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Registrierungsdatum: 5. Mai 2003
Bike: C-A-G-I-V-A M-I-T-O D-U-C-A-T-I 748
Wohnort: Bodensee/Immenstaad
Donnerstag, 15. Januar 2004, 15:40
suzuki und yamaha is besser und scheiss italo qualität, klar
du weist schon das zb der rotax von suzuki stammt
aber egal die halten ja besser weils suzuki heißt,
und wenn ich hör mit nem kumpel die KW
gewechselt des sagt ja alles
man wer nicht mit einer empfidlichen maschine umgehen kann der nur was sucht
zum rumfahren der sollte schon die finger von
ner italo maschine lassen und sich nen 4t holen
aprilia und co haben ja auch mehr ps und bei 34
muss man halt etwas vorsichtiger sein
man fährt ja auch nicht immer vollgas
sollte man somindest nicht
in italien fahren se damit rennen
da wechseln die den motor fast nach jedem rennen aus bzw wird er komplett überholt weil
er total ausgelutscht ist so und dann fähr man sie mit
dem bissel weniger ps auf der straße und mekert wenn mal was gemacht werden soll nach 13000 km
aber ich rede es mir ja alles nur schön schon klar
ch und zu den ersatzteilen ich bestell heut was beim geiwiz
und zwar ganz egal was, und ich habs in spätestens 2 tagen
wer natürlich nur einen horizont von 1 meter hat
kann das schlecht beurteilen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Evo Alex« (15. Januar 2004, 15:42)
Donnerstag, 15. Januar 2004, 15:48
Zitat
Original von Evo Alex
so ein derck was ihr da labert
suzuki und yamaha is besser und scheiss italo qualität, klar
du weist schon das zb der rotax von suzuki stammt
aber egal die halten ja besser weils suzuki heißt,
und wenn ich hör mit nem kumpel die KW
gewechselt des sagt ja alles
man wer nicht mit einer empfidlichen maschine umgehen kann der nur was sucht
zum rumfahren der sollte schon die finger von
ner italo maschine lassen und sich nen 4t holen
aprilia und co haben ja auch mehr ps und bei 34
muss man halt etwas vorsichtiger sein
man fährt ja auch nicht immer vollgas
sollte man somindest nicht
in italien fahren se damit rennen
da wechseln die den motor fast nach jedem rennen aus bzw wird er komplett überholt weil
er total ausgelutscht ist so und dann fähr man sie mit
dem bissel weniger ps auf der straße und mekert wenn mal was gemacht werden soll nach 13000 km
aber ich rede es mir ja alles nur schön schon klar
ch und zu den ersatzteilen ich bestell heut was beim geiwiz
und zwar ganz egal was, und ich habs in spätestens 2 tagen
wer natürlich nur einen horizont von 1 meter hat
kann das schlecht beurteilen
im bezug auf die haltbarkeit widersprichst du dir sogar und gibst dir selbst die anwort auf die frage, wie lang so ein motor hält! aber mir kanns egal sein...
ich verstehe wahrscheinlich nichts von der "italienischen leidenschaft" weil ich ja nur ein schlichtes massenbike fahre :))
das mit den ersatzteilen innerhalb von 2 tagen mag ich auch bezweifeln, sieht man ja was mit der mito drossel ich glaube letztes jahr abging. als cagiva finanziell am arsch war gings natürlich auch total flott mit dem ersatzteilservice
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2002
Bike: CBR 900 RR, Honda Civic
Wohnort: Rheinland Pfalz
Donnerstag, 15. Januar 2004, 18:01
HALTBARKEIT ----> HONDA NSR
