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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

61

Donnerstag, 17. Februar 2005, 16:57

Zitat

Original von KradmasterDave
- Motorrad Test 04 (mit 15 ps, versteht sich)

RS: Topspeed: 121 km/h; Beschleunig. 0-80 km/h: 10,2s; Durchzug im 6. Gang von 40 bis 80 km/h: 18,2 sec

Mito: Topspeed 120 km/h; Beschleunig. 0-80 km/h: 10,4s; Durchzug im 6. Gang von 40 bis 80 km/h: 20,9s

XTC Racing (4T): Topspeed: 127 km/h; Beschneunigung 0-80 km/h: 11,9s; Durchzug im 5. Gang von 40 bis 80 km/h: 19,5s

Meine Angaben ;):

RS: Topspeed: 125 km/h; Beschleunig. 0-80 km/h: 8,9s; Durchzug im 6. Gang von 50 bis 80 km/h: 14,4 sec

Mito (Bj. an 2003): Topspeed 113 km/h; Beschleunig. 0-80 km/h: 10,4s; Durchzug im 6. Gang von 50 bis 80 km/h: 12,8s

XTC Racing (4T): Topspeed: 116 km/h; Beschneunigung 0-80 km/h: 10,7s; Durchzug im 5. Gang von 50 bis 80 km/h: 17,9s

Ich weiß nicht, aber deine Angaben weichen sehr von meinen ab - besonders die 127 km/h der XTC!!! Die 2000er Mito rennt meines Wissens echte 121 km/h... das die neue nach deinen Angaben 120 rennt, ist auch erstaunlich...
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (17. Februar 2005, 16:58)

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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62

Donnerstag, 17. Februar 2005, 18:46

Also ich schau meine am Wochenende an beim Händler ;) und werde sie für Ende März bestellen, weil ich da den schein ganz fertig hab :D Bin so ein bisschen nach meinen paar Fahrstunden einfach rumgeschürt :D Vorallem ist es geil wenn euch euer Fahrlehrer bis an die Tschechische Grenze jagt mit meinem Stiefvater und alles (Fahrerlehrer ist ein guter Freund) und dann lernt man ziemlich gut :-). Naja sagen wir ende März und dann komm ich auch auf die ganzen Treffen ;) Danke nochmal :-)
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Bike: CBR 600 RR '04

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63

Donnerstag, 17. Februar 2005, 20:58

"Ich weiß nicht, aber deine Angaben weichen sehr von meinen ab - besonders die 127 km/h der XTC!!! Die 2000er Mito rennt meines Wissens echte 121 km/h... das die neue nach deinen Angaben 120 rennt, ist auch erstaunlich..."

- Hab nur das übernommen, was im Heft stand. Die Maschinen wurde da aufm Prüfstand gemessen.
Nuja, mir ist auch aufgefallen, dass die Angaben zT ziemlich stark schwanken :-)
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
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Bike: Sachs XTC 4T

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64

Donnerstag, 17. Februar 2005, 23:38

Schwarz.
Wieso dauert des bei dir so lange?????? 8o
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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65

Freitag, 18. Februar 2005, 13:18

Zitat

Original von Who am !
Schwarz.
Wieso dauert des bei dir so lange?????? 8o


Bei mir dauert es nicht lange, nur mein Schein ist erst ende März ganz fertig ;)
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Bike: Sachs XTC 4T

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66

Samstag, 19. Februar 2005, 12:08

Zitat

Original von R4c3b!k3r

Zitat

Original von Who am !
Schwarz.
Wieso dauert des bei dir so lange?????? 8o


Bei mir dauert es nicht lange, nur mein Schein ist erst ende März ganz fertig ;)


axo...na dann :rolleyes:
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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67

Samstag, 19. Februar 2005, 12:20

Zitat

Original von Who am !

Zitat

Original von R4c3b!k3r

Zitat

Original von Who am !
Schwarz.
Wieso dauert des bei dir so lange?????? 8o


Bei mir dauert es nicht lange, nur mein Schein ist erst ende März ganz fertig ;)


axo...na dann :rolleyes:


Jo so ist es ;) :))
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Bike: Sachs XTC 4T

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68

Samstag, 19. Februar 2005, 14:38

Haste schopn irgendwelche Vorstellungen die Maschine optisch zu verändern..d.h. andere Blinker, Tachobeleuchtung, Racinggitter, LED-Rücklicht usw.usw....was es halt alles so gibt...?
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69

Sonntag, 20. Februar 2005, 15:51

Also andere Scheibe vorne, Jo Carbon Blinker, F1-Spiegel, Racing gitter und ne Legale Auspuffanlage die sich geil anhört und geil aussieht ;)
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Beiträge: 29

Bike: Sachs XTC 4T

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70

Sonntag, 20. Februar 2005, 18:50

Hab doch richtig verstanden...du kaufst dir ne 4t, oder?
Weil denn könnte des doch ein wenig schwer, mit den Auspuffanlagen werden, oder? Der sitz ja unterm Arsch und soviel ich weiss, kannste dir da nicht jeden drunterklemmen...aber wenns anders sein sollte, dann schreib mir mal...werd ich auch machn :D
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

71

Sonntag, 20. Februar 2005, 19:27

Nein er will sich ne Mito holen glaub ich
750er an die Macht
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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72

Sonntag, 20. Februar 2005, 21:55

Zitat

Original von sachs 4 stroke
Nein er will sich ne Mito holen glaub ich


Genau ich kauf mir ne Mito ;)
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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73

Sonntag, 20. Februar 2005, 22:01

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Genau ich kauf mir ne Mito ;)


Dann würd ich meine Sig mal überarbeiten :daumen:
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Beiträge: 29

Bike: Sachs XTC 4T

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74

Montag, 21. Februar 2005, 13:37

aso...na dann. Wie ist der Sound vonner Mito denn überhaupt so?
Also der Standard-Ton, mein ich...ist ja n 2-takter...wenn einer nen Sound-check hat, mal bidde posten!!!!!
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

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Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

75

Montag, 21. Februar 2005, 15:12

Zitat

Original von Who am !
aso...na dann. Wie ist der Sound vonner Mito denn überhaupt so?
Also der Standard-Ton, mein ich...ist ja n 2-takter...wenn einer nen Sound-check hat, mal bidde posten!!!!!


der ist ungefähr so:

RÄNGTENGTENG
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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