Mito vs NSR

psyrec027

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1

Mittwoch, 18. Februar 2004, 20:16

hi all

bin mal mit meiner mito '93 gegen ne NSR '97 rennen gefahren und der hat mich eiskalt verblasen.
mir geht es nicht darum das ich verloren habe oder das er schneller ist aber mich würde mal interresieren ob das normal ist weil ich habe gehört das die Mito so an 2er stelle oder so steht von wegen 125er rennmaschinen in sachen topspeed.
wir fuhren beide komplett offen.

mfg
psyrec

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios

Chris_RS

Administrator

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2

Mittwoch, 18. Februar 2004, 21:15

a) nur weil du deine bb überbrücken kannst ist deine kiste nicht offen
b) du bist zu blöd zum fahren

such dir was aus.

Wallimar

Administrator

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3

Mittwoch, 18. Februar 2004, 21:16

Da muss was faul sein...

Die 93er-Mito müsste normalerweise noch mehr rennen wie die neuen Mitos...

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Raziel

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4

Mittwoch, 18. Februar 2004, 21:23

ja da kann was nicht stimmen.

entweder du kannst nicht schalten
oder
irgendwas mit deinem mopped stimmt nicht.

ich will nichts schlechtes über die nsr sagen,
aber normalerweisse ist ne mito schon schneller bzw. stärker.
aber wie das mit anzug aussieht weiss ich nicht, bin noch nie nsr gefahren.

Destroy the German dream

Stoppi

unregistriert

5

Donnerstag, 19. Februar 2004, 00:19

Mito und RS sind generell stärker als die NSR egal welches Baujahr!

MR-DEVIL-

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6

Donnerstag, 19. Februar 2004, 01:18

...das gas ist rechts!!!!! :))

sKamPi

unregistriert

7

Donnerstag, 19. Februar 2004, 13:05

Also ich bin zwar bisher nur mal meine NSR ganz offen Probegefahren, aber bisher hab ich auch nur gehört das Mito/RS besser wegkommen sollen.

Also.. Gas is rechts, noch nicht bei 5k rpm schalten,
Fuß/Hand von der Bremse dann sollte alles klappen :)
Wenn nicht check mal dein Mopped

/edit: Mal so noch: Wenn du eine "normale" eben einfach offene Mito hast, und der an seiner NSR alles frisiert/getuned hat was nich rechtzeitig auf den Bäumen war,
kanns auch gut sein das er ein Rennen zumindest gewinnt.
Allerdings sollte er auch dann nicht nach paar Sekunden 20 oder 30 Meter Vorsprung haben...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (19. Februar 2004, 13:10)

NeXus

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8

Donnerstag, 19. Februar 2004, 16:16

wirste nie rausfinden!
gibt so viele möglichkeiten...
die nsr könnt auch nen 190ccm haben oder was weiß ich....aber obs an deinem mopped liegt müsstest du eigentlich selbst merken!

sleepwalker

Super Moderator

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9

Donnerstag, 19. Februar 2004, 16:23

sag uns einfach mal was dein moped läuft.

könntest ja auch ne kleine übersetzung drauf haben. oder vergessen haben in den 7. gang zu schalten.

CH-Racer

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10

Donnerstag, 19. Februar 2004, 21:03

hab auch mal nen 1/4 meilen rennen gegen ne vara knapp verloren (hab ihm aber versprechen müssen das ich nur die gänge2, 4 und 6 brauche :-)

)

marwin

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11

Donnerstag, 19. Februar 2004, 22:29

CH-Racer:

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

andy2k

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12

Freitag, 20. Februar 2004, 13:10

komisch

habe au eine mito 93 ;D

mit noch den runden augen

allein im 1 gang im anfahren und nur gasgeben

ziehe ich weg ;D
habe nix gegen nsr und konsorten
hauptsache man is mobil ;D

@ threadstarter wie sieht deine von lackierung aus?

mito2k

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13

Freitag, 20. Februar 2004, 13:55

postet doch einfach mal paar pics wuerd mich mal intressieren wie die 93er aussieht !!

andy2k

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Beiträge: 27

14

Freitag, 20. Februar 2004, 14:01

http://www.racingmito.de/geschichte/cagi…cagiva_mito.htm

das erste bild im text --> sieht schwarz aus

so sahen die modelle mito1 ( bj2) bzw. mito2(93/94)

psyrec027

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15

Freitag, 20. Februar 2004, 15:35

1.ich habe in meiner mito die cdi überbrückt als ich se gekauft hab . hab mich gewundert wie die ab 8000 zog also hab ich ma nen blick in den krümmer geworfen ( die blende bei mito ist ganz vorne) die war draussen.
2.zu doof zum schalten war ich auch net ich bin so angefahren das der vorrderreifen kanppa ufm boder blieb und hab bei 11,5t -20t u/min geschaltet.
3.die NSR gegen die ich gefahren bin is ein freund der hat die so gekauft und der pot bzw der krümmer ist original ausser offen halt.
der zylinder ist 125ccm steht im werkstattbericht(der hatte schon nen neuen)
naja leider war das das rennen wo die straße zu kurz war und der boden nass(hab ich natürlich net gemerkt) und am ende der straße war ne kurve.
naja resst kann man sich denken.
wenn meine kiste wieder fährt probier ich es nochmal aus diesmal auf ner längeren strecke.
unsere rennstrecke war gut 500-700m lang.

mfg
psyrec

PS:
meine kiste leuft gut 150km/h

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios