Xtc Pix

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

2-stroke-soldier

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

Dienstag, 10. Juni 2003, 19:58

Wer behauptet NEVR DULL sei schrott, weiß es nicht anzuwenden, lässt es austrockenen, labert scheisse, ist blind, oder hat total einen an der Waffel.
Achja, wenn du das NEVR Dull auf der schwarzen Fläche deines ESD´s benutzt hast kannst du natürlich nichts erwarten. :))

Habe alleine mit dem Zeug meine Schaltanlage um längen glänzender hinbekommen als Neu. Sieht schon -fast- hochglanzpoliert aus....
Kann ja morgen mal Bilder posten.

Selbst Alu-Teilen die objektiv sauber ohne Ende wirken wird dadurch der letzte Dreck genommen.
DAS ZEUG IST SPITZE !!!

2-S-S

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »2-stroke-soldier« (10. Juni 2003, 20:00)

2-stroke-soldier

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

Dienstag, 10. Juni 2003, 19:58

Außerdem kannst du NEVR nicht einfach mit ner Politur vergleichen.

Erst NEVR DULL, dann Polieren.

2-S-S

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »2-stroke-soldier« (10. Juni 2003, 19:59)

Simi

Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 540

Bike: GSX-R 600 K6

Wohnort: Hagen

Dienstag, 10. Juni 2003, 20:05

jo kann ich nur bestätigen ist aber nur ne reinigung

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Dienstag, 10. Juni 2003, 21:17

Zitat

Original von Simi
jo kann ich nur bestätigen ist aber nur ne reinigung

da hat's einer gepeilt.

meine fresser, lern mal lese @2ss, dann wirste sehr schnell merken dass ich wd 40 für das lackierte benutzt habe. trottel!

moped normal putzen und die nigrin politur drauf, geht schneller, weniger aufwand, besseres ergebnis, gleicher preis.

jedem das seine, im direkten vergleich is das nigrin besser. und jetzt aus die maus.

2-stroke-soldier

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

Mittwoch, 11. Juni 2003, 14:25

@ sleepwalker
Na, wer wird denn da gleich frech ??
Hab auch nichts anderes behauptet. DU musst lesen lernen und an deinem Textverständniss feilen.

Hätte ja sein können das du das NEVR DULL auf falschen Flächen anwendest und du es deshalb scheisse findest. z.b der schwarz lackierte Teil deines ESD ´s.

Hab schon oft genug leute gesehen die mit dem Zeug an kunststoff etc. rumfummeln und sich wundern warum es nur schmierflecken gibt.....

2-S-S

2-stroke-soldier

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

Mittwoch, 11. Juni 2003, 16:43

Back to topic..

Suche ja ein neues Heck ( siehe allg. Forum) das von der xtc gefällt mir....
Hehe
Passt auf eure Karren auf.

@blacksachsXTC

Fährst du die Sachs gedr. oder offen ?

2-S-S

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Mittwoch, 11. Juni 2003, 16:59

jaja, schon gut 2ss, brauchst dich nich rausreden.

wegen heck.
also ich hab noch ein schönes blaues xtc heck mit orig. aufklebern. nur dummerweise ist halt das billige plastik wo es unter die schraube geklemmt wird ausgebrochen.

falls du interesse hättest....

2-stroke-soldier

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

Mittwoch, 11. Juni 2003, 17:16

Ich hab niemals gesagt, dass du beim Waschgang der Karre bevor du das Pic gemacht hast NEVR DULL und nicht WD verwendet hast. Sagte nur dass wenn du das NEVR auf Flächen wie dem lack. Auspuffteil benutzt nix dabei herausspringen kann....

Ist ja auch egal... Hab keine lust über belangloses Zeug zu diskutieren.

Zum Heck:

Wenn du mal ein nah aufgenommenes Bild des Hecks machen würdest und mir die Maße durchgibst ( bearbeitet muss es sowieso werden) können wir gerne über das Teil verhandeln....
Wollte eigentlich kein Teil einer anderen Maschine nehmen, sonder indivduell bleiben, aber wenns von ner ebenfalls Minarelli angetrieben Maschine ists gehts ja noch.... hehe

2-S-S

Matthias

unregistriert

Mittwoch, 11. Juni 2003, 17:26

Also ich finde die XTC vom optischen her schon ansprechend. Im Gegensatz zu der RS...sorry aber irgendwie sieht die ziemlich daneben aus...

Was mich an der XTC stören würde ist der Minarelli Motor. Aber ansonsten schon schön das ding.

cliffhaenger

Registrierungsdatum: 4. Mai 2003

Beiträge: 845

Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)

Wohnort: Niedersachsen

Mittwoch, 11. Juni 2003, 18:55

In schwarz find ich sie zwar vieeel besser aber auch in blau ist sie einfach nur geil!

Gibt auch Rote, hab aber leider noch nie eine gesehen

blackSachsXTC

Registrierungsdatum: 1. August 2002

Beiträge: 6

Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:17

@ 2ss
fahre sie halb offen, hab eine kd draußen und die as manuell offen. sie läuft aber nur 110-120 (max. berg ab 140) weil ich nur 8 bar kompression hab

Ma-V-erik

Registrierungsdatum: 2. Juni 2003

Beiträge: 218

Bike: Yamaha TZR 4fl

Wohnort: Kölner umgebung

Mittwoch, 11. Juni 2003, 21:46

jo,also das teil ist auf jedenfall geil... ich hab da mal aber noch ne andre frage zu der xtc. und zwar,ein kollege von mir will sich auch eine holen,jedoch behauptet ein andrer kollege das die mehr für große personen ausgelegt ist,stimmt das?

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Mittwoch, 11. Juni 2003, 21:59

wie groß isser?
also es stimmt, große leute passen relativ gesehen viel besser drauf. was aber kein hinternis für kleine ist. ok, unter 1,70m wird es bissl knapp, aber man kann z.b. das federbein verstellen.

außerdem klappt das schon, nur gewöhnungssache.

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Mittwoch, 11. Juni 2003, 22:00

sie hat ne sitzhöhe von 800mm d.h. fürn sportler recht hoch. man sagt so: für große leute ist sie sehr geeignet wegen dem großen tank (viel platz für die beine)
1.70 solltest du aber schon mindestens sein

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Donnerstag, 12. Juni 2003, 10:59

lol, wie wir einfach unabhängig voneinander im selben moment genau das gleiche geschrieben haben *lol*