jo, versteht sich doch von selbst!
Und viel Spaß beim Teile aufsammeln!

looooooooool, alter schwede

Kupplung ziehen, 1. Gang rein, bissl gas geben und kupplung so lang kommen lassen bis zu fährst.


Nimm das doch mal bitte Auf Video auf, dann kann ich dir sagen was du falsch machst. :))


Erinnert mich irgendwie an das hier RS abwürgen :)) :))

aber nicht übertreiben mit dem gas geben....könnte sonst nicht ganz so gut ausgehen...am besten du suchst jemanden ...freunde oder was weiß ich....die dir im notfall helfen könnten....aber wichtig is...kupplung langsam kommen lassen und gleichmäßig und nicht zu viel gas geben

ach quatsch, du musst super viel Gas geben und die Kupplung spontan flitschen lassen, also einfach loslassen!

jo druppa schlüssel drehn bissl gas vll auch noch choke rein dann den start knopf drücken bis der karren läuft. nun drückst bei gezogener kupplung mitm fuß aufm schalthebel bis der gang (merkst du) einrastet. jetzt lässt du ganz langsam die kupplung kommen und wenn du merkst das der motor leiser wird gibste mehr gas(dabei die kupplung leicht kommen lassen und den motor vorm fahren etwas warm laufen lassen).wenn du dann fährst so bei ca.20(weiß net genau wie es bei ner rs ist) ziehste die kupplung,und ziehst den schalthebel hoch(ruhig mit n bissl kraft) und lässt die kupplung wieder kommen diesmal kannste die kupplung schneller kommen lassen. und bis in 6ten gang musste den hebel hoch drücken

hast du nicht nen Kumpel etc. der irgendein uralt MOPED fährt ala´ Simson S51 oder solche "MOFAS" auf dem teil hab ich fahren gelernt!

auf einem solch heißem ofen hab ich fahren gelernt!

Was machst du eigentlich, dass das Getriebe komische Töne von sich gibt?

Also, ich fnag mal von ganz vorne an, damits auch jeder Depp versteht...

Ersdtmal das Prinzip von Kupplung und Getriebe


O = Hinterrad
M = Motor
-- = Getriebe (Verbindung geshclossen = Gang eingelegt)
| = Getriebe (Verbindung offen = Leerlauf)
- = Kupplung (Verbindung geschlossen = Kupplung NICHT gezogen)
' = Kupplung (Verbindung offen = Kupplung IST gezogen)

Also: Normale Anfangssituation:

O - | M

Beim starten zieht man am betsen die Kupplung (falls der Leerlauf rausspringen sollte)

O ' | M

Wenn du jetzt losfahren willst, musst du einen gang einlegen

O ' -- M

Und dann die Kupplung langsam kommen lassen (dabei musst du durch Gasgeben verhindern, dass der Motor ausgeht!)

O - -- M

So, dir dürfte auffallen, dass jetzt eine direkte Verbindung zwischen Motor und Hinterrad besteht. Das bedeutet, dreht sich der Motor, muss sich das Rad drehen. Steht das Rad still, steht auch der Motor still! Willst du also anhalten, musst du die verbindung lösen -> Kupplung ziehen.

O ' -- M

Beim Schalten wird die Kupplung meistens gezogen um das Getriebe zu schonen. Mit richtiger technik ist hochschalten ohne Kupplung absolut kein Problem - aber das lassen wir jetzt!

Also, merk dir: Stehst du, muss die Verbindung zwischen Motor und Rad geöffnet sein! (also entweder gezogene Kupplung oder Leerlauf (oder beides...)) Fährst du, muss sie natürlich geschlossen sein!

Und jetzt zum getriebe.

Von links nahc rechts, das entspricht von oben nach unten:

1 N 2 3 4 5 (6) (7)

Also Leerlauf befindet sich zwischen 1. und zweitem Gang. Da Motorräder über ein Sequenzielles Getriebe verfügen ist es NICHT möglich Gänge zu überspringen.

Ist also alles super einfach.

Aber bevor du dich noch mehr zum Affen machst: Warte auf die Fahrschule! Bis jetzt hat noch jeder das Fahren gelernt

Ah, BTW: Das Teil heisst Aprilia RS 125 - da kommt kein R hinten dran

Also echt der threat ist sowas von bescheuert
Lass es dir von nem freund zeigen und mach hier nicht son scheiß threat auf

Edit: ein tipp: immer im 6 gang anfahren

Vllt solltest du auch einfach den Ständer hochklappen beim ersten Gangeinlegen

1. Draufsetzen
2. Leerlauf einlegen (LAMPE leuchtet)
3. STARTEN (mit Choke)
4. VOLLGAS geben
5. ersten GANG einlegen
6. Kupplung ~SCHNELL~ kommen lassen
7. Fahren!


So fahr ich immer an - klappt wunderbar. "Kupplung langsam kommen lassen" ist gefährlich, da kanns dich runternudeln.


Viel Spaß!
[SIZE=4]ACHTUNG: Bitte nicht nachmachen.[/SIZE]

ich frage mich warum sollche leute sich noch einen 2-takter kaufen..

was denkt ihr wie lange dauert es bis er den ersten Fresser hat :))

Denk dran mit motorbremse bremsen spart Bremsbeläge