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Registrierungsdatum: 5. Mai 2003
Bike: C-A-G-I-V-A M-I-T-O D-U-C-A-T-I 748
Wohnort: Bodensee/Immenstaad
Zitat
Original von Pamp
du merkst oftmals gar nichts
also reiss deine klappe mal nicht so auf
oder merkst du wenn dir 0,5bar kompression verloren gehen?
merkst du wenn sich die ZK langsam zu setzt?
die maschine hat noch genug leistung und macht sonst auch keine murren aber es sind anzeichen das bald etwas kommen kann
Registrierungsdatum: 24. September 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Wohnort: Nürnberg
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Registrierungsdatum: 28. Dezember 2003
Bike: Yamaha FZ6 Fazer / RG125 F
Wohnort: ausm Suzuki Werk in Nippon
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »affe« (3. Januar 2004, 07:55)
*Usertitel-Fetischist*
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Zitat
Original von Pamp
man muss ja nicht gleich wechseln aber einen prüfenden blick
zylinder ziehen und dabei gleich pleuellager und KW lager prüfen ist schnell geschehen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (3. Januar 2004, 15:59)
Zitat
Original von Pamp
und vorher ne neue zylinderkopfdichtung besorgen und auch noch ne auspuffdichtung und fussdichtung wenn du den zylinder ganz runterziehst
Registrierungsdatum: 24. September 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Wohnort: Nürnberg