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Mittwoch, 17. März 2004, 19:37
also meine tzr hat jetzt 45tausend un paar zwerquetschte runter und meine fahrweise wird wohl mit der von master rip größtenteils übereinstimmen, und meine maschine schnurrt noch wie eine raubkatze
aber vielecht sollte ich doch mal bei gelegenheit kolbenringe wechseln, sind ja nich wenige kilometer ... :)
aber vielecht sollte ich doch mal bei gelegenheit kolbenringe wechseln, sind ja nich wenige kilometer ... :)
Registrierungsdatum: 28. Februar 2004
Bike: 2003-er Aprilia RS 125 GP-1, 2002-er Honda NSR 125, und nen Honda X8R Roller als Mofa 124 km/h
Wohnort: Bei Alpha Technik
Mittwoch, 17. März 2004, 22:08
also ihr zieht beim Bergabfahren immer die Kupplung und bremst? alle wieviel KM wechselt ihr eure Bremsbeläge? Alle 1000km?
Und derGeneral macht sich so viele soregn um seine RS wahrscheinlich fährt er Sie gegen den Baum.![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
kleiner Scherz, aber kamputt gehen wird Sie ihm nicht
Und derGeneral macht sich so viele soregn um seine RS wahrscheinlich fährt er Sie gegen den Baum.
kleiner Scherz, aber kamputt gehen wird Sie ihm nicht
Ich bremse auch für 4-Takter, Honda NSR´s, XTC´s und natürlich für Roller und Behinderte ! ! !
Mittwoch, 17. März 2004, 22:15
Zitat
Original von Ramme
ja sicher.. aber reden nicht von einer simson oder MZ der frühen 80er sondern von "High-tech-125ern"
So viel anders is da auch nicht.
Is ja klar dass ne 2-Takter nicht gleich bei der ersten Motorbremse kaputt geht, in niedrigen Drehzahlen is das kurzzeitig ja auch überhaupt kein Problem, trotzdem sollte man es nicht übertreiben.
Bei einer mit Getrenntschmierung zum Beispiel würd ich eher nicht so viel Motorbremse machen, bei ner anderen gehts schon bisschen.
Mittwoch, 17. März 2004, 22:29
Danke an alle,habs mittlerweile einigermaßen kapiert und zieh die Kupplung wenn ich vom Gas geh und bremse mittlerweile schon automatisch
Ich finds beim Bergabfahren jetzt nich so tragisch die Kupplung zu ziehen und da ab und zu ein wenig mitm Gas zu spielen.
@GP-Michi
Nene,ich konzentrier mich schon noch größtenteils aufn Verkehr.Aber man macht sich halt seine Gedanke um sein Mopped,wills ja möglichst gut behandeln
Ich finds beim Bergabfahren jetzt nich so tragisch die Kupplung zu ziehen und da ab und zu ein wenig mitm Gas zu spielen.
@GP-Michi
Nene,ich konzentrier mich schon noch größtenteils aufn Verkehr.Aber man macht sich halt seine Gedanke um sein Mopped,wills ja möglichst gut behandeln
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Donnerstag, 18. März 2004, 07:27
jungs, soll doch einfach jeder so fahren wie er will ...
der eine findet, dass Motorbremse nicht schadet und macht sie eben andauernd und der andere findet das sie schadet und zieht halt die kupplung ist wohl nicht so das problem ...
das ist keine Rennstreckenmaschine sondern eine Strassenmaschine ...
der eine findet, dass Motorbremse nicht schadet und macht sie eben andauernd und der andere findet das sie schadet und zieht halt die kupplung ist wohl nicht so das problem ...
das ist keine Rennstreckenmaschine sondern eine Strassenmaschine ...
09.05.2007 
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir
07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03 
Donnerstag, 18. März 2004, 20:43
rofl endkrass
und ich benutz an jeder roten ampel die motorbremse mit ... also gang runter und gefühlvoll auskuppeln! nix mit gas geben oder son schwachsin ... also son geschiss würd ich jetzt net drumm machen :)
ich fahr meine mito seit 2 jahren und hab 22000km drauf und noch nix am motor gehabt :)
der motor is ja net aus butter
und ich benutz an jeder roten ampel die motorbremse mit ... also gang runter und gefühlvoll auskuppeln! nix mit gas geben oder son schwachsin ... also son geschiss würd ich jetzt net drumm machen :)
ich fahr meine mito seit 2 jahren und hab 22000km drauf und noch nix am motor gehabt :)
der motor is ja net aus butter
