blaue Mito

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

RS125Replica

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 843

Bike: Suzuki GSX-R750 K4

Wohnort: Berlin

Dienstag, 20. November 2001, 16:27

Nein, das ist nicht Red Storm seine!!!

>>>Die Formel ist einfach: MEHR GRIP, MEHR SPAß<<<

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Dienstag, 20. November 2001, 17:08

Kann der Typ auch Carbon Verkleidungen für die RS besorgen?

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

Dienstag, 20. November 2001, 17:33

Ne rote Mito is immer noch das geilste.Naja,die Lucky-Mito is auch hammergeil

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

Dienstag, 20. November 2001, 17:33

Das ist bestimmt ein teurer Spass!!!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

XTC

unregistriert

Dienstag, 20. November 2001, 22:17

MITO = GEIL!
Die MIITO ist aber die geilste. Auch der Motor ist TOP. Die gefällt mir immer noch am besten.

M@eddin

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Wohnort: Nürnberger Raum

Dienstag, 20. November 2001, 22:52

Bei mitomax gibts eigentlich nur mitoteile..
ich glaub ich hab mal was von 2000 für ne Carbonverkleidung gelesen.. bin mir aber nicht sicher... weil eigentlich is das ja nicht mal soooo teuer... wenn man bedenkt dass ne neue unlackierte 520 kostet und man sie dann noch lackieren lass muss... dann ist man ja auch schon bei nem 1000der...

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

Mittwoch, 21. November 2001, 13:06

Zitat

Original von M@eddin
Bei mitomax gibts eigentlich nur mitoteile..
ich glaub ich hab mal was von 2000 für ne Carbonverkleidung gelesen.. bin mir aber nicht sicher... weil eigentlich is das ja nicht mal soooo teuer... wenn man bedenkt dass ne neue unlackierte 520 kostet und man sie dann noch lackieren lass muss... dann ist man ja auch schon bei nem 1000der...

Tja, wieso ist die komplette unlackierte Verkleidung beim Mitomax so billig? (nicht Karbon)

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Crackmaster

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2001

Beiträge: 338

Wohnort: Saarland

Mittwoch, 21. November 2001, 15:10

Mir gefällt die late MITO besser, mit den runden scheinwerfern, in Mintgrün (so hatte sie ein Kumpel) oder in Rot

"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong :)21

M@eddin

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Wohnort: Nürnberger Raum

Mittwoch, 21. November 2001, 22:11

Woher soll ich wissen warum die so billig ist??
vielleicht klaut er sie!

ist mir ehrlich gesagt aber auch egal..
kannst auch mal bei
http://www.maxx-products.com/
schauen... da gibts auch Carbonverkleidung für die mito und so.. das isses auch ungefähr so billig..

Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

Mittwoch, 21. November 2001, 22:18

zur ersten blauen : NP 11.000 ? Ah ja ...

Zur zweiten : Wofür brauchst ne Drossel wenn du Polini und Jolly drauf hast ?

"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos

AchtungBaby

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 083

Mittwoch, 21. November 2001, 23:08

nen Kumpel von mir hatte die Nachbau-Verkleidung vom Mitomax drauf .... die ist so billig weil scheiß Qualität ..... da passt kaum was, wo es eigentlich passen soll .... dann ist die dünn wie pappe und reist schnell ein ...... außerdem sind Original je Seite zwei-Seitenteile zu einem ganz großem, schlecht abbaubaren Stück zusamengepresst ......

I am not bound to please thee with my answers.

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher