Ich habe keine Gänge mehr

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Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Sonntag, 4. Mai 2003, 11:45

Zitat

Original von Klein_Michi

Zitat

Original von antiSleepy
:))

Wie kann man mit ner NSR mit so wenig leistung sowas zusammenbringen :))

Halt die fresse du dummer pisser, du kleines scheißkind, ich reiß dir den kopf ab und kack dir innen Hals!! :))

Haha, war das jetzt lustig?

lass ihn doch labern...

NSR_rocks

Registrierungsdatum: 1. September 2001

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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

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Montag, 5. Mai 2003, 19:57

Werkstatt will 410€ für die Reparatur !!!

Das kann ja wohl nicht sein. Das ist der KOstenvoranschlag der Werke. Die sagen, dass der gesamte Kupplungskorb kaputt ist und alls was dazu gehört auch noch hinüber ist. Das kanns ja wohl nicht sein! Doch nicht wegen einem BurnOut oder ?

Ich habe mal ein paar Bilder gemacht. Wenn Leute da was erkennen können oder so, wäre ich über jede Antwort dankbar! Ich will da nicht soviel bezahlen! Ich dachte es wären nur die Lamellen. HILFE !!! Oder hat jemand zufällig das ganze und will esv erkaufen?

TwoDoubleThree

Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

Montag, 5. Mai 2003, 23:54

Hey, willkommen im Club, is mir am Samstag auch passiert, is schon ärgerlich sowas, besonders, weil vor 150km erst meine kupplung repariert wurde

NSR_rocks

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 394

Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

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Dienstag, 6. Mai 2003, 06:21

Zitat

Original von TwoDoubleThree
Hey, willkommen im Club, is mir am Samstag auch passiert, is schon ärgerlich sowas, besonders, weil vor 150km erst meine kupplung repariert wurde

Was ist bei Dir passiert? Un was hast du gemacht? Wie teuer ist der Schaden?

NeoEA

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Beiträge: 93

Bike: RS125 Chesterfield

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Dienstag, 6. Mai 2003, 12:01

Jepp, die Kupplung ist mächtig am Arsch. Mach neue Stahl -und Reibelamellen rein, kurz nachstellen und fertig. Das sie einen Tag später wieder ging, lag daran, das sie wieder kalt war. Beim Burni wird sie ja bekanntlich zu heiß

. Der Korb sieht noch ganz gängig aus. Den Korb bitte ordentlich REINIGEN und neues Öl verwenden. Auch das Gehäuse nicht vergessen.

Wer andern eine Gräbe grubt.... sich selber in die Täte pubt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NeoEA« (6. Mai 2003, 12:04)

NSR_rocks

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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

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Dienstag, 6. Mai 2003, 16:29

Zitat

Original von NeoEA
kurz nachstellen und fertig.

Was meinst du mit nachstellen ?

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

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Dienstag, 6. Mai 2003, 16:44

Am getriebe wo der bautenzug vom kupplungshebel reingeht sind glaub ich 2 schrauben, damit kannst du das kupplungsspiel einstellen, wie als wenn du halt oben am hebel an der schraube drehst.

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

NSR_rocks

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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

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Dienstag, 6. Mai 2003, 18:12

Achso, na das hätte ich sowieso gemacht.

Aber ich glaube, ich muss das Motorrad erstmal stilllegen und Geld verdienen! Das kann ich mir nicht leisten!

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 6. Mai 2003, 19:38

Wenn du nur die Lamellen auswechseln musst ist es doch nicht so teuer?! 45 € .... Und ich denke mir mal, du wirst das selber machen oder? Fahr doch mal zu Popko und frag da nach, was die nehmen würden fürs einbauen!

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

rahmatyan

unregistriert

Dienstag, 6. Mai 2003, 20:33

lammellen wechselnb ist billig.so wie es aussieht ist das auch nicht viel mehr !

NSR_rocks

Registrierungsdatum: 1. September 2001

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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Wohnort: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

Dienstag, 6. Mai 2003, 20:48

Liste vonner Werkstatt:

-Kupplungslamellen
-Kupplungskorb
-Federn
-Kugellager
-Dichtungen
-Kupplungsscheibe
-Federscheibe
-Kupplungsplatte
-Druckscheibe

Einige Teile sind auch wirklich total verschlissen. Das hat er mir nochmal richtig gezeigt. Im ganzen Getriebe ist auch überall Dreck von den Lamellen. 380€ist der tiefste Preis bei ihm.

Wars wohl erstmal mit Motorrad fahren. Und das grade im Sommer

Naja, ich hab draus gelernt

TwoDoubleThree

Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

Dienstag, 6. Mai 2003, 21:27

Ja, also ich hab auch nen burnie gemacht, und plötzlich ging halt die kupplung nichtmehr, so wie bei dir...

rahmatyan

unregistriert

Dienstag, 6. Mai 2003, 21:33

ach was reinige das alles SEHR anstänig dann fetten und fertig.

lammeln 45 € feder 7 € !

MarcoRS125

Registrierungsdatum: 3. März 2002

Beiträge: 137

Bike: RS 125 '97

Wohnort: Steppach (in der Nähe von Augsburg)

Freitag, 9. Mai 2003, 12:56

also zuerst muss ich dir mal sagen, dass du ganz schön dumm bist, aber ich helf dir trotzdem, du zahlst für die Reperatur gerade mal nen euro oder nichts oder so, der Korb is doch noch gut, mach erst mal den ganzen dreck raus, dann holst du dir einen Belag oder eine so ne Metall scheibe, dann baust du die Kupplung wieder zusammen und machst halt einfach eine scheibe mehr mit rein, des geht echt einwandfrei, ich fahr seit ca.5000 km so rum!!

aprilia rulez

www.freeforstyle.de

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

Freitag, 9. Mai 2003, 14:53

das ist doch nur geldschneiderei von der werkstatt, weißte wie oft die mir schon was andrehen wollten, was "angeblich" wegen mir kaputt gegangen ist??

Bin nie drauf eingegangen und bis heute sind die dinge die die austauschen wollten noch nicht kaputt!

Mach erstmal nur neue lamellen rein, wirst ja sehen obs geht oder nicht

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.