Ja laber doch ned.
Auf welchen Rennstrecken bist denn gefahren.Deine leichte 125er bringt dir nen scheiss weil dich die big bikes auf der Geraden ohne Ende herbrennen weil die laufen halt 280 und deine braucht auf 160 schon ne Stunde,bist somit nur ein Hindernis und gefährdest dich und andere.Aber das holst bestimmt alles wieder beim anbremsen raus :))
Wenns ein 125er PR wär ok,aber mit ner standard 125er...
Und bringt mir echt den wahnsinns Fahrspaß weil die n paar Kilo leichter is,dafür aber kaum Leistung hat.
Und ne 125er hat knappe 150 kg und ned 120.Und sollte er doch genug Geld für ne aktuellere 600er haben is das sowieso mehr oder weniger hinfällig da die eh alle recht handlich sind.
Im übrigen hatte ich meine erste Fahrt auf nem Motorrad auf ner 500er und die war wesentlich schwerer und unhandlicher als die RS.Ich hatte aber dennoch keine Probleme was das Gewicht angeht.Ausserdem fährt er in der Fahrschule auch was Größeres,somit hat er schon ne Vorstellung was son Ding wiegt.

Ich glaub ihm war die "große auf der Rennstrecke" einfach zu schwer

Aber die 600er wiegen eigentlich auch nicht viel mehr. 30 kg vieleicht?

ich fahr die 125er aufer straße bin aufer renntsrecke k100 und 998 gefahrn, wer lesen kann is klar im vorteil

Zitat

@den da über mir, ich bin schon größeres aufer Rennstrecke gefahrn, aber mir is die leichte 125er lieber

und ne offene 125er is zum fahrenlernen wesentlich handlicher und angenehmer als ne tonnenschwere k100 oder 998, denn die wiegt auch nich wenig

Ihr labert nur Schwachsinn.
-Sone gedrosselte 600er hat ein viel schöneres Drehzahlband, man muss nicht in den Himmel drehen und dort die Drehzahl halten um ein bissl Leistung zu kriegen
-Auch mit 34PS is deutlich mehr Leistung, Beschleunigung und Topspeed da als bei Serien 125ern
-Fahrwerk der 600er spielt in ner ganz anderen Liga als die 125er.
-Sound der 125er is Scheisse, 600er+ klingen geil.
-Optik, ganz klar 600er.
-Du wirst als Motorradfahrer für voll genommen, von allen

Wenn du Geld für ne 600er ab ~99 ca. hast, und das scheinst du zu haben, kauf die auch eine.
Kleine 2Taker sind entweder für Leute u18, oder für Leute die wirklich wissen warum sie eine 2takt wollen, und ein Fahranfänger weiss das sicher nicht.
2Takter ab 500ccm sind für Geisteskranke

/edit: @Golde: auf gokart strecken is mir klar das sich deine 125er besser eignet.
Welcher Vollidiot hat dir denn sein 998er gegeben?!

wobei man eher vermuten kann das du noch nie auf was anderem als deiner zwiebacksäge gesessen bist wenn du große Sportler für so unhandlich und ungeeignet hälst lol.

Sag ich ja @skampi
Und ich red hier ned vonner hässlichen k100 sondern von nem Sportler.
Ich hab zwar keine Ahnung was sone 998er wiegt aber die Welt wirds ned sein.
Wenn man natürlich son 60kg Hansl is is natürlich alles mit mehr als 125ccm unhandlich

Eben. Und unterm Fahren merkt man das auch nicht so extrem.

Aber der Golde hat ja auch tolle Argumente:
Viel zu unhandlich und schwer.
Sonst fällt dir nix ein,ausser diesem lachhaften Sätzchen?

Jo ihr habt schon recht soweit.
Und lasst Golde einfach schwätzen. Er hat seine Träume und gut is.