hab das bisher nur bei ner rs gemacht, aber die mito hat doch auch brembo bremsen, naja ausserdem is das fast überall gleich ...

als erstes oben den bremsflüssigkeitsbehaelter öffnen und vielleicht nen tuch drumlegen weil was auslaufen könnte
dann musst die eigentlich bremse, also das ganze teil abschrauben, is mit zwei oder drei schrauben befestig, weiß ich nimmer, jetzt haste das teil in der hand und drückst mit nem schraubenzieher die beiden bremsklötze auseinander, also mit dem schraubenzieher faehrste in diesen spalt und drueckst beide bremsklötze an die seite, dann musste so nen querstift rausziehen, vielleicht mit ner zange oda irgendwie rumprobieren (hört sich jetzt komisch an aber es gibt da eh nur einen stift zum rausziehen, das siehst dann schon) jetzt is das ganze eh schon lose und locker und du kannst di beiden bremsklötze rausholen
neue bremsklötze mit bissl kupferpaste auf der rückseite (also ned die seite die bremst, sondern die seiten die am rand sein), das ganze zusammenbauen wieder dran, bremsflüssigkeitsbehaelterdeckel draufschrauben und jetzt so oft die bremse betätigen bis wieder "druck" da is, fertig, ich hoffe das versteht man


edit: falls du ned checkst was ich geschrieben hab, hier noch nen link http://www.rrr2.de/faq/htmlfaq/node66.html

jo muss man auch nich....
also schön zulassen

hab die vor einer woche auch erst gewechselt ...
die bremsbelege sind noch mit einem "stift" fixiert den musst du erst rausziehen ... dann fallen die beläge praktisch raus

Der kann zu bleiben ! Du brauchst garnichts aufmachen was mit Bremsflüssigkeitflüssigkeit zu tun hat ! Du machst einfach nur den Bremssattel ab tauscht die Beläge aus und machst alles wieder dran , da die Bremse sich auf die neuen Bremsbeläge automtisch einstellt . Wenn man nen kleines bißchen schrauben kann sollte das kein Problem sein da es wirklich einfach ist . Das einzige wo ich dir raten muss vorsichtig zu sein ist wenn du die beiden schrauben Löst die den Bremsbelag auffer scheiben inneren Seite festhalten , die sollteste nicht zu fest andrehen da die sehr gerne abreißen und dann im Gewinde stecken bleiben könnten. Am besten du nimmst nen Drehmomentschlüssel !

man muss noch nichtmal den bremssattel abmachen,
du musst die schutzkappe am bremssattel abmachen.
dann musst du bei dem bolzen der die beläge hält den sicherungsclip abmachen und den bolzen ziehen.
dann nimmst du die beläge raus und tauscht die gegen die neuen.
dann musst du sone art feder in den sattel wieder reinlegen und dann steckst du den bolzen wieder rein und machst den sicherungsclip wieder dran (am besten einen neuen)

schau dir am besten alles genau an wie es vorher aussieht. so muss es ja auch danach wieder aussehen.
also schutzkappe abnehmen und anschaun.

is eigentlich voll simpel.
musst nur drauf achten das alles wieder beim alten ist.

hab das bei mir auch einfach gemacht, dabei lernt man es am besten.
also einfach ausprobieren, zur not kannst du bestimmt jemanden fragen der sich auskennt. (nachbar, freunde)

nimm ne zange.
feddich.

hatte ich auch dann hab ich ihn halt mit der zange rausgeholt.

ich habn mit nem hammer leicht rausgekloppt ... aber da is noch so ein kleiner haken an dem stift das der stift net einfach raus geht denn haste auch rausgezogen oder :)