ähem hört das nie auf..
willst du den ganzen tag nur rennen fahren oder was?

gedrosselt tötet die RS die Mito gnadenlos da die Mito eine gaszugdrossel drin hat und nur 6kw die allerdings nur ganz kurz einsetzen. Danach sind die nahezu genau gleich --> Halboffen oder Offen ist es egal da würd ich nur wegen fahrverhalten oder Aussehen entscheiden.

Wenn du gebraucht kaufst ist mito natürlich gleich wie Rs wenn sie vor 2001 oder so ist wegen Blackbox etc blabla.

Es kommt sehr viel auf den Fahrer drauf an. Vorallem wenn beide offen sind.

Allein solch eine Frage zu stellen
Jeder Mensch mit einigermaßen klarem Verstand entscheidet sich natürlich für die sowohl optisch auch als auch technisch vollkommen überzeugende Aprilia RS 125 RACING Replica.Es grenzt fast schon an Frevel dieses wunderschöne Beweisstück italienischer Ingenieurskunst mit dem absolut misslungen Rollerersatz Cagiva Mito zu vergleichen.Willst du ein vollkommenes Motorrad so nimm die Aprilia RS,willst du hingegen ein lieblos konstruiertes Alltagsfahrzeug desses Design einfach nur als abschreckend zu beurteilen ist und das sowohl technisch als auch was die Verarbeitung angeht fernab von Gut und Böse ist so nimm die indiskutabel überteuerte Cagiva Mito.
Ausserdem bitte ich dich in Zukunft solche Fragen zu unterlassen da ich der Meinung bin dass sich Fragen wie diese leicht selbst beantworten lassen wenn man seinen hoffentlich gesunden Menschenverstand einigermaßen einzusetzen weiß.
Und bitte hör nicht auf die Cagiva Fahrer,die sind nur enttäuscht einen solchen Fehlkauf getätigt zu haben und wollen dir nun auch ihr Gefährt andrehen.
Bussi DerGeneral

Zitat

Original von DerGeneral
Allein solch eine Frage zu stellen
Jeder Mensch mit einigermaßen klarem Verstand entscheidet sich natürlich für die sowohl optisch auch als auch technisch vollkommen überzeugende Aprilia RS 125 RACING Replica.Es grenzt fast schon an Frevel dieses wunderschöne Beweisstück italienischer Ingenieurskunst mit dem absolut misslungen Rollerersatz Cagiva Mito zu vergleichen.Willst du ein vollkommenes Motorrad so nimm die Aprilia RS,willst du hingegen ein lieblos konstruiertes Alltagsfahrzeug desses Design einfach nur als abschreckend zu beurteilen ist und das sowohl technisch als auch was die Verarbeitung angeht fernab von Gut und Böse ist so nimm die indiskutabel überteuerte Cagiva Mito.
Ausserdem bitte ich dich in Zukunft solche Fragen zu unterlassen da ich der Meinung bin dass sich Fragen wie diese leicht selbst beantworten lassen wenn man seinen hoffentlich gesunden Menschenverstand einigermaßen einzusetzen weiß.
Und bitte hör nicht auf die Cagiva Fahrer,die sind nur enttäuscht einen solchen Fehlkauf getätigt zu haben und wollen dir nun auch ihr Gefährt andrehen.
Bussi DerGeneral

Allein schon so eine Antwort zu posten

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Allein schon so eine Antwort zu posten

So isses halt leider.

Zitat

Original von DerGeneral

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Allein schon so eine Antwort zu posten

So isses halt leider.

ok aprilia hat etwas mehr leistung aber ich finde sie nicht hübsch. (hab selber ne rs)

Bevor das hier jeder ernst nimmt,das war NICHT ernstgemeint,wie man evtl an der leicht eigenartigen Wortwahl erkennen könnte.

Zitat

Original von DerGeneral
Allein solch eine Frage zu stellen
Jeder Mensch mit einigermaßen klarem Verstand entscheidet sich natürlich für die sowohl optisch auch als auch technisch vollkommen überzeugende Aprilia RS 125 RACING Replica.Es grenzt fast schon an Frevel dieses wunderschöne Beweisstück italienischer Ingenieurskunst mit dem absolut misslungen Rollerersatz Cagiva Mito zu vergleichen.Willst du ein vollkommenes Motorrad so nimm die Aprilia RS,willst du hingegen ein lieblos konstruiertes Alltagsfahrzeug desses Design einfach nur als abschreckend zu beurteilen ist und das sowohl technisch als auch was die Verarbeitung angeht fernab von Gut und Böse ist so nimm die indiskutabel überteuerte Cagiva Mito.
Ausserdem bitte ich dich in Zukunft solche Fragen zu unterlassen da ich der Meinung bin dass sich Fragen wie diese leicht selbst beantworten lassen wenn man seinen hoffentlich gesunden Menschenverstand einigermaßen einzusetzen weiß.
Und bitte hör nicht auf die Cagiva Fahrer,die sind nur enttäuscht einen solchen Fehlkauf getätigt zu haben und wollen dir nun auch ihr Gefährt andrehen.
Bussi DerGeneral

absolutes DITO,.........ich stimme dir 100pro zu!

zwischen 7000 und 9000 umdrehungen hat die Mito mehr power
was da drüber kommt hat die RS mehr
man kann zusammenfassend sagen, wenns was zum zusammenfassen gäbe, im mittleren Drehzahl bereich hat die Mito mehr und im oberen die RS
und anschliessend möcht ich sagen
solche Threads nerven doch langsam

Zitat

Original von kanionn
also hat die apri jetzt normaler zustand besseren zug.....
des ist wichtig

Ich geb dir jetz mal nen Tip:
Bevor du hier so belanglose und 1000mal beantwortete Fragen stellst würd ich mal die Suche benutzen.
Und ich will dir ned deine Illusion rauben,aber jede 125er geht scheisse weils halt ne 125er ist.Und bevor du dir hier Gedanken darüber machst welche den nun schneller is solltest erstmal ein wenig Erfahrung sammeln und ned scho ans posen oder an tolle Rennen denken.Ausserdem ist das auch ne Sache des Fahrers,grad wenn ne RS gegen ne Mito fährt und du als Fahranfänger wirst da ned viel Land sehen gegen einen der schon länger fährt.