Einsteiger: Sachs oder Aprilia etc.?!

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Sporky

Registrierungsdatum: 19. September 2005

Beiträge: 1

Montag, 19. September 2005, 19:54

Einsteiger: Sachs oder Aprilia etc.?!

hej ihr,

ich hab nun meinen Führerschein.
Als nächstes steht die frage an, welche maschine kaufen?!

Ich kann mich nicht entscheiden zwischen rs 125 und sachs xtc...
wozu würdet ihr tendieren und wieso?

was kommt im verbrauch / laufenden kosten bei der rs und der sachs auf mich zu?
bei der rs das 2-takt öl, ist klar, wie viel benötigt man davon?

Hoffentlich könnt ihr mir helfen

)

Gruss
Sporky

Golden

Registrierungsdatum: 14. Januar 2005

Beiträge: 114

Bike: Kawasaki ZX 6R 636B

Wohnort: Deutschland, Erftstadt

Montag, 19. September 2005, 19:56

Von Kosten würd ich mir die Sahs hlen, da 4 Takter, weniger Verbrauch, weniger Wartung usw. Vom Design würd ich mir auch die Sachs holen. Vom Motor würd ich mir die Aprilia holen, da 2 TAkter einfach viel besser ziehen.

Ride on

Barracuda

Registrierungsdatum: 15. September 2005

Beiträge: 37

Wohnort: Berlin

Montag, 19. September 2005, 20:06

die 4takter sind aber teurer in der Wartung als 2takter.

warum holst du dir nich die NSR ? auch wenn schon zu viele damit rumfahren, damit solltest du kein ärger bekommen, und die sind schön billig, manche zumindestens.

sKip 2 my Lou

Registrierungsdatum: 6. Mai 2005

Beiträge: 147

Bike: Cagiva Mito EV 3 ´05

Wohnort: NRW - Grevenbroich

Montag, 19. September 2005, 20:10

Hol dir ne Sachs...es fahren eh zuviel RS´ rum, also -> Sachs...

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Remember to keep yourself alive, there´s nothing more important than that !

HUSYsm125s

Registrierungsdatum: 22. Juli 2005

Beiträge: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

Wohnort: Braunschweig

Montag, 19. September 2005, 20:23

nimm die rs is schöner hat mehr wumms und is in der verarbeitung besser

mfg Lennart

-=[HUSQVARNA SM125S Power]=-

Meine Karre

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Montag, 19. September 2005, 20:28

Zitat

Original von sKip 2 my Lou
Hol dir ne Sachs...es fahren eh zuviel RS´ rum, also -> Sachs...

Rrrichtig

750er an die Macht

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

Montag, 19. September 2005, 20:39

Also ich hatte beide Maschinen und kann nur sagen - keine der Maschinen ist eine richtige Anfängermaschine.

Eine RS muss gepflegt werden! Warmfahren, keine Motorbremse, ÖL (!) und halt in Anführungszeichen vorsichtiges Fahren (also damit ist nicht Kurvenlage gemeint).

Dann die Sachs. Die Maschine wiegt zwar nicht viel mehr wie die andern, durch die Geichtsverteilung ist sie aber schwerer als man denkt und eher für größere Leute gedacht. Dies führt zu einer "anderen" Fahrweise, kann ungeübt schneller zu Unfällen kommen!

Anfängerfreundlicher ist trotz allem die XTC. Wenn du die RS nimmst würde ich mir vorher mal sogut wie alles im Forum durchlesen was sich mit der Materie beschäftigt.

RS-Heizer

*** Frustrierter ***

Registrierungsdatum: 29. März 2005

Beiträge: 1 078

Bike: 220PS BIKE

Wohnort: NRW

Montag, 19. September 2005, 20:46

Zitat

Original von Der_XTC

und eher für größere Leute gedacht. Dies führt zu einer "anderen" Fahrweise, kann ungeübt schneller zu Unfällen kommen!

Ich hab beide Maschinen und muss sagen, sie kotzen mich beide an!
RS-> zu wenig Leistung, 2 takt sound halt, aber für zwei Jahre okay!
XTC-> zu wenig Leistung, aber für zwei Jahre okay, Sparsam, klang geht noch für ne 125er!

Barracuda

Registrierungsdatum: 15. September 2005

Beiträge: 37

Wohnort: Berlin

Montag, 19. September 2005, 20:49

gabs schonmal ne umfrage welche maschine die Beste is ?

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

Montag, 19. September 2005, 20:50

Schon sehr oft -.-

@ RS: *hust*, dumdidum, pfeif

RS-Heizer

*** Frustrierter ***

Registrierungsdatum: 29. März 2005

Beiträge: 1 078

Bike: 220PS BIKE

Wohnort: NRW

Montag, 19. September 2005, 20:50

Jo, keine!
Kommt drauf an für was das Teil gebraucht wird!

mito_99

Registrierungsdatum: 26. April 2005

Beiträge: 110

Bike: Mito EVO 7SPEED

Wohnort: Bayern

Montag, 19. September 2005, 22:04

ich musste mich auch zwischen mito, sachs und rs entscheiden....

rs: schnell, scheiß kurvenlage
mito: schnell, gute kurvenlage
sachs: langsamer, kurvenlage geht so

deswegen hab ich die mito genommen

aber zwischen sachs und rs würd ich die rs nehmen da sie mehr bumms hat....
(find ich jez; kann jeder ne andere meinung haben!)

aber bei den anfälligenkeiten hab ich keine ahnung

bin ja nur die mito länger gefahren...

Verheiz deine Reifen aber nicht deine Seele ...

:so:

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Montag, 19. September 2005, 22:15

Du meinst das die rs scheisse vom Fahrwerk is?

Das wird jetzt wieder nen "Nein mein motorrad is besser" Schlacht naja jetzt wird hier gespamt

Achja nur als Anmerkung die Mito hat kein besseres Fahrwerk als die xtc aber das is eigentlich scheiss egal bei der Leistung e.t.c weil wir sowieso eher an unseren als an den Grenzen der motorräder sind zumal ein Guter Reifen viel wichtiger is....

Naja hol dir das was dir besser gefällt....

750er an die Macht

hucke

unregistriert

Montag, 19. September 2005, 22:38

sachs.... weil sie eben NICHT weniger wumms hat als die rs (falls 2t)...

außerdem hat sie den gleichen motor wie meine, sieht geiler aus und is sowieso geiler weil sie nicht so viele fahren....

aCryL

Registrierungsdatum: 10. April 2005

Beiträge: 332

Montag, 19. September 2005, 22:57

was willstn nu für ne antwort hörn ?
es gibt genug threads zum thema...

wenn du ne karre haben willst die sich leicht fährt und mit der du dich aufs maul packe nwillst, hol dir ne cbr... aber weine nicht wenn du ausgelacht wirst :daumen:

soanders... bin auch nach der fahrschule direkt auf ne rs und hatte damit null probs.. es is halt einfach geschmackssache !

A1 bestanden am: 5.4.2005 :)11

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »aCryL« (19. September 2005, 22:58)