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Registrierungsdatum: 19. September 2001

Beiträge: 663

Bike: Bandit 600, NSR

Wohnort: pfalz

121

Dienstag, 23. Oktober 2001, 22:25

sonst gehts euch gut ? :)
nöx
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 488

Bike: Scott Atacama Tour

Wohnort: Moers

122

Dienstag, 23. Oktober 2001, 23:01

Zitat

Original von Wallimar
Die Kupplung hat bei 25000km schlapp gemacht, was durchaus normal ist. Tachowelle ist ein Verschleißteil und die Tachoschnecke geht nur kaputt wenn man sie nicht ölt (da ist eine Einfräsung in der Felge wo die Schnecke drin ist, da muß man Öl reinspritzen, weil sonst durch Dreck der da reinkommt die Mechanik kaputtgeht).


Eh? Es ist sicher nicht normal, dass eine Kupplung nach 25000 km kaputtgeht. Die Beläge sollten 50000 km halten, der Rest daran müsste _eigentlich_ vererbbar sein.

Die Tachowelle ist normalerweise WARTUNGSFREI. Wieso sollte reingespritztes Öl denn gegen Dreck helfen? Der wird dadurch doch nicht verdrängt - schlicht Unsinn.
Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und ist auch ohne Unterschrift gültig.
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Faster_NL

*Nordlicht*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 465

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Tange

123

Dienstag, 23. Oktober 2001, 23:12

Der Typ scheint doch Komplexe zu haben, warscheinlich weil er seine Mito mit 190er nicht richtig eingestellt bekommt... *lol*
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

124

Dienstag, 23. Oktober 2001, 23:28

Zur Kupplung: Bei einem Viertakter stimm ich dir zu. Da sollte die Kupplung wirklich so lange halten. Aber nicht bei einem Zweitakter den man in niedrigen Drehzahlbereichen praktisch nicht angefahren bekommt. Hohe Drehzahlen und Kupplung vertragen sich halt net... Angenommen du machst nur Ampelstarts und fährst ständig mit voller Drehzahl und schleifender Kupplung an. Ich denke kaum, daß die mehr als 5000km halten wird. Das ist einfach ganz normaler Verschleiß.

Die Tachowelle ist wirklich ein Verschleißteil und nicht wartungsfrei. Schau in irgendein Moppedhandbuch oder was-weiß-ich, da wird stehen daß die Tachowelle wie jede Welle ein Verschleißteil ist.

Zum Öl: Das Öl verdrängt sicher nicht unbedingt den Dreck der da reinkommt, aber dadurch wird die Mechanik da drin geschmiert und somit läuft der Tachoantrieb (die sog. Schnecke) einfach besser und vor allem länger. Der Grund wieso es länger halt ist ja eigentlich auch völlig egal. Tatsache ist, DASS es länger hält wenn man Öl reinspritzt...


Ciao...Wallimar
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Black-Angel

unregistriert

125

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 16:42

Bonokiller Du hast recht!!!!
Ich sage nur *MR._Rs ist nen cooler Dichter


*der betreffende weiß schon wer gemeint ist!! *g* X(
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

126

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:32

ach gottchen... du bist ja so gemein zu mir
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Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 331

Bike: Honda NSR 125 R/F Bj.97

Wohnort: Landshut

127

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:35

Dicht im Sinne von dauerprall BESOFN. Genau wie Mito 190.
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

128

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:36

bist auchn spezialist, ich weiss ja
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Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

129

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:40

oh mann....könnt ihr nicht alle friedflich zusammenleben ?
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

130

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:40

nein, nicht mit assis
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 674

131

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 18:51

so en haufen scheiße hab ich ja noch nie gehört !!!!
ne honda 500 hat 185PS fährd die dann mit nitroglizarin????
ne ducati 996r hat entdrosselt 175PS und das ist die rennversion!!!!!!!!!
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Mito 190 Racer

unregistriert

132

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 18:57

175PS? die verkaufsversion? niemals
aber die GP maschinen ham fast 200
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Doomkiller

unregistriert

133

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 18:58

:)35

Mein Fazit: Chris_RS ist der ASSY!!

Er hat mit den Streit angefangen!!!
Er sollte dann den Streit auch wieder beenden!!!

:)34
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Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 331

Bike: Honda NSR 125 R/F Bj.97

Wohnort: Landshut

134

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 19:49

Danke@Doomkiller.
und zum erstem mal muss ich Mito190 recht gebn.
Du idiot@Yamaha-Racing
Das sind extra maschinen für RENNEN. sowas wie Formel 1
und das sind auch nicht 4 Takter sondern 2 Takter. und ne Honda NSR 500 hat deswegen so viel PS weils n 2 Takter ist. unter anderem.....
Dafür schluckt die aber auch ne ganze menge an Benzin.
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

135

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 20:50

Ja, vielleicht beende ich ihn in den Papierkorb
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