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Registrierungsdatum: 19. Juni 2003

Beiträge: 274

Bike: NSR 125 Bj 01

Wohnort: Mülheim/Nrw

46

Dienstag, 4. Mai 2004, 21:33

Zitat

Original von Mr. NSR
Also meine NSR fahrt mit Blackbox ab 7000 Umd und einem anderen Ritzel trotzdem noch 100 Sachen. Und wenn dich die Bullerei mal erwischt und du fährst 100 um man darf dort fahren können sie dir gar nichts. Obwohl im Führerschein steht du darfst nur 80 fahren können sie nichts machen da ja das Motorrad mit diesen Drosseln agemeldet und auch genehmigt wurde. Also Leuet fahrt ruhig weiter mehr als 80 die können uns wieso nichts!!!!!!!!!!!! :daumen:

Toleranz liegt bei 88 km/h :wand:

Und denen is das mal sowas von SCHEISSEGAL ob die Maschine orginal so schnell läuft. Sowas dürfen wir mit unserem Lappen nicht fahren... :rolleyes:
Wer später bremst, war länger schnell!!!
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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2002

Beiträge: 150

Bike: Yamaha R6/ Fiat Coupè

Wohnort: Ba/Wü

47

Dienstag, 4. Mai 2004, 21:55

meine war auf 120 gedrosselt und lief auch genau 120 sachen ....
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Registrierungsdatum: 26. Oktober 2003

Beiträge: 88

Bike: Sachs XTC 2T Blue

Wohnort: Hessen, Wetzlar

48

Dienstag, 4. Mai 2004, 21:56

und sag mal wens interessiert ... ? mich nich !! :applaus:
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Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 92

Bike: Honda NSR

Wohnort: Fulda

49

Dienstag, 4. Mai 2004, 23:05

da ich mir nen fiagaroli draufmach
juckt mich das wohl reichlich wenig
Honda NSR bj 02 offen ganz schwarz
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

50

Mittwoch, 5. Mai 2004, 00:08

Zitat

Original von Odske NS-1
Wenn dein Fahrzeug MIT ordnungsgemäß eingebauter drossel von mir aus echte 100 bringt is es toll, aber net illegeal du hast ja nix verändert am Fahrzeug dann is es die schuld vom hersteller. Wenn ich meine NS-1 aufmachen würd (Mechanisch auf 5kw gedrosselt) aufmachen würd dann wegen dem Anzug und net wegen V/Max. Was die geht in der V/Max kann ich erst in 8 Tagen posten ;)

Bis denne
ODSKE


wer haftet für sein fahrzeug ? hersteller oder halter ? :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 92

Bike: Honda NSR

Wohnort: Fulda

51

Mittwoch, 5. Mai 2004, 10:22

aber selbst wenndie das zumtüvbringen und komplett zerlegen dann werden die rausfinden das das ding ordnungsgeäß gedrosselt ist
Honda NSR bj 02 offen ganz schwarz
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

52

Mittwoch, 5. Mai 2004, 14:33

Wenns zu schnell läuft ist es aber nicht ordnungsgemäß gedrosselt, der Faher hat dafür zu Sorgen dass das Fahrzeug 80 geht, sonst keiner.
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

53

Mittwoch, 5. Mai 2004, 15:24

es ist vollkommen wayne ob das teil von werk aus zu schnell ist. erstens werden die dir das eh net glauben und zweitens ist nur der halter für den zustand des fahrzeugs verantwortlich. der halter hat dafür zu sorgen, dass die karre max 88km/h läuft, und wenn sie schneller geht, ist er es schuld und wird bestraft.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Registrierungsdatum: 22. Januar 2004

Beiträge: 196

54

Mittwoch, 5. Mai 2004, 15:41

als ich meine aprilia rs 125 nocht hatte, bin ich die ersten paar wochen gedrosselt gefahren.. ich -als führerscheinneuling damals- wollte natürlich nichts illegales tun :daumen: aber wie's der teufel wollte, ging meine rs (bj '02) mit mechanischer drossel leider nicht 80 sondern fast 110 km/h.

