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Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, September 26th 2004, 2:38pm
mensch störte du hast immer ein pech mit deinem hobel!
was du ein paar monaten duchmachst machen andere in paar jahren durch!
Bei mir war das auch zu anfangszeiten so. allerdings hatte meine aprilia damals schon 24000km weg und nich gerade 6000 oder so wie bei dir!
geh immer nach dem was psyrec sagt der hat fast immer recht. voll der mitochecker. der hat schon alle mito-krankheiten durch!
is ja bei den neuen noch fast genauso
was du ein paar monaten duchmachst machen andere in paar jahren durch!
Bei mir war das auch zu anfangszeiten so. allerdings hatte meine aprilia damals schon 24000km weg und nich gerade 6000 oder so wie bei dir!
geh immer nach dem was psyrec sagt der hat fast immer recht. voll der mitochecker. der hat schon alle mito-krankheiten durch!
is ja bei den neuen noch fast genauso
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Sunday, September 26th 2004, 2:45pm
Quoted
Original von TheChris
das hinterrad hat blockiert, weil die kompression von dem ding halt so hoch is, dass das hinterrad halt eher den kontakt zum boden verliert, als den motorinhalt zu verdichten. hätte sich einer draufgesetzt, damit das hinterrad genug grip hat und dann berg runter und im 2. gang mal langsam kupplung kommen lassen, wär die auch nach ein paar versuchen angesprungen. war wohl versoffen.
Wenn die noch nen paar mal so rumzickt würd ich sie eher ne Klippe runterwerfen als nen Berg runterzurollen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Sunday, September 26th 2004, 3:52pm
Original von tzrflo
wieso is dein mopped 2 mal die woche kaputt? kann ja nich wahr sein
also das war seid meiner letzten inspektion mal der erste größere defekt.
wie gesagt ich bin mir sicher das es der anlasser war. ich kann ja mal bilder
machen wies ausgesehen hat. das eine kabel war halt raus und die schraube war lose, die ich dann in meiner heckverkleidung gefunden hab.
@black bushido
nen fresser war auch erst meine angst aber bei 6000 kilometer... wär ja schon krass.
@levi
ich habs ja immer so gemacht, leerlauf rein angeschoben rollen lassen und gang rein. dann gehtse normalerweise immer an. heut morgen wars so hab ich den ersten gang rein und hab ohne kuplung im ersten angeschoben, weil se noch kalt war. (stand heut nacht drausen)
