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Samstag, 3. April 2004, 13:11
Zitat
Original von affe
ja klar offen 190.. so ein scheiss alter...
das is ne 125 und keine höhere... schwachsinn
Ich denke durch den
will er ausdrücken dass das ein Tachowert ist.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Samstag, 3. April 2004, 13:41
Gedrosselt mit BB,Drosselblende und verengung im Einlass: wariert zwischen 90 und 100
Ohne BB mit 15 PS: etwa 125~130
Alles raus mit 34 PS: 300
nein laut tacho 165
Ich bin die aber nie ganz offen gefahren nur mein vater daher vertrau ich mal darauf was er mir gesagt hat
Ohne BB mit 15 PS: etwa 125~130
Alles raus mit 34 PS: 300
nein laut tacho 165
Ich bin die aber nie ganz offen gefahren nur mein vater daher vertrau ich mal darauf was er mir gesagt hat
-------Go Let It Out--------
Samstag, 3. April 2004, 16:15
Meine läuft auch 80.
Gedrosselte Mopeds sollten eigentlich immer 80 laufen und meistens tun sie das auch, auch wenn 99% der Tachos gnadenlos bescheißen.
Es gibt nur ein Moped, das gedrosselt etwa 95 Prüfstand-km/h bringt und das ist die KMX (sagte sogar der Kawasaki Händler
).
Im Prinzip erübrig sich die Frage aber, denn gedrosselt = 80 und wenn die gedrosselte Maschine viel schneller als 80 (nicht Tacho
) ist, dann ist sie auch nicht richtig gedrosselt.
Gedrosselte Mopeds sollten eigentlich immer 80 laufen und meistens tun sie das auch, auch wenn 99% der Tachos gnadenlos bescheißen.
Es gibt nur ein Moped, das gedrosselt etwa 95 Prüfstand-km/h bringt und das ist die KMX (sagte sogar der Kawasaki Händler
).Im Prinzip erübrig sich die Frage aber, denn gedrosselt = 80 und wenn die gedrosselte Maschine viel schneller als 80 (nicht Tacho
) ist, dann ist sie auch nicht richtig gedrosselt.
• <•> |•| O p e t h |•| <•> •
Samstag, 3. April 2004, 17:29
Xtc gedrosselt mit BB 110 Tacho........!
MFG
MFG
...... Xtc Page ........
Wir werden sehen ob wir die richtigen Wege gehen
Power is nothing without control