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Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Dienstag, 17. Juni 2003, 12:22
Zitat
Original von Mr.Kolbenfresser
das kommt wohl hin ! NSR tach geht recht genau ! also mach dir nix draus wenn se halt keine 170 geht ! sind ja alles auch nur tachowerte ! als Beispiel geht die RS gemessene 157 wenn tacho 175 ! und die RS ist ja bekanntlich noch die schnellste ! also kannst mit deinen 140 zufrieden sein ! wenn noch net lange offen fährst kanns auch sein das noch ein wenig leistung kommt ! wenn se mit der längeren genau gleich schnell läuft würd ich se auch drauf lassen ! weniger verbrauch ! des passt dann schon ! und wenns mal berg runtergeht leicht dann kannst auch noch ein wenig rausholen !
Ne halboffne NSR geht keine 140 ! das passt schon wenn du die 140 auf ner geraden fährst ! Mehr geht ne 125er einfach net ! ob se jetzt 145 oder 150 läuft isch doch ... du weisch was ich mein !
MFG
Auspuffmann
dito!
Nur bei mir isses irgendwie umgekehrt mit der leistung... die erste 2 tage nachdem ich sie komplett entdrosselt hab, ist sie auf der Autobahn 170 laut tacho bei 12.300 upm gelaufen... jetzt fahr ich schon ca. 6 monate ganz offen und sie läuft auf der selben Strecke grad mal 150 - 160 bei knapp über 11.000 upm...
Naja und sonst landstraße is halt aufrecht auch selten mehr als 140 drin...
Achja, hab 13/35
Registrierungsdatum: 21. Juli 2002
Bike: Scheiss Wetter also nix...
Wohnort: Osten *stolz sei*
Dienstag, 17. Juni 2003, 14:00
Das ist der erste Thread in dem Keiner rumspinnt!!!An Mr. Kolbenfresser könn sich manche ne scheibe abschneiden der erste wo ich normales gelesen hab und kein rum gespinne nur weil er ne TZR fährt!!!Alle achtung weiter so!!!Ach und Klein Michi natührlich auch!!!! 
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Mittwoch, 18. Juni 2003, 12:33
Wenn ich in den roten reindrehe komme ich auf Tacho 160, nur das will ich meiner Karre auf Dauer nicht antun, ich dreh zar auf genug die Gänge immer knapp in den Roten...aber ne länere Zeit bei 12000 u möchte ich dann noch nicht fahren
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)
Mittwoch, 18. Juni 2003, 14:57
Ist völlig OK wenn sie bis dorthin ordentlich beschleunigt.
NSR vom Kumpel geht auch "nur" Tacho 150.
Und wenn dann stecken die mickrigen 10 Kmh -Unterschied in Kleinigkeiten wie Vergaser-Setup, AS genauer eingestellt usw.
Meine geht im 6. auch "nur" 160 auf der Geraden mit 16/46 und Arrow. Wobei ich die 160 sowieso fast nie fahre ! Auf kurvigen Landstraßen reichen 140 alle Mal. Auf der AB war ich mit meiner TZR seitdem ich sie hab nur 1 einziges Mal. Macht nicht wirklich Spaß....
Ist sowieso lächerlich jeden kmh aus seiner Maschine rauszuholen damit man die anderen mit wenigstens 5 kmh Vorsprung überholt bzw. überschleicht
!Begib dich evtl. noch etwas an die Feinabstimmung und sei zufrieden. Solange du die volle PS-Leistung hast ist doch alles OK. Km/h sind ja sowas von uninteressant, zumindest mit ner 125er...
2-S-S
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »2-stroke-soldier« (18. Juni 2003, 14:59)
