NSR-Fachfolger

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Kewell

Registrierungsdatum: 18. Oktober 2002

Beiträge: 398

Bike: Fahre Auto

Wohnort: Wuppertal (NRW)

Freitag, 12. September 2003, 12:43

Also dieser Varadero-Verschnitt is doch nichts gegen die NSR!!

Erfolg heißt da durchhalten wo andere aufgeben :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63

Meine Seite über Reptilien :)15

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Freitag, 12. September 2003, 15:12

Zitat

Original von earl
vorne ein 90er

80 nicht 90.

aber zu geil was die unter "Wheels und Tyres" schreiben.

ich zitiere: "....and feel of a true Supersport"

immer doch

orker

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 59

Bike: RS 250 Jolly ca. 75ps, verkauft! GSXR 1000 K3 Akra,ca.174ps

Wohnort: nähe paderborn

Freitag, 12. September 2003, 15:34

@ the chris

das ist ja mal lächerlich
genau das thema wollte ich aufmachen, nur wurde es leider nicht aufgemacht (freigeschaltet)...

naja is ja auch wurst...

naja die karre sieht jawohl echt scheiße aus, ich weiß auch nicht was honda damit erreichen will...
die sieht aus, als wäre sie anfang der 90 iger entwickelt worden..

abwarten...

Marco

unregistriert

Freitag, 12. September 2003, 15:47

Zitat

Original von steelpower
@Marco
hab grad dein Bild gesehn; Lagwagon!

na klar doch :daumen:

Predator II

Registrierungsdatum: 6. März 2003

Beiträge: 483

Freitag, 12. September 2003, 15:58

Steht auch in der neuen Motorrad drin.
Soll ca. 2690 € kosten und soll 19 Gramm leichter sein als die alte Nsr.

amboss

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2002

Beiträge: 144

Bike: 97er nsr

Wohnort: Niederbayern

Freitag, 12. September 2003, 15:59

Es ist immer wieder erstaunlich, das menschliche Wesen zu solchen verbrechen fähig sind. Welcher Möchtegern-Hitler sitzt denn da bei Honda in der Designabteilung? Ich glaub der Designer hat wohl bei Chris Bangle gelernt!

Das ist gar nichts! Das ist nicht mal scheisse! Nicht mal der Dreck unterm Fingernagel!

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Freitag, 12. September 2003, 17:27

Zitat

Original von Predator II
Soll ca. 2690 € kosten und soll 19 Gramm leichter sein als die alte Nsr.

ich glaube damit könnten sie sogar noch etwas erfolg haben....

ich mein der preis ist ein argument. aber es gibt nur dieses eine argument. ob das reicht?

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Freitag, 12. September 2003, 17:50

sieht total scheisse aus

Predator II

Registrierungsdatum: 6. März 2003

Beiträge: 483

Freitag, 12. September 2003, 18:12

Zitat

Original von Scout
sieht total scheisse aus

Ok hat jetz jeder gesagt...
Hat noch jemand was konstruktives dazu zu zu sagen??
-Würd gern wissen wie schnell die fährt

-Wann würde die rauskommen hier in Ger?? März 2004??

Raziel

Registrierungsdatum: 1. August 2002

Beiträge: 478

Bike: Mito Evo ´99

Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

Freitag, 12. September 2003, 18:36

Racer-Replica Styling

Aggressive racer-replica styling features full-coverage aerodynamic fairing incorporating a pair of brilliant multi-reflector headlights into its sharply angled, eye-catching design.

:))

ok,
vielleicht kaufen die komischen japaner so nen ding, aber Europäer?.... ich glaub eher nicht.
mag zwar sein das man in großstädten mit so nem ding schneller vorankommt als mit ner mito oder so, aber wer will schon in ner großstadt motorrad fahren.
ok in japan wirds wohl kaum platz geben um wo anders zu fahren. Trotzdem so nen ding ist ja wohl mal ne zumutung. vom aussehen her erinnert das ding eher an nen baumarkt motorrad.
Und Ähnlichkeit mit der cbr600rr hat das ding wohl garkeine, ausser die lackierung. Was wohl eher nicht reicht um den namen cbr125r zu gerechtfertigen.

Meine kleine Meinung

Raziel

Destroy the German dream

Polini

*noch so'n Krange*

Registrierungsdatum: 20. Mai 2002

Beiträge: 355

Bike: APRILIA: RS 125 GS Reggiani (95) ; RS 125 MP (99); Ducati 748(02); RSV MILLE[verkauft]

Wohnort: Mühltal

Freitag, 12. September 2003, 19:39

mir gefällt die nsr eigentlich schon nicht so gut aber gegen das teil ist die nsr das schönste moped der welt

Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach :evil:

F0X

Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

Freitag, 12. September 2003, 20:28

klar ist das Teil grottenhässlich, aber sieht das net aus, wie die NSR. Nur das die Spiegel aussehen, wie so zwei Monsterfühler. ICh hasse solche rieeeeesen Spiegel. Aber sonst ises doch genau das Gleich oder?
Also ohne die technischen Daten zu sehen

Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 3 081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

Freitag, 12. September 2003, 21:11

Zitat

Original von Raziel

mag zwar sein das man in großstädten mit so nem ding schneller vorankommt als mit ner mito oder so, aber wer will schon in ner großstadt motorrad fahren.
ok in japan wirds wohl kaum platz geben um wo anders zu fahren.

ja, denn wie wir ja alle wissen ist japan ja so quasi eine einzige riesige stadt ohne berg,land fluss oder see dazwischen. :))

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?

Raziel

Registrierungsdatum: 1. August 2002

Beiträge: 478

Bike: Mito Evo ´99

Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

Freitag, 12. September 2003, 21:31

klar gibts da berge usw.
aber aber...
ich bezweifel mal stark das das ding für solche straßen gebaut ist, ich denk das schafft vielleicht 90km/h (aufm tacho steht 110).
und wenn du mal nachdenkst, bzw. dich ein wenig mit der japanischen kultur (weiss nicht ob das das richtige wort ist) auskennst, wüsstest du auch das japaner so gut wie garkeine zeit haben um mal abends einfach aufs mopped zu sitzen und rumzufahren.
aber das muss ich denk ich mal dem japanexperten nicht erklären.

Naja egal.

edit: vielleicht hätte ich das mit der zeit auch im ersten post erwähnen sollen.
trotzdem find ich das hier ein paar leute im forum sind die etwas überreagieren bzw. gleich herrablassend schreiben, weil man mal etwas, wie soll ich sagen, falsch gedeuted hat.
vielleicht fühlen sie sich aber nur durch jene beiträge erfüllt, dann mag ich es ihnen nicht nehmen, sich wie ein voller, glücklicher Mensch zu fühlen.

Mfg: Raziel

Destroy the German dream

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raziel« (12. September 2003, 21:37)

Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

Freitag, 12. September 2003, 22:54

komisch dass es recht viele seiten von japanern gibt die recht viel mopped fahren. aber das sind bestimmt alles vogelfreie verbrecher die sonst mit ihrer zeit nix anzufangen wissen ... *lol*

"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos