Honda Nsr125r geht imma aus!!! HELP!!

Rez0n

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1

Dienstag, 9. August 2005, 17:46

hi leutz!!

ich hab ne honda nsr 125r bj. 02. ich stand letztens an einer ampel und wollte losfahren und das hat sich so angehört als ob sie kein sprit emhr animmt!!! dann war ich letztens auf der autobahn und bin so 110kmh gefahren auf einaml ging sie auf 100 dann auf 90 und dann auf 80 zurück!!! woran kann das liegen??? später is sie dann wieder 100 gefahren!!

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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2

Dienstag, 9. August 2005, 17:52

Wie sieht denn deine ZK aus?

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Rez0n

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3

Dienstag, 9. August 2005, 17:54

die is ers neu!! das is ja das dumme !! ich dachte viell. das benzinkabel das das geknickt is oda so is aber auch net!! =(

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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4

Dienstag, 9. August 2005, 17:56

Hmm, dann mach einfach ein Zündkerzenbild. Vollgas und bei 10.000 notaus und schau dir dann die zk an. (Aber fahr den Motor vorher warm).

Hat sie einfach kein Gas mehr angenommen oder gabs Zündaussetzer?

Original von HuskySteffen:
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Kranked

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5

Dienstag, 9. August 2005, 17:58

Wenn ihr grad beim thema seid mit dem kerzen bild.
Des hab ich heut ma gemacht welcher teil der zündkerze soll den rehbraun sein?

Zitat

Original von sKamPi

Zitat

Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar

muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha

Rez0n

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6

Dienstag, 9. August 2005, 17:58

die nimmt kein gas an!!! dann warte ich 2 sec und dann geht das wieder!! das is mir vor ein paar tagen 5x passiert!! ich dachte kein sprit meer dann hab ich getankt und der tank war noch 1viertel voll!!! i.wie komisch

Rez0n

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7

Dienstag, 9. August 2005, 17:59

wie mach ich das denn mit dem zündkerzenbild und wie muss die aussehen??

psyrec027

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8

Dienstag, 9. August 2005, 18:02

warmfahren
vollgas bis 10k umin.
dann notaus und kupplung kleichzeitig.
zk raus und anschauen.
die muss rehbraun sein

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios

Kranked

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9

Dienstag, 9. August 2005, 18:03

Ja aber welcher teil die komplette zündkerze oder nur ein teil
Weil bei mir is des ausenrum der ring schwarz der isolator braun grau un des teil über dem isolator is auch so grau mit bischen braun

Zitat

Original von sKamPi

Zitat

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Rez0n

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10

Dienstag, 9. August 2005, 18:03

was ist denn wenn sie es net is??

RS_La

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11

Dienstag, 9. August 2005, 18:18

Zitat

Original von Kranked
Ja aber welcher teil die komplette zündkerze oder nur ein teil
Weil bei mir is des ausenrum der ring schwarz der isolator braun grau un des teil über dem isolator is auch so grau mit bischen braun

der kontakt zum kerzenstecker!

lol nein die elektrode, also nur das ding was innen motor reinragt

nix

xGERxSpiderx

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12

Dienstag, 9. August 2005, 20:50

Das Keramik innen drinnen.

Original von HuskySteffen:
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13

Dienstag, 9. August 2005, 21:18

also n typ den ich kenne(nsr fahrer) hatte das auch mal der is gefahren und aufeinmal ging langsam mit der geschwindigkeit runter dann hatta zündekerze rausgeschraubt und die war schwarz und zwieschen elektrode und dem metallnippel war es dann zu gerußt also keine luft mehr zwieschen

mfg Lennart

-=[HUSQVARNA SM125S Power]=-

Meine Karre

-=xXx=-

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14

Dienstag, 9. August 2005, 21:27

Wenn sie nicht rehbraun ist, stimmt das gemisch nicht.
Wenn sie zu dunkel is haste zu viel öl, wenn sie zu hell ist zu wenig.

lightning

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15

Dienstag, 9. August 2005, 21:56

Zitat

Original von -=xXx=-
Wenn sie nicht rehbraun ist, stimmt das gemisch nicht.
Wenn sie zu dunkel is haste zu viel öl, wenn sie zu hell ist zu wenig.

wenn sie rehbraun is stimmt das gemisch perfekt !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"