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Friday, February 6th 2004, 8:20pm
Quoted
Original von streetbikers.de
quatsch der kann dir nichts deshalb, er kann dir eher was wenn du vollsynthetisches fährst obwohl du gedrosselt hast und der schieber hat sich zugestetzt so das du einen neuen brauchst...
Wenn er aber persönlich zu mir sagt dass ich vollsynth. nehmen soll?Ein weiterer Mitarbeiter hat das auch gesagt.Naja,ich kauf mir jetzt vollsynthetisches Öl,wird mir schon nicht gleich alles zusiffen,die dreht ja immerhin bis 9000 obwohl das natürlich auch zu wenig ist.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Friday, February 6th 2004, 8:50pm
also ich hatte die 7PS drossel bei der RS und bin teilsynthetisches gefahren ...als ich sie aufgemacht habe, meinte mein händler sogar, dass ich noch weiterhin teilsynthetisches Öl fahren soll...
hab ich jedoch nicht gemacht...
bin dann das Motul 600 gefahren ...des war gut hatte nie probleme damit...
sagen wirs mal so, Vollsynthetisches wird nicht schaden, jedoch ist VS Öl teurer und es verbrennt halt eben nicht, dann hast du halt paar Ablagerungen im Krümmer oder so ...
hab ich jedoch nicht gemacht...
bin dann das Motul 600 gefahren ...des war gut hatte nie probleme damit...
sagen wirs mal so, Vollsynthetisches wird nicht schaden, jedoch ist VS Öl teurer und es verbrennt halt eben nicht, dann hast du halt paar Ablagerungen im Krümmer oder so ...
09.05.2007 
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir
07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03 
Date of registration: Apr 22nd 2002
Friday, February 6th 2004, 9:28pm
boah steht hier ne scheiße 
so lange es keine NSR BB gedrosselte karre ist die überhaupt nicht hochdreht vollsynthese reinschütten. und jo, kann gut sein, dass sich da bisschen was ablager wenn sie gedrosselt ist, deshalb fährt man ja offen
so lange es keine NSR BB gedrosselte karre ist die überhaupt nicht hochdreht vollsynthese reinschütten. und jo, kann gut sein, dass sich da bisschen was ablager wenn sie gedrosselt ist, deshalb fährt man ja offen
Friday, February 6th 2004, 11:14pm
Ihr stellt euch an
Man Ihr macht nem Terz mit dem Öl,
also ob es ne Religion sei ...
Ist doch wurscht wenn man Vollsyntetisches fährt, man wird davon bestimmt keinen Kolbenfresser bekommen!!!
Na und, dann brennt man den Auspuff mal aus ...
Außerdem meine ich das Vollsynt rückstandsfreier verbrennt als Teilsynt
Und das mit den Tankstellen Öl ist absoluter Blödsinn !!!
Es gibt Tests die besagen das Aral Öl sehr gut für 2 Takter sein soll !!!
also ob es ne Religion sei ...
Ist doch wurscht wenn man Vollsyntetisches fährt, man wird davon bestimmt keinen Kolbenfresser bekommen!!!
Na und, dann brennt man den Auspuff mal aus ...
Außerdem meine ich das Vollsynt rückstandsfreier verbrennt als Teilsynt
Und das mit den Tankstellen Öl ist absoluter Blödsinn !!!
Es gibt Tests die besagen das Aral Öl sehr gut für 2 Takter sein soll !!!
---- Brauche Eure Untersützung----
Saturday, February 7th 2004, 2:22am
Original von Matthias
Original von Stoppi
Tankstellen Öl ist der schrott der bei Ölherstellern nicht durchkommt... gedrosselt kann mans ja noch fahren 7-8rmp aber über 10rmp möchte ich damit nich gehn...
Ich glaub nur agip verkauf da was gescheites falls ich mich nicht irre...
Und wo hast du den Kack her?
Alles erstunken und erlogen wie alles was ich poste, meine fresse, mann hört vieles nich, soll ich dir wirklich sagen von wem ich das habe, wirst aber kaum was mit dem namen anfangen können omfg rofl stfu
Saturday, February 7th 2004, 4:22am
Da fragt man sich doch auch, was Ölhersteller sind 
Soweit ich weiß, ist Öl ein fossiler Energieträger und wurde sicher weder von einem Menschen noch von einer Maschine hergestellt
Außerdem: Mir ist nichts davon bekannt, dass es "Schrott" gäbe bei diesem fossilen Material, welcher von "Ölherstellern" nicht angenommen werden würde, allerdings hingegen von Tankstellen... (ja, klar, Tankstellen stelln ihr Öl selber im hauseigenen Bierkeller her, lol)
Soweit ich weiß, ist Öl ein fossiler Energieträger und wurde sicher weder von einem Menschen noch von einer Maschine hergestellt
Außerdem: Mir ist nichts davon bekannt, dass es "Schrott" gäbe bei diesem fossilen Material, welcher von "Ölherstellern" nicht angenommen werden würde, allerdings hingegen von Tankstellen... (ja, klar, Tankstellen stelln ihr Öl selber im hauseigenen Bierkeller her, lol)
• <•> |•| O p e t h |•| <•> •
Saturday, February 7th 2004, 9:13am
Meine ZZ lief damals mit dem Aral ÖL 20km/h weniger als mit dem Jaco oder Castrol ÖL!
Fand ich lustig!
Bei gedrosselter bin ich immer telsynth. gefahren, als se offen war das vollsynth.
naja wegen den KM/h kann es keine einbildung sein!
weil ich das ja am tacho gesehen habe !
schö
Fand ich lustig!
Bei gedrosselter bin ich immer telsynth. gefahren, als se offen war das vollsynth.
naja wegen den KM/h kann es keine einbildung sein!
weil ich das ja am tacho gesehen habe
!schö
Saturday, February 7th 2004, 11:54am
Original von DerGeneral
Original von streetbikers.de
quatsch der kann dir nichts deshalb, er kann dir eher was wenn du vollsynthetisches fährst obwohl du gedrosselt hast und der schieber hat sich zugestetzt so das du einen neuen brauchst...
Wenn er aber persönlich zu mir sagt dass ich vollsynth. nehmen soll?Ein weiterer Mitarbeiter hat das auch gesagt.Naja,ich kauf mir jetzt vollsynthetisches Öl,wird mir schon nicht gleich alles zusiffen,die dreht ja immerhin bis 9000 obwohl das natürlich auch zu wenig ist.
bis jetzt, jeden aprilia händler dne ich damals hatte, die haben mir alle teilsynthetisches roller öl empfohlen...
