, dass das nen zusammenhang hat? Könnte ja auch nur Zufall sein oder??

Welches Öl ist für ne 15PS 125kmh Maschine empfehlenswert??

Wollte mal das im 5 Liter-Kanister vom Polo probieren. Kennt das einer??

Sers,

Atro

Harada

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2002

Beiträge: 150

Bike: Yamaha R6/ Fiat Coupè

Wohnort: Ba/Wü

Mittwoch, 7. Mai 2003, 21:00

Hab in meiner 15PS Aprilia Agip öl drin ( speed glaub ich). VS aber nicht das teuerste, dass kann nicht richtig verbrannt werden. Das öl hat echt wenig rückstände und der 30.000km stand auf dem Tacho sagt alles über die zuverlässigkeit! Verstell grad mal die Standgasschraube am vergaser. Dann müßte es wieder gehen!

bornlooser

Registrierungsdatum: 25. Februar 2003

Beiträge: 232

Bike: rs 125 (´96 schwarz)

Wohnort: Erbach i.odw.

Mittwoch, 7. Mai 2003, 21:48

hab immer das öl von dea drin..... naja keine ahnung aber eigentlich sollte das nicht am öl liegen....

-Drehzahl ist alles- :hammer:

NeoEA

Registrierungsdatum: 29. Juli 2002

Beiträge: 93

Bike: RS125 Chesterfield

Wohnort: Thüringen

Mittwoch, 7. Mai 2003, 23:58

Vielleicht schreien jetzt wieder die gaaaanz schlauen, aber ich habe seit 17000km nur das Mineralöl von ELF genommen. Warum, weil es FAST rückstandslos verbrennt, den Zylinder trotzdem noch ausreichend schmiert und vorallem mein AS-Schieber nicht ständig zu gesifft ist.

Wer andern eine Gräbe grubt.... sich selber in die Täte pubt.

atropos

Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 101

Bike: NSR 125 R (JC22)

Wohnort: München-Süd

Donnerstag, 8. Mai 2003, 14:58

Also ich habe schon die Vermutung, dass es am Öl liegt. Ich habe schliesslich nix verstellt.

Evtl. wärs möglich, dass es an den extrem hohen Temperaturen liegt. War schon recht heiss gestern hier bei uns...
Aber das hatte sie noch nie, und es war auch schonmal wärmer!!

Kann Doch sein, dass das Öl schlechter brennt und das die Maschine dadurch lahmt. Auf jeden kauf ich erstmal DAS Öl nichtmehr...

Sers,

Atro

atropos

Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 101

Bike: NSR 125 R (JC22)

Wohnort: München-Süd

Donnerstag, 8. Mai 2003, 19:55

ALso Leute ich habs rausgefunden.

Ganz Banal das:

Hab vergessen den Choke zurückzustellen. Bin also die ganze Zeit mit gezogenem Choke gefahren. Klar dass die dann versäuft im Stand...

"Der ganze Bua a Depp! Gell?? :wand:

Sers,

Atro

jesus

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 403

Bike: KMX

Freitag, 9. Mai 2003, 12:57

Zitat

VS aber nicht das teuerste, dass kann nicht richtig verbrannt werden.

so ein blödsinn. der vorteil von Vollsynthöl ist grade das es sogar bei niedrigen temps vollständig verbrennt und keine rückstände hinterlässt.
mfg

ich würd die welt gern verändern doch ich kann es nicht, also lehn ich mich zurück und entspanne mich :)29

Harada

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2002

Beiträge: 150

Bike: Yamaha R6/ Fiat Coupè

Wohnort: Ba/Wü

Freitag, 9. Mai 2003, 18:02

2x Blödsinn!!!! :wand:

Gedrosselte Maschinen sollen Mineralöl drin haben, da sie drehzahlbedingt keine hohe Temp. aufbauen können z.B.8PS Krümmer bei der RS oder Blackbox. Offenen Maschinen werden heißener und können dann auch das Vollsyntethische öl verbrenen!

jesus

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 403

Bike: KMX

Samstag, 10. Mai 2003, 21:32

3*blödsinn

ich würd die welt gern verändern doch ich kann es nicht, also lehn ich mich zurück und entspanne mich :)29