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Donnerstag, 11. August 2005, 18:27
Zitat
Original von RS-Heizer
Doch hat die auch, haben alle RS!
Na dann ist doch alles Bestens. Wenn man wirklich mal vergisst zu Tanken schaltet man auf Reserve und fährt zur Tanke.
Is doch kein Ding.
Und zu guter letzt hat man ja auch den Kilometerzähler.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Donnerstag, 11. August 2005, 18:27
ne Tankanziege hät ich auch gern.
Aber das kommt sobald ich das mit meinem Bordcomputer angehe. Dann kommt auch automatischer Choke, digitale Kühlwassertemperatur, und wenn ichs technisch hinbekomme auch Ganganzeige.
Bin mal gespannt ob ich das unter Linux alles so hinbekomme, immerhin bin ich nicht so der crack :)
Wenn jemand C kann, ich such immernoch leute die mir helfen :)
Für freaks: ich wills über RS232 lösen. Könnt euch ja mal melden
Aber das kommt sobald ich das mit meinem Bordcomputer angehe. Dann kommt auch automatischer Choke, digitale Kühlwassertemperatur, und wenn ichs technisch hinbekomme auch Ganganzeige.
Bin mal gespannt ob ich das unter Linux alles so hinbekomme, immerhin bin ich nicht so der crack :)
Wenn jemand C kann, ich such immernoch leute die mir helfen :)
Für freaks: ich wills über RS232 lösen. Könnt euch ja mal melden
Donnerstag, 11. August 2005, 18:57
Ich kann seeeehr wenig C++, aber das wird dir denk ich net helfen.
VB (Visual Basic) is ziemlich simpel, wenn das auch geht, kann ichs dir machen. Oder dir helfen.
Aber wenn das geht wärs schon geil. Musst eben machen, dass wenn die Drehzahl unter 3.000 fällt geht der Choke wieder raus.
Wenn die Kühlwassertemperatur über 40° beträgt startet die ohne Choke und unter 40° mit Choke.
Aber wie machst du das mit der Mechanik?
VB (Visual Basic) is ziemlich simpel, wenn das auch geht, kann ichs dir machen. Oder dir helfen.
Aber wenn das geht wärs schon geil. Musst eben machen, dass wenn die Drehzahl unter 3.000 fällt geht der Choke wieder raus.
Wenn die Kühlwassertemperatur über 40° beträgt startet die ohne Choke und unter 40° mit Choke.
Aber wie machst du das mit der Mechanik?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Donnerstag, 11. August 2005, 19:52
Original von RS-Heizer
automatischer Choke?
Ganganzeige?
digitale Kühlwassertemperatur?
Wofür braucht man sowas in einer 125er NSR?
Naja ich bin gespannt was drauß wird!
Stimmt, bei der NSR isses eher ein Komfort extra.
Bei der RS isses notwendig. Sonst is gleich der Kolben am Sack, wenn der seine 70° noch nicht hat.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (11. August 2005, 19:53)
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