Es hängt von euch ab...

ExtremaRider

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1

Tuesday, June 17th 2003, 8:32pm

... ob ich meine RS verscherbel oder nicht.
Denn ich weiß ich nicht mehr weiter.
Wie ihr vielleicht schon im Thread Extremes Vibrieren gelesen habt vibriert meine RS 125 Extrema total.
Ich weiß aber nicht woher das kommen könnte, einige sagen Ausgleichswelle, aber ich weiß nicht mal genau was das eigentlich ist und wo die sitzt geschweige denn wie die Eingestellt sein muss.
Und kann eine Welle ein solch extremes vibrieren verursachen? Das Pleul kann es eigentlich nicht sein, da ich den Motor zu helfte zerlegt hatte und nichts gesehn hab.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Danke schon mal.

Benny

wachter

Unregistered

2

Wednesday, June 18th 2003, 7:05am

Nur nicht aufgeben ;)

Vibriren *lach. Kenne ich das doch. Meine Mito hat mal so extrem vibriert, dass man davon ausgegangen ist ein Lager im Getribe seie kaputt und es wäre von einem kürzlichen Sturz verschoben worden. Gesucht gesucht gesucht ... am Schluss (nach 2 Monaten suchen) kam heraus das es 1 Schraube war die in 10 Sekunden angezogen war, und alles war wieder normal. Aber wie extrem die Mito vibriert hat war nicht mehr nomal.

Kontrollierte einfach ALLE schrauben die vom Motor an den Ramen gehen.

:Dark_Force

Unregistered

3

Wednesday, June 18th 2003, 7:20am

Also die Augleichswelle ist dazu da um die Unwucht, verursacht durch eben nur EINEN Kolben, wieder auszugleichen. Wenn du jetzt keine Ausgleichwelle drin hättest, würde die Vibrieren wie sau, da ja der Motor ne krasse unwucht drin hätte weil die Fliehkräfte des Kolbens nicht durch einen Zweiten ausgeglichen werden können. Und darum verbaut man eben eine Ausgleichswelle. Sie besteht einfach aus einem Gewicht und wird soviel ich weiss direkt mit der Kurbelwelle verdunden...

Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege...

rs

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4

Wednesday, June 18th 2003, 7:54am

wird über ein zahnrad angetrieben!
über die KW stimmt!
zieh echt ma alle schrauben fest das war bei mir auch schon öfters!

Bremse erst wenn du Gott siehst!

Mein Ebay:
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Verkaufe Aprilia rs 125 bj 96 komplett in Teilen!
Bei interesse an Teilen mail an mich genügt

ExtremaRider

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5

Wednesday, June 18th 2003, 11:13am

Ich hab alles schrauben fest gezogen als ich den motor eingebaut hatte, da kann nix lose sein.
Auf welcher Seite vom Motor befindet sich denn die Ausgleichswelle?

XTC

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6

Wednesday, June 18th 2003, 12:50pm

Am besten ganz auseinander bauen und wieder Neuaufbau...
dann vibriert sicher nix mehr.

Marvin_0

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7

Wednesday, June 18th 2003, 3:58pm

Wenn du das gehäuse der Linken seite abnimmst und de Kupplung entfernst, kannst du oben links zwei kunststoffzahnräder sehen (bei mir nich mehr :-( )das linke hängt an der KW, das rechte an der ausgleichswelle, also bildlichvorgestellt sitzt sie genau unter dem rechten Zahnrad. kannst ja das ende der Welle sehen. wenn du den motor zerlegt hast, wirst du die welle doch sicher auch schon mal gesehen haben! is einfach eine welle (also, sagen wir mal ein Stab) Mit einem Gewicht/einer Unwucht auf einer seite. das is alles.

master xx

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8

Thursday, June 19th 2003, 5:37pm

http://bnv1.fichtelgebirge.org/user/andy.d/tuning_tipps.htm
da gibts ein bild der ausgleichswelle damit du sie mal siehst

ExtremaRider

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9

Thursday, June 19th 2003, 6:37pm

OK danke, und ihr meint wirklich dass es von der Ausgleichswelle kommt? Von Schrauben kann nicht sein, hab alle nochmal kontorliert, könnte es auch noch was andres sein?

Suzuki0wner

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10

Thursday, June 19th 2003, 6:56pm

Du hast in dem anderen Thread geschrieben, das ein Zahnrad kaputt war, welches war es denn?

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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11

Thursday, June 19th 2003, 8:08pm

es ist fast die ausgleichwelle !! die pleulsatn wackelt auf der kurbelwelle seitlich hin und her !

hab das schon mal gesehen und bin auf sonem ding gefahren ...

Quoted from "Ypsi"

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

ExtremaRider

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12

Friday, June 20th 2003, 3:31pm

Ich weiß nicht genau welches Zahnrad das war, also für was es war, wenn man von oben draufschaut, dann ist es schräg links oben von der Kupplung,aber ich habs ja jetzt getauscht und sie vibriert immer noch.
Kann sich denn die Ausgleichswelle von einem moment auf die andre so vertellen?

Suzuki0wner

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13

Friday, June 20th 2003, 3:43pm

War es ein Kunstoff Zahnrad oder eins aus Metal. Wenn es das Kunstoffzahnrad war, dann hast du höchstwahrscheinlich beim Einbau nicht auf die makierungen geachtet und damit die Ausgleichswelle verstellt.

ExtremaRider

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14

Friday, June 20th 2003, 4:32pm

War ein Kunststoff zahnrad, aber als ich das eingebaut hab, war die Ausgleichswelle nirgends in der nähe

Suzuki0wner

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15

Friday, June 20th 2003, 4:46pm

Dieses Kunstoffzahrad (müssten 2 davon drin sein) treibt die Ausgleichswelle bei der RS an. Wenn du dann nicht auf die makierungen geachtet hast ist das mehr als klar warum sie so vibriert. Du erzeugst mit der Ausgleichswelle damit nämlich eine Unwucht.