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Sonntag, 16. Januar 2005, 20:16
Honda NSR 125R (Drosselung)
Hi Leute,
erstmal großes, das Forum ist echt klasse
Bin 15 1/2 Jahre alt und liebäugle damit, einen A1 Führerschein zu machen. Würde dann am liebsten eine Honda NSR125R fahren. Natürlich weiß ich, dass ich mit 16 nur 80km/h fahren darf. Habe im Internet gelesen, dass die NSR recht flott sein soll, aber durch die Drosselung nur auf 8000rpm drehen kann, noch bevor sie richtig zieht. Stimmt das, und gibts nicht einfach Drosseln die erst bei 80km/h dicht machen, sodass man wenigstens die unteren Gänge ausfahren kann?
Viele Grüße
Xtreme
erstmal großes, das Forum ist echt klasse
Bin 15 1/2 Jahre alt und liebäugle damit, einen A1 Führerschein zu machen. Würde dann am liebsten eine Honda NSR125R fahren. Natürlich weiß ich, dass ich mit 16 nur 80km/h fahren darf. Habe im Internet gelesen, dass die NSR recht flott sein soll, aber durch die Drosselung nur auf 8000rpm drehen kann, noch bevor sie richtig zieht. Stimmt das, und gibts nicht einfach Drosseln die erst bei 80km/h dicht machen, sodass man wenigstens die unteren Gänge ausfahren kann?
Viele Grüße
Xtreme
Sonntag, 16. Januar 2005, 23:09
das lernst du in der fahrschule. Wenn dus einmal kannst, kannstes bei jeden mopped. Da gibts auch net soviel zu kapieren....kuppeln, gang rein, wieder einkuppeln 
Aber ansonsten find ich die NSR sehr angenehm zu fahren. Ich bin auch die vollen 2 Jahre gedrossselt gefahren, bzw. werds jetz die letzten 4 monate noch weiter tun.
Aber ansonsten find ich die NSR sehr angenehm zu fahren. Ich bin auch die vollen 2 Jahre gedrossselt gefahren, bzw. werds jetz die letzten 4 monate noch weiter tun.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Neocorp« (16. Januar 2005, 23:09)
Registrierungsdatum: 19. März 2004
Bike: Reiskocher und Reisbrenner
Wohnort: Berlin/Zeuthen
Sonntag, 16. Januar 2005, 23:33
Jo, KUppeln ist überall gleich
nur das bei manchen Mopped die KUpplung etwas früher kommt als bei anderen
bei sportlern z.B: teilweise früher, als bei Choppern
nur das bei manchen Mopped die KUpplung etwas früher kommt als bei anderen
bei sportlern z.B: teilweise früher, als bei Choppern
"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
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Dienstag, 18. Januar 2005, 18:09
Zitat
Original von Teufelskerl
selbst mit ner komplett offenen 125'er sportler lassen dich die meisten autos stehen wenn man richtig gas gibt. mit ner gedrosselten ja hm..... bist halt schneller als ein 45 kmh 50 ccm roller
komm laber kein scheiß raus !
ich fahr auch noch gedrosselt mit 15PS und 13ner Ritzel...
und ich zieh jetzt schon das eine oder andere auto an der ampel ab!!!
lol und mit 32PS ne offene RS ... da rennst du ja schon jeder 600 die auf 34PS is davon !
also offen hat kein auto unter 150PS ne sonne!
PS: Haben mal zuzweit auf ner offenen RS gegen nenn BMW Z4 mit gehalten...waren ständig auf gleicher höhe! und komm jetzt net mit,..ja der hat doch ee kein gas gegeben,..hat er..das hat man zu deutlich gehört !
edit: das war sogar auf ner 2004RS und die haben "nur" 29 PS !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lightning« (18. Januar 2005, 18:11)