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KOLBENFRESSER ---> Hilfe (bidde)

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euchallestehnlass

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16

Monday, November 26th 2001, 6:20pm

hatte noch keine Zeit was dran zu machen geschweige denn mich drum zu kümmern.
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NEMESIS

Unregistered

17

Monday, November 26th 2001, 6:42pm

ich dahcte du wolltest dir nen komplett neuen holen ! !
oder machst du es so , dass du nur den kolben weghaust und dafür den Zylinder neu beschichtest ?
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euchallestehnlass

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18

Monday, November 26th 2001, 6:48pm

kolben kann ich ohnehin vergessen aber wegen dem Zyl weiss ich nicht, es kann sein dass ich nen neuen Zylinder vielleicht für 400Dm krieg, dann nehm ich nen neuen!
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Crackmaster

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Location: Saarland

19

Monday, November 26th 2001, 9:30pm

nen neuen für 400DM??? *auchhabenwill*
"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong:)21 :)21 :)21
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euchallestehnlass

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20

Monday, November 26th 2001, 9:55pm

ja bekomm ich billiger wegen connections und motorsport!
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Jung

Deutschlehrer

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Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Location: Langenfeld(nähe Köln)

21

Monday, November 26th 2001, 11:08pm

400 dm is billig?
also ich bekomm für meine ns125r originalzylinda beim hondahändla für ca 420 dm....weiss nimmer so genau....

was kostet denn sonst son zylinda?

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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jojojo

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22

Tuesday, November 27th 2001, 10:33am

Hi !

Prüf ma Kurbewelle,Pleul und den Kram...wen du heftigen Fresser hattest kanns sein dass die lager auch was abbekommen ham...wenn im zyl keine superfetten riefen sind kannste den weiterbenutzen !
Wenn riefen drin sind dann lass den lieber buchsen oder ausschleifen und neu beschichten statt dir nen neuen zu holen !
Ich würde aber eher ausschleifen lassen weil die neueingesetzten Buchsen meist fürn arsch sind und die nicht lange halten...vorteil is bei den buchsen dass man sie dann noch mehrere male ausschleifen kann...musst du wissen, preislich ists ungefähr das gleiche !
Da packste dann nen passenden Übergrößekolben rein und alles rockt !
Wenn du bisschen Plan hast dann tausch auch die Kurbelwellenlager aus ! Die kosten nicht viel !

hau rein
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Turborübe

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23

Tuesday, November 27th 2001, 3:27pm

weiß einer wo es die kolben mit übermaß für die honda gibt? Und was is n der genaue preis für nen originalzylinder? ?(
TurboMaxiKing "Bewirkt keine Wunder, aber hey, schonmal probiert?" :))
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euchallestehnlass

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24

Tuesday, November 27th 2001, 3:41pm

neuer Zylinder bei Geiwiz

Mito: 800DM
RS: 900DM

Gruß
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Turborübe

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Posts: 47

25

Tuesday, November 27th 2001, 4:44pm

und honda?
TurboMaxiKing "Bewirkt keine Wunder, aber hey, schonmal probiert?" :))
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Moskauer Dorftrottel

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Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

26

Tuesday, November 27th 2001, 6:00pm

Quoted

Original von euchallestehnlass
neuer Zylinder bei Geiwiz

Mito: 800DM
RS: 900DM

Gruß

8o 8o
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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NSR-Mike

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Bike: Audi A3 8P SV650S

Location: bei Münster

27

Tuesday, November 27th 2001, 8:58pm

also ich hab anfang des jahres mit montage 1000DM bezahlt, nur material glaubich 600 oder so. Bei mir war auch diese Drossel/Auslass-klappe raus, ich bekomm das selbe glaub ich schon wieder, weiss wer ob man da was wegen kulanz machen kann?
Ich hab noch nen intakten kolben für ne NSR, wenn den wer braucht, bei mir melden.
Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???
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Turborübe

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Posts: 47

28

Wednesday, November 28th 2001, 6:00pm

weiß das keiner genau wie teuer n neuer zylinder von honda ist?und der kolben?
TurboMaxiKing "Bewirkt keine Wunder, aber hey, schonmal probiert?" :))
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