Was machen an Sportler?

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Thursday, June 24th 2004, 1:48pm

Hi,
ich hab mir vor nen Sportler zu kaufen..was könnte ich machen das sie besseren anzug hat? sollte nicht besseren endspeed haben nur mehr anzug..unauffällig sollte es auch sein..zb. wen ich nen unfall bau das es niemand merkt..mfg

AF1

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2

Thursday, June 24th 2004, 2:07pm

kleineres Ritzel

Der Gasgriff ist dein Freund - würge ihn dennoch!

Meine Intruder

rosa_elefant

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3

Thursday, June 24th 2004, 2:20pm

und auspuffdrossel? ich hau die auspussdrossel raus und lass die elektronische drin

wie wär das

?

Scout

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4

Thursday, June 24th 2004, 2:22pm

ich weiß nicht, wies bei anderen Sportlern ist, aber bei der NSR merkst du die Auspuffdrossel eigentlich nur in den oberen Drehzahlen. In unteres und mittleren ist das fast schon egal, ob die Auspuffdrossel drin ist oder nicht.

rosa_elefant

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5

Thursday, June 24th 2004, 3:57pm

hm wie isses bei rs oder mito?

psyrec027

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6

Thursday, June 24th 2004, 5:59pm

die BlackBox pder der gasanschlag verhindern das drehen in den oberen drehzahlbereichen(ab 7500 is ende)
die krümmerdrossel macht sich aber erst ab 8000 bemerkbar von daher bringt es NIX

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios

earl

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7

Friday, June 25th 2004, 6:14pm

rs geht ganz gut wenn sie eigentlich offen is aber drehzahlbegrenzer drin hat mein kumpel hat das so und hat ein großes ritzel drauf(sie geht so 120)
und zieht in den oberen gängen (4-5-6) wesentlich besser als meine(hab 15ps und kein drahzahbregrenzerl)

marwin

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8

Friday, June 25th 2004, 7:16pm

ich finde eine nsr mit begrenzer aber ohne kruemmerdrossel hat einen satteren sound als die komplett zugestopfte (wobei man bei der nsr nicht gerade von sattem sound sprechen kann)

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

tzrflo

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9

Friday, June 25th 2004, 7:20pm

lol, ich hasse diese fragen: Suchfunktion,

also, besserer anzug -> mehr leistung, also
aufmachen (elektronische + mechanische drosseln
weg), dann sportauspuff, größerer zylinder,.....

Scout

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10

Friday, June 25th 2004, 10:21pm

Quoted

Original von marwin
ich finde eine nsr mit begrenzer aber ohne kruemmerdrossel hat einen satteren sound als die komplett zugestopfte (wobei man bei der nsr nicht gerade von sattem sound sprechen kann)

jo un bei der varadero kann man nicht gerade von Motorrad sprechen... wie bei keiner anderen 125er auch. Jedenfalls is es doch bescheuert die BB drin zu lassen und die Krümmerdrossel zu entfernen.

marwin

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11

Friday, June 25th 2004, 11:34pm

Hat auch niemand behauptet

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Störtebecker

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Saturday, June 26th 2004, 12:45am

Quoted

Original von psyrec027
die BlackBox pder der gasanschlag verhindern das drehen in den oberen drehzahlbereichen(ab 7500 is ende)
die krümmerdrossel macht sich aber erst ab 8000 bemerkbar von daher bringt es NIX

komm mit meiner mito auf über 9000 umdrehung. hab aber ne gashebel drosslung. aber wenn ich die ziehn lasse wird die schon ziemlich laut ich sollts halt net unbedingt machen is noch nicht ganz eingefahrn