naja was währ meine mito ohne probleme

kurz und knapp:

mito geht im stand nicht an also mit e-starter macht die fehlzündungen, vorallem mit starterspray.
anschieben bringts nur wenn man schnell anschiebt und dann läuft sie bis man die kupplung zieht, dann geht sie einfach aus.
das is heute einfach auffer autobahn passiert als ich kupplung ziehen musste wegen stau . soll heißen das sie vorher prima lief.

auch komisch ist:

ich hab während ich den vergaser gereinigt habe mal meine ZK angeschaut. uberall ablagerungen und schwarz mir rehbrauchnen stellen.
dann mal ne 300 HD rein (vorher 310) und nun verschluckt sie sich anddauert wenn ichs gas aufreiße. mal dafon abgesehen das ich eh net über 10000umin drehen kann weil mein Auslassschieber nen halben cm zu tief hängt und meine AS elektronik hinüber is.
naja das wichtigste is erstmal das sie wider läuft.

also gaser bzw HD is sauber, ASS is i.O. ZK is nicht extrem feucht (hab ölpumpe magerer gestellt).

danke schonmal für antworten

mfg

gerade nochmal 2 stündchen gebastelt und ein hinweis auf das problem (vielleicht)

also ich hab die benzinhahn stellungen on off reserve.
auf off kommt nix auf on auch nicht (benzinfilter im tank verstopft)
aber sobald ich auf reserve schalte kommt aus dem vbergaser aus allen schläuchen benzin.
ich weiß voll net woran das liegt.
achja nen benzin filter hab ich noch und zwar nen auto filter der zwischen die benzinleitung gelegt wird. aber kann es sein das im gaser noch nen filter is?
in meinem 28er dell orto war einer aber in meinem jetzigen 35er mikuni hab ich keinen gefunden.

bitte helft mir ich bin am verzweifeln.