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*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Samstag, 4. Dezember 2004, 17:23
Zitat
Original von Sp3c!alf0rc3
Original von mito-lenn
hier ma ein pic. sie sieht doch seeeehr dünn aus...
Sauber wie du die von mir gesuchten Bilder rauskopierst!! Respekt
was bist du denn für einer, und was hast du für probleme?
die von dir gesuchten bilder, dass ich net lache... wie als ob du der erste bist, der dieses Bild gefunden hat
Genau auf diesem bild hab ich meine meinung auch gestützt und ich kannte es wesentlich vor deiner müsammen raussuch aktion.. LOL... Schnacker...
Samstag, 4. Dezember 2004, 17:59
naja... der 150er oder 160er reifen auf der apri bzw cagiva hat vermute ich eh mehr optischen als praktischen nutzen.
wenn ich die wahl hätte würde ich die gpr kaufen. schon alleine aus dem grunde, dass aprilias und cagivas seit X jahren fast unverändert verbaut wurden. nix gegen das design, ich finds klasse! es ist aber schon ne lange zeit her das doppelscheinwerfer und aerodynamisch optimierte verkleidungen "in" waren.
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Samstag, 4. Dezember 2004, 20:13
Ich finde schon das da ein deutlicher Unterschied dazwischenliegt.
Eine Seatpipe 125er würde immer etwas schmäler von hinten aussehen, aber bei der GPR finde ich das echt krass. Da kann die Front noch so schön sein, trotzdem wirkt alles etwas komisch, auf mich zumindest.
Meinte damit eher das (siehe oben)
Finde das die Maschine allgemein etwas komisch aussieht und das sie gegen eine Italienerin optisch nicht ankommt. Ich rede jetzt mal vom Zweitaktervergleich.
war: /v)e@T
Sonntag, 5. Dezember 2004, 00:56
Original von julian_xv
Original von lightning
in der Motorrad 05 steht das es n 4Takter is !
Und ich glaub kaum das wenns n 2T wär die offen 15PS bai 8250upm hat !
die wird offen mit 15ps angegeben weil man die komplett offen wegen der abgaswerte nicht mehr zugelassen kriegt, ist das selbe bei RS und mito
du bekommst ne rs offen zugelassen, die mito aber ncith, trotz der selben Abgaswerte
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Sonntag, 5. Dezember 2004, 11:14
Original von /v)e@T
Original von julian_xv
Original von lightning
in der Motorrad 05 steht das es n 4Takter is !
Und ich glaub kaum das wenns n 2T wär die offen 15PS bai 8250upm hat !
die wird offen mit 15ps angegeben weil man die komplett offen wegen der abgaswerte nicht mehr zugelassen kriegt, ist das selbe bei RS und mito
du bekommst ne rs offen zugelassen, die mito aber ncith, trotz der selben Abgaswerte
ich rede jetzt von den bj. 04 alles war davor schonmal offen zugelassen war, kriegt man auch wieder offen zugelassen
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Sonntag, 5. Dezember 2004, 11:44
.Lange rede kurzer sinn: cagiva nein, aprilia ja
Sonntag, 5. Dezember 2004, 13:55
Original von Jackiman
Cagiva nein, Aprlia nein, Derbi GPR joJedenfalls mit 15 PS *hust*
Nochmal,wen interessiert die Leistung von ner 125er 2T wenn die gedrosselt is?