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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 11. April 2005, 13:50
Die Aufkleber bekommst schlecht einzeln und im Set sind sie viel zu teuer.
Und diesen Lack nachzumachen ist einiges aufwendiger als schlichtes Schwarz. Das ist auch nicht wirklich billig.
->Einfach so weiterfahren. Die Kosten für die Reparatur stehen in keinem Verhältnis zum Nutzen und beim Verkauf spielt das keine so ne große Rolle mehr.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 11. April 2005, 14:02
wenn ich ein verkratzes oder kaputtes mopped seh tut mir das immer im herz AUWA MACHEN !
aber es geht auf jedenfall sie lacken zulassen und die kleber neu zu kaufen oder ?
und es wär echt geil wenn jemand Zahlen wüsste !
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Montag, 11. April 2005, 14:12
@Willi wills wissen
Was bistn du immer für nen Reifendruck beim Sportec gefahren?
Weil ich hab meinen erst seit kurzem und bin noch am einfahren,hab da also noch keinerlei Erfahrung.Die inner Werke ham vorne 2.2,hinten 2.4 rein
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 11. April 2005, 15:01
Zitat
Original von lightning
weiß jemand was ne seitenverkleidung mit lacke und dekor-satz kostet ?
also ne ganz neue ?
Hab die Preise nicht mehr im Kopf aber 500€ schätz ich mal.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 11. April 2005, 15:30
Original von DerGeneral
Würd des auch ned machen lassen,wenn dann die ganze Karre schwarz.
@Willi wills wissen
Was bistn du immer für nen Reifendruck beim Sportec gefahren?
Weil ich hab meinen erst seit kurzem und bin noch am einfahren,hab da also noch keinerlei Erfahrung.Die inner Werke ham vorne 2.2,hinten 2.4 rein
Mit 2.2, 2.4 fahr die ja ich auf der RR!
Hatte auf der RS zwischen 1.8 und 2.0 vorn und hinten zwischen 2.0 und 2.2. Würd erst mal den höheren Wert probieren. Und wenn das gut klappt auch mal auf den Wert im Handbuch für Solobetrieb absenken (1.8 vorn, hinten 2.0). Dann dürfte der richtig gut grippen. Und falls es sich schwammig anfühlt musst halt wieder mehr Luft rein machen.
Ne Mail an Metzeler würd ich zur Sicherheit nochmal schreiben, vielleicht haben sie die Karkasse des Reifens über die Jahre geändert. Die können dir den richtigen Reifendruck dann sagen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 11. April 2005, 17:01
-Seitenverkleidung mit allem drumm und drann -> 480€
-Frontverkleidung mit allem drumm und drann -> 270€
-Dekor-satz für rechte seite ->170€
(Der Dekor-satz is bei der Seitenverkleidung neu schon drauf)
So ...
Und jetzt kommts was mich sowas von ankotzt !
Aprilia hat bei den farben an ihren motorrädern keinerlei farbcodes !
das heist die machen die farben so Pi mal daumen am PC !
und es geht auch nicht die verkleidung dort hinschicken und sie neu lacken lassen !
MAN KOTZT MICH DAS AN !
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Montag, 11. April 2005, 17:05
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Montag, 11. April 2005, 17:26
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"