Gibt es eine tuning cdi oder so etas in der art? Ich fahre eine Aprilia rs und sehe bei ebay immer wieder offene oder tuning cdi's. Bei denen soll das leistungsloch wegfallen und die sollen schon ab 6000 upm ziehen. Stimmt das und lohnt es sich soeine zu hohlen? Ich habe nämlich mal gelesen das das alle cdi's gleich sind ausser italiänische. Würd mich mal interressieren weil ich mir schon eine bei ebay ersteigern wollte.
Danke alter hat mir echt weiter geholfen. Jetzt kann ich die Bieter ja immer nach der Nummer fragen, um zu sehen ob sie das Leistungsloch hat oder nicht. Aber eine Frage hätte ich da noch. Wenn das eistungsloch wegfällt, dann braucht meine rs doch auch mehr Sprit oder?
eigendlich ist das für den Spritverbrauch fast irrelevant. Bei ca. 8000rpm geht halt erstmal fast garnix und dann dreht sie wieder wie der teufel. Ist total scheiße zu fahren mit Drehzahlloch