tjaaa ich bin dann zum händler und hab gefragt, ob das so richtig sein kann. dieser hat mir dann aber bestätigt, dass wirklich alles original an meiner maschine war.

so also nach eurer logik hätte ich dann noch eine zusätzliche drossel einbauen müssen.. !?

joa klar kein probelm - hätte ja nur mal schnell noch ne blende in den krümmer schweissen und dann für das ganze ein gutachten vom tüv erstellen lassen müssen (natürlich auf meine kosten), weil die leute von aprilia zu blöd zum drosseln sind oder was.. rofl wie lächerlich :wand:

entweder man ist so dumm und macht das eben von mir beschriebene oder man fährt guten gewissens seine LEGALEN 110 km/h oder man macht's so wie ich und fährt gleich offen. junge junge wie ihr euch alle ins hemd scheißt :))
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

55

Mittwoch, 5. Mai 2004, 19:03

Ja, genau, dann hättest du noch was Drosseln müssen.

Ich wär zum Händler und hab gesagt die Drossel die er dir verkauft und eingebaut hat funktioniert nicht richtig, weil 110km/h kannst du nicht legal fahren, glaubs halt, dein Führerschein beschränkt dich auf 80, achtzig, km/h.

Es steht nicht drin " es muss gedrosselt sein " sondern " es muss 80 gehen ".
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XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

56

Mittwoch, 5. Mai 2004, 20:38

Meine läuft suppie alles origi. gedrosselt auf gerade 120/h wenns gut läuft und bergab (auf Ab) 130km/h.
Nach den 130 hatte ich aber nen schlechtes Gewissen und hab auch sofort danach gas zu und rollen lassen :rolleyes: .
Auf der Geraden würde ich mal bei perfekten Bedingungen 125km/h schätzen, bringz mir aber nicht außer mehr Verschleiß.
Achso mein Tache geht +-1km/h genau (mein Dad ist mit seiner Bmw mit mir mal alle km/h Zahlen durch gegangen :daumen: )
Mfg Leo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (5. Mai 2004, 20:39)

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Ra@ZZ125

unregistriert

57

Mittwoch, 5. Mai 2004, 23:42

tacho 95kmh

Alles entdrosselt und dann alphatec rein, zieht wie offen durch bleibt nur bei 95kmh stehen. (jo lass das ma echte 80 sein).
langt vorerst (die betonung liegt auf vorerst).
mfg Ra
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 922

Bike: SV 650 S Bj. 01

Wohnort: Freiburg / Baden-Würtemberg

58

Donnerstag, 6. Mai 2004, 00:21

Meine 2001 NSR lief mit BB gedrosselt 95 km/h
Ohne BB 120km/h, hab aber einmal 1740 geschaftt, k.a warum, danach warn die AS Klappen im Zylinder am arsch *g*

Ganz offen mit 14ner 160, 13ner 140-150 km/h

Gruß, Benny
Keinaktuellesereignisswassichlohnenwürdehierreinzuschreiben :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 20. Januar 2004

Beiträge: 68

Bike: Cagiva Mito Modell 03`, Zündapp CS 50,Honda CBR 600 RR Modell 06`

59

Donnerstag, 6. Mai 2004, 15:31

Hi,
meine läuft mit der 80-km/h drosselung so ca. zwischen 80 und 90.
ohne wind und mit "rauflegen" schaffe ich knapp 90 km/h.

Mehr ist halt nicht, dafür dann mit 18 jahren.
Den Vierzylinder auf mind. 10.000 Touren hochjubeln und mit dem Radau eines Kampfjets
den Herrschaften im Vollklimatisierten Liner von Beckers-Reisen
den Herzschrittmacher in den Reset Modus scheppern lassen.
:so:
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Registrierungsdatum: 23. Februar 2004

Beiträge: 69

Bike: Honda NSR

Wohnort: Winterbach (BW)

60

Donnerstag, 6. Mai 2004, 18:48

Meine NSR dreht bis 8000 und geht dann so 105 KM/h. Bin eigentlich sehr zufrieden damit.

Wer kommt von euch ins Mossautal?

By Hütti
Ride and rock on!!!
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