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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Montag, 30. Januar 2006, 16:04
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Dienstag, 31. Januar 2006, 23:02
Original von RG Racer
Fireblade wiegt mehr, ausserdem is die Ganze Fahrwerksgeometrie anders du vergleichst hier äpfel mit Birnen.
LOL...als ob das soviel ausmacht, wir reden hier von ner Blade und nicht von nem Chopper.
Die hat soviel Bumbs die Blade, dass die einen ungeübten Fahrer bei vollen Gasanschlag hinten im Salto runterwirft. Klar wer sein Mopped kennt und weiß sein Gewicht zu verteilen der kann das Steigen gut unterbinden.
Und das ne 125er Sportler vorne ohne Kupllung hochgeht halte ich fürn Gerücht. Selbst wenn se gemacht ist und kurz übersetzt ist...mag sein, dass das Vorderrad leicht wird und die mal ein paar cm lupft, das wars. Von Powerwheelie kann hier aber keine Rede sein...
Selbst ne gemacht 250er RS, die mal locker mehr als das doppelte an PS hat tut sich recht schwer vorne hochzukommen.
Aber wurscht...meiner NSR fuhr laut meinem und sämtlichen anderen Tachos 160. Das war ganz ok.
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2002
Bike: CBR 900 RR, Honda Civic
Wohnort: Rheinland Pfalz
Freitag, 3. Februar 2006, 22:06
Original von Roman
Original von RG Racer
Fireblade wiegt mehr, ausserdem is die Ganze Fahrwerksgeometrie anders du vergleichst hier äpfel mit Birnen.
LOL...als ob das soviel ausmacht, wir reden hier von ner Blade und nicht von nem Chopper.
Die hat soviel Bumbs die Blade, dass die einen ungeübten Fahrer bei vollen Gasanschlag hinten im Salto runterwirft. Klar wer sein Mopped kennt und weiß sein Gewicht zu verteilen der kann das Steigen gut unterbinden.
Und das ne 125er Sportler vorne ohne Kupllung hochgeht halte ich fürn Gerücht. Selbst wenn se gemacht ist und kurz übersetzt ist...mag sein, dass das Vorderrad leicht wird und die mal ein paar cm lupft, das wars. Von Powerwheelie kann hier aber keine Rede sein...
Selbst ne gemacht 250er RS, die mal locker mehr als das doppelte an PS hat tut sich recht schwer vorne hochzukommen.
Aber wurscht...meiner NSR fuhr laut meinem und sämtlichen anderen Tachos 160. Das war ganz ok.
axo ich weiss nicht ob ichs schon geschrieben hab, aber meine NSR lief 160 einmal sogar 170
laaange berg ab mit rückenwind und viel heimweh 
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Dienstag, 7. Februar 2006, 14:25
Original von Roman
Und das ne 125er Sportler vorne ohne Kupllung hochgeht halte ich fürn Gerücht. Selbst wenn se gemacht ist und kurz übersetzt ist...mag sein, dass das Vorderrad leicht wird und die mal ein paar cm lupft, das wars. Von Powerwheelie kann hier aber keine Rede sein...
Von ner Sportler kann ich zwar nichts berichten, aber ne ehemalige freundin hatte ne XLR 125. Wenn man das gewicht nen bisschen verlagert hat und bei langsamer Geschwindigkeit den Hahn ganz aufgezogen hat ist die mehr als ordentlich vorne hoch gegangen. (freundin hat sich beim Versuchen das nachzumachen dann hingelegt. Ab da hat ihr der Vater verboten Mopped zu fahren.)
naja eh verkauft 
Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Wohnort: Starnberg
Mittwