kickstarter an mito motor - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Böser_Wolf

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16

Sonntag, 29. Mai 2005, 21:44

Zitat

Original von Jackiman
und kickstarter gehören nicht an einem rennsemmel...

rs250....

bei der mito ist wie gesagt ne aufnahme vorhanden soweit ich weiß. hab auch kupplungsseitig nen stopfen entdeckt, der diese wohl verdeckt.
da müssten man theoretisch nur noch ne welle reinstecken und den kicker dran, nen großer akt ist das sicher net. nur wo man ne passende welle +kicker herbekommt weiß ich net.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Dude`

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Bike: rs 00

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17

Sonntag, 29. Mai 2005, 22:04

rofl? seid ihr deppert?

Mit e-anlasser : kurbelwelle wird von nem e-motor angetrieben

Kickstarter: kw wird mit manneskraft auf turen gebracht

Anschieben: kw wird übers rad-> getriebe -> kw gedreht

is alles das selbe lol
und anschieben schädlich für den anlasser, dann is fahren auch schädlich für den anlasser... is ja voll *uiuiui* hier

/edit lol weiterlesen lohnt sich , dameat hat ja schon alles erzählt

hehe sry

Vulcanize the whoopee stick
in the ham wollet

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dude`« (29. Mai 2005, 22:06)

da_meat

war: /v)e@T

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Bike: Goldwing

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18

Sonntag, 29. Mai 2005, 22:05

Zitat

Original von Dude`
rofl? seid ihr deppert?

Mit e-anlasser : kurbelwelle wird von nem e-motor angetrieben

Kickstarter: kw wird mit manneskraft auf turen gebracht

Anschieben: kw wird übers rad-> getriebe -> kw gedreht

is alles das selbe lol
und anschieben schädlich für den anlasser, dann is fahren auch schädlich für den anlasser... is ja voll *uiuiui* hier

mein reden

Störtebecker

unregistriert

19

Montag, 30. Mai 2005, 00:32

abgesehn von anschieben und e-starter... jeder benutzt den e-starter wenn er einen hat, wenn der aber nicht funktioniert wird angeschoben. UND FALLS der anlasser kaputt gehn sollte (was ich nicht glauben kann) muss man ja anschieben, gerade weil der anlasser kaputt ist :rolleyes:

(oder die batterie ist leer)

.:|catkill:.

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20

Montag, 30. Mai 2005, 11:06

also einbauen kannst du mit Sicherheit einen Kickstarter!
musst du nur ein Zahnrad einsetzen und ne Welle, is nich wirklich schwer.

also bei Autos is das Anschieben schädlich , für den KAT und noch irgendwas :rolleyes:

Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz

mfg .

catkill:.

Störtebecker

unregistriert

21

Montag, 30. Mai 2005, 11:45

also wenn das mim kickstarter wirklich geht, einigermaßen aussieht und funktioniert machtich mir auch einen dran

. ich kann mir das immer noch nicht so ganz vorstellen

, poste dann bitte maln bild wies genau aussieht und dann nochn video wie funtzt...

Deco

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22

Montag, 30. Mai 2005, 15:30

Zitat

Original von Störtebecker
also wenn das mim kickstarter wirklich geht, einigermaßen aussieht und funktioniert machtich mir auch einen dran . ich kann mir das immer noch nicht so ganz vorstellen , poste dann bitte maln bild wies genau aussieht und dann nochn video wie funtzt...

ich freu mich dann wieder auf einen schönen Thread von dir wenn es wieder heißt "Meine Mito ist im Eimer" :daumen:

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

Dude`

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23

Montag, 30. Mai 2005, 16:03

Zitat

Original von Störtebecker
also wenn das mim kickstarter wirklich geht, einigermaßen aussieht und funktioniert machtich mir auch einen dran . ich kann mir das immer noch nicht so ganz vorstellen , poste dann bitte maln bild wies genau aussieht und dann nochn video wie funtzt...

dann leg dich nochmal auf die fressen dann machts auch nix wenn du für deinen kewlen anlasser die verkleidung zerschnibbeln musst...

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psyrec027

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24

Montag, 30. Mai 2005, 18:00

kickstarter geht, siehe cagiva W8, der hat einen und auch den selben motor wie ne mito.
da muss halt irghendwo nen loch sein dafür, such halt mal.

ps:
bei den alten mitos, bei den neuen weiß ichs net, guck halt mal

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios

red-mito

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Bike: Aprilia Tuono

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25

Montag, 30. Mai 2005, 18:08

ok danke für die hilfen
werd demnächst anfange mit dem mofa aber erstmal kommt eh rahmen etc muss ja nächstes jahr erst fertig sein mofarace war ja grade erst

Störtebecker

unregistriert

26

Montag, 30. Mai 2005, 19:25

@deco und dude
glaubst ja wohl selbst net das ich das selbst mach

. abegesehn davon will ich erstmal sehn wie der das macht... und kick-starter annem sportler... fänd ich komisch...

bubba-felixxx

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Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

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27

Mittwoch, 8. Juni 2005, 09:21

also so:

könnte es dann aussehen!

<-=T-Unit=->

Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.

Teufelskerl

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Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

28

Mittwoch, 8. Juni 2005, 13:39

das sieht mir abernicht nach einem original motor aus

und zimlich weit oben :/

aber der krümmer ist kewl :))

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Teufelskerl« (8. Juni 2005, 13:39)

Golde

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Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46

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29

Mittwoch, 8. Juni 2005, 14:22

sieht mehr nach mito mit rd motor aus, is ja auch das Yamaha zu sehen, die RD's ham en kicker, aber mit etwas gepfusche is das sicher auch bei ner Mito möglich...

Zitat

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten