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Registrierungsdatum: 1. September 2001

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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

1

Montag, 19. Mai 2003, 21:09

Paar NSR Fragen

Tach, ich krich wahrscheinlich bald ne NSR, ne verunfallte allerdings, is je JC 20 Bj. 1991. :daumen:
Meine einstige Traum-125er 8)

Passt die Schwinge der JC 22 in JC 20?
Passen Teile wie Lenkerstummel, Rasten, Felgen?
Gibs speziell für die JC 20 n Reparaturbuch bzw. für NSR überhaupt?

:rolleyes:
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Bike: NSR 125 R (JC22)

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2

Dienstag, 20. Mai 2003, 10:03

Reperaturbuch gibts. Ist für Beide NSRs.
Bekommt man leider nur sehrsehr schwer.
Beim MotorradBach gibts das dingens als Kopie für 40 EUs.
www.motorrad-bach.de

Wegen dem rest weiss ich nicht bescheid, würde aber schätzen, das beides Passt. Haben sich da nicht viel geändert die JC20 zur JC22.
Sers,

Atro
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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

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3

Dienstag, 20. Mai 2003, 21:26

Ja kommt, wo sin die Experten hier? Tztztz :rolleyes: :D
Gehöre nun auch zum Kreis der 125er Sportler Fahrer oder besser gesagt Bastler ?( :daumen:











Is aber allerhand zu tun, oder auch net:
-Lenkerstummel links abgebrochen
-Bliinker links abgebrochen
-Gänge lassen sich nimmer einlegen, kann aber ansich nix grösseres sein, bis vorm Unfall lief noch alles gut
-Schwinge hinten am linken Kettenspaner am Arsch, Schwinge hat Spiel an der Achse am Rahmen
-Lenkkopflager hat viel Spiel
-Spiegel links hat Risse
-Fussrasten links ab

Joa :daumen: :wand:

Hat mich ja auch bloss 1 Euro gekost!

Was würdet ihr machen? Aufbauen oder net? Wüsst halt gern, ob die JC 22 Teile passen...

Is übrigens n Italien Import (wie quasi jede NSR), also wurde 1997 in D angemeldet als Gebrauchtfahrzeig aus Italien.
Aja, Baujahr 1991.
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Bike: zur Zeit keins, früher NSR Bj.97 (Umbau)

Wohnort: Espelkamp (nähe Bielefeld) NRW

4

Dienstag, 20. Mai 2003, 22:04

kommt drauf an, wie lange du sie fahren willst...wenn du wirklich lust/zeit/geld hast und sie länger fahren willst: MACHS ;)
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

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Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

5

Dienstag, 20. Mai 2003, 22:13

Wo hast du denn die her für 1 euro?
Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:
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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

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6

Dienstag, 20. Mai 2003, 22:23

Die hab ich vonnem alten Bekannten :daumen:
Warn damaliger Arbeitskollege vom EDEKA, er hatte dann den Unfall gehabt im Winter 1999/2000, sie wurde am 31.1.2000 stillgelegt, seitdem stand se rum! Ich hab damals schon gesagt, ich kaufse dir für 2 DM ab :daumen:
Nunja, heutzutage sinds ja 1 Euro :P


Naja, Karren zum fahren hab ich genug! Eigentlich schon zu viele, aber sone alte NSR is halt doch wat besonderes...nun gut, es eilt ja nich! Ich denk ma, mit der Zeit werd ich dat Ding wieder n bissken auf Vordermann bringen, muss ja wohl :rolleyes:
Am besten wär ne 2. JC 20 mit Motorschaden oder halt wo Schwinge und Gabel ok sind und dann könntmer aus 2 eine machen, aber die sind ganz schön teuer, bei mobile war ne JC 20 mit 25.000 Km für 1500 Euro, so abgewrackte JC 20 gabs irgendwie garnet ?(
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Beiträge: 149

Bike: Honda NSR 125 R ´97 metallic-silber 24PS

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7

Dienstag, 20. Mai 2003, 23:12

Ich würd günstig ne 2. holen, und dann ALLES zerlegen und die Teile zusammensuchen die du brauchst, den Rest ver`ebay´en! Überleg und rechne mal! 1500€ lassen sich noch drücken, wenn de dich net oberblöd anstellst! Sagen wir, für 2 Moppedz 1301€! Die Hälfte holste dir mit den übrigen Teilen rein... Natürlich kenn ich die genaue Situation net, aber als Rechenbeispiel...!
böhse onkelz
Loreley
18./19.07.2003

... und nächstes Jahr zu den Onkelz nach Frankfurt!
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8

Mittwoch, 21. Mai 2003, 10:46

Ja hier, geht doch net an, wo sin die wahren NSR Messiasses ?( :daumen:
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Wohnort: BW

9

Mittwoch, 21. Mai 2003, 14:12

die sind auch hier, fahren aber keine 91er ;)
cu Tamito
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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

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10

Mittwoch, 21. Mai 2003, 15:05

wieviel leistung hat die 91er ?
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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11

Mittwoch, 21. Mai 2003, 19:49

Laut den damaligen italienischen Papieren, die dabei waren, 21 KW, also 28,56 PS :daumen:
Dat Dingen hat aber zur Zeit noch ne BB, ne Blende im Ansaugstutzen sowie im Krümmer drin!
Wiegt übrigens 132 Kg laut ABE.
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Bike: NSR, 325ti

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12

Mittwoch, 21. Mai 2003, 20:58

den rahmen finde ich extrem geil, wenn auch etwas dürr :D
und die sitzbank :))

ich würde mal bei eBay nach teilen guggen, dürfte da ja nicht zu teuer kommen, vielleicht findest du ja auch ne komplette
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Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

13

Donnerstag, 22. Mai 2003, 19:39

Bin mal gespannt, ob du die wieder hinbekommst.
Ich wünsch dir viel Erfolg :daumen:

Markus
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
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14

Donnerstag, 22. Mai 2003, 19:53

Joa, habse heut ma anrollen lassen, sie lief beim 1. Mal an!
Schön laut das Teil :daumen: :)11

Ich hoffe ma, dass ich an die JC 20 Teile komme mit der Zeit, sonst musse kaputt bleiben :rolleyes: ;(
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