wenn du eine mit 12tkm + ? kaufst, frag ob der Kolben bereits gewechselt wurde... klar es gibt auch welche die laufen 30tkm ohne Probleme, aber von Aprilia wird empfohlen alle 16tkm zu wechseln und das ist dann auch ein gutes Argument beim Preisdrücken!

Ich würd dir mal empfehlen hier im Forum zu stöbern, was die Leute mit ner RS hauptsächlich für Probleme hatten und das dann beim Fahrzeugangebot überprüfen!
Und eben die Verschleißteile

mehr als 12Tkm, kolben wechsel.....
da bin ich ganz anders vorgegangen! Hab bis jetzt immer eine RS gesucht, die noch den orginalkolben drin hatte. Jeder kann sich denken wie man als Jugendlicher selber an den Dingern Rumpfuscht, Schrauben vergißt / runddreht..... Deshalb würde ich mich auf die Aussage -- Neuer Kolben drin --- nicht verlassen. Bis jetzt keine Anzeichen von Fresser oder Änlichen gehabt. Und meine alte RS habe ich mit 32000km verkauft! Im TOP Zustand nätürlich
Viel Glück noch.....

klar ich hab meine auch mit 20tkm und erstem Kolben verkauft, aber man sollte halt danach schaun...
...dann ergänze ich hiermit schau das es ne werkstatt gemacht hat