Wer hatte hier schon alles nen Fresser/Klemmer?

Raindrop

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1

Montag, 15. November 2004, 13:54

Ja die Frage steht ja oben.... bittes schreibt auch dazu wie oft schon und wie viele km ihr runter habt....

THX!

Teufelskerl

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2

Montag, 15. November 2004, 15:47

RE: Wer hatte hier schon alles nen Fresser/Klemmer?

tipp: mach doch eine Umfrage

(ich hatte noch keinen mito 4700 km)

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

popo

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3

Montag, 15. November 2004, 15:56

2Stück... der alte Motor wurde bei 64tkm gegen einen von mir neu gemachten gewechselt

ein klemmer aufgrund von alterserscheinungen und weil ich den Kolben 32tkm drin hatte und den anderen weil ich zuviel PS wollte und dementsprechend extrem mager bedüst habe

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Race-XTC

unregistriert

4

Montag, 15. November 2004, 16:09

einen da sie kein öl bekam und ich sie gerade neu hatte und nich wusste das di ölleuchte nich funktioniert :wand:

ApriliaWorld

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5

Montag, 15. November 2004, 16:28

knapp 40.000km lang Schadensfrei

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Störtebecker

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6

Montag, 15. November 2004, 16:57

9000 kolbenless :daumen:

XTC-Freak

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7

Montag, 15. November 2004, 17:00

Ich *meld*

Vorbesitzer hatte bei 2000 nen Klemmer, ich bei 12000 nen Fresser. Weil der Vorgänger den Kolbenring überdehnt hatte oder so, naja ich hab sie dann selbst repariert, sie läuft jetz wie Sau, sogar schon ca. 2000 km. Geil ne

NSR-Fab

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Bike: Yamaha R6 rj03

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8

Montag, 15. November 2004, 17:09

Bei 18000 nen überraschenden fresser weil sich der auspuff aufgelöst hatte!

CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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9

Montag, 15. November 2004, 18:00

34tkm ohne fresser auf der AF1 :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

NSR-Racer

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Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

10

Montag, 15. November 2004, 18:38

erster motor nach 25600km, kolbenringe sind hochgegangen, hab einen schieber der as ausm auspuff gefischt

zweiter motor, 33000tkm ohne probleme, nur einmal zündkerze kaputt!

NSR halt! :daumen:

Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!

red-mito

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11

Montag, 15. November 2004, 18:47

2tkm ohne fresser mit der tuono bis jetzt
3tkm mit der mito ohne fresser

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »red-mito« (15. November 2004, 18:48)

tzrflo

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12

Montag, 15. November 2004, 19:15

bei 50000 kolbenfresser, -klemmer, -platzer zylinder im arsch, der rest sowieso
(war aber nich der erste kolben)

RG Racer

*Ökofutzie*

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13

Montag, 15. November 2004, 19:49

41000 KM mit der RG bis jetzt noch nichts. Toi Toi Toi.

Titus

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14

Montag, 15. November 2004, 19:56

vorbesitzer hatte bei 11000 einen Fresser, hab bei 30000 KWlager und Kolben erneuert, hat jetzt 43000km runter.

Später bremsen

schneller durch die Kurve

und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

paulepumanz

unregistriert

15

Montag, 15. November 2004, 19:56

15.900 fresser