Wow es hat geklappt ich kann endlich schreiben!!!!(Sonst kam immer irgendwie son Error)
Also vom Aussehen find ich die XTC auch ganz geil!!! Viertaktsound ist generell leiser weil er bei gleicher db-Zahl durch eine etwas tiefere Frequenz für das menschliche Gehör leiser wirkt, für das subjective Gehör einer Geräuschmessapparatur vom Tüv aber ähnlich laut ist wie die kreischenden Zweitakter. Dennoch finde ich, dass sich Viertaktmotoren auch gut anhörn können ich hab nur die XTC halt noch net gehört. Die Bremsen soll vorne wirkungsvoll und gut zu dosieren sein und hinten unspectakulär agieren(so oder ähnlich stand es in der "MO") Das Fahrwerk soll sehr sportlich ausgelegt sein und hat nen sehr gut bekommen. Schade an der XTC find ich in erster Linie das Cockpit nur ein mit Carbon umrandeter Tacho und den Drehzahlmesser. Die Fahrleistungen sind o.k. Sie läuft über 125 Spitze!!! nur beim Beschleunigen is sie halt net so der Hammer weil der Motor erst 8000 U.p.M richtig Power hat, das 2. ist das sie halt nur 5.Gänge hat dadurch verliert sie auch ein paar Sekunden beim Beschleunigen. Dafür soll der Durchzug aber gut sein.
So das soll dan Mal gewesen sein! (Bin mal gespannt ob ich jetzt endlich auch eigene Themen eröffnen kann......)

MFG

Ich

Test

willst du die 4t oder 2t version? hab die 4takt version noch nirgens gesehn...leider

ja was soll ich sagen.

kannste dir kaufen. gibt nix negatives. verkleidung halt billig gemacht und das cockpit ist relativ hässlich gestaltet.

aber da gucken mehr hinterher als bei ner nsr