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Montag, 15. November 2004, 17:06
Zitat
Original von Wald0
aber denk eher net das ich ein fresser hab weil sie ja im standgas läuft und auch kein leistungsverlust hat!
Ich hatte am tag davor auch keine leistungsverlust im gegenteil das ding rannte wie scheisse normal knapp 150 kmh und an dem tag über 165 auf gerader strecke! Das is schon irgendwie seltsam!
Montag, 15. November 2004, 18:23
Original von NSR-Fab
Original von Wald0
aber denk eher net das ich ein fresser hab weil sie ja im standgas läuft und auch kein leistungsverlust hat!
Ich hatte am tag davor auch keine leistungsverlust im gegenteil das ding rannte wie scheisse normal knapp 150 kmh und an dem tag über 165 auf gerader strecke! Das is schon irgendwie seltsam!
lol warscheinlich wurde es an dem tag wo sie 165 lief kälter also die luft sauerstoffreicher und som,it das gemmisch magerer.
mageres gemisch=mehr leistung, hat aber zur folge das der kolben frisst
18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios 
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Montag, 15. November 2004, 19:05
Original von Wald0
aber normalerweise geht deine Maschine net aus wenn sie zu mager läuft sondern sie frisst!!! Wenn sie zu fett is säuft sie ab!!
Natürlich kann die da auch "absaufen" Wenn das Gemisch zu mager ist und somit nicht gescheit Explodieren kann. Das ist genauso wie wenn das Gemisch zu fett ist
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