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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

31

Sonntag, 21. Oktober 2001, 22:43

sorry für die rechtschreibfehler :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 245

32

Sonntag, 21. Oktober 2001, 22:44

Der Meinung bin ich auch das Rennöle für den herkömmlichen Normalgebrauch ungeeignet sind.

Außerdem sind alle modernen Getrenntschmiersysteme über die Motordrehzahl und der Gasgriffstellung gesteuert.
Deswegen ist das System Idiotensicher.
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

33

Sonntag, 21. Oktober 2001, 22:45

ja Idioten sicher aber eben nicht optimal.......
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

34

Sonntag, 21. Oktober 2001, 22:48

hey Mito 500 du fährst ne Mito2 oder?
Baujahr 93???? Ich fahr ne 93er!
Nur so am Rande :-) :-)
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Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

35

Sonntag, 21. Oktober 2001, 22:51

@ euchallestehnlass : Schau mal eben ind eine Privaten Nachrichten die du siehst wenn du auf die Forenübersicht gehst rechts oben , hab dir was geschrieben.

Sorry für die Unterbrechung , kann weitergehen *g*
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Mito 190 Racer

unregistriert

36

Sonntag, 21. Oktober 2001, 22:51

die schmierung ohne gas nur von der kurbelwelle ist ungenügend!
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

37

Sonntag, 21. Oktober 2001, 22:59

ne ich mein bei geschlossenem Gashan, zieht er viel Öl (drehzahlabhängigkeit) aber wenig BenzinLuftGemisch......
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

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38

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:01

Zitat

Original von euchallestehnlass
hey Mito 500 du fährst ne Mito2 oder?
Baujahr 93???? Ich fahr ne 93er!
Nur so am Rande :-) :-)


interessiert doch niemanden....
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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Beiträge: 823

39

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:04

ey Alex biste stinkig oda was wegen heute, du bist einfach weggefahren, hast nich Tschüss oder sowas gesagt, ich konnt mich nich mal bedanken......was geht mit dir ab....kann man sowas nich persönlich klären oder kannste das nich und musst son Mist ins Forum posten?? X(
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

40

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:05

Zitat

Original von euchallestehnlass
ey Alex biste stinkig oda was wegen heute, du bist einfach weggefahren, hast nich Tschüss oder sowas gesagt, ich konnt mich nich mal bedanken......was geht mit dir ab....kann man sowas nich persönlich klären oder kannste das nich und musst son Mist ins Forum posten?? X(


:)) :)) :)) :)) :)) :)) 8o X(
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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Beiträge: 823

41

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:14

:tongue: :tongue: :D 8) :tongue:
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

42

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:24

passt auf sonst wird der Thread gleich geschlossen... X(

Rennöle in ner Seienmaschine sind scheisse! Da verdreckt alles innen drinne. Ausserdem was heißt hier dann is das nich optimal?

Optimal kannst dir in die Poperze schieben, weil:

Wenn du nachmittags fährst schraubst auch keine andere Düse rein als wenn du morgens fährst wos noch kalt und feucht ist...die Maschine läuft wenn man die original Düse nimmt. Schätz ich 95% der Zeit nich optimal.

Und besser zu viel Öl als zu wenig.
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

43

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:26

hmmmmmmmm :rolleyes:
ich lass es gibt nur Ärger..... 8)
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

44

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:28

manche Leute können sich nicht auf einem bestimmten Level
unterhalten, möchten aber gerne......... ;)
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Mito 190 Racer

unregistriert

45

Sonntag, 21. Oktober 2001, 23:34

ihr tut alle als wären eure kleinen 125er die besten derbsten hochleistungsrennmaschinen aus denen man jedes erdenkliche ps % rauskitzeln müsste weil das ja so nötig ist
(genauso hier, serienschmierung mehr als gut)
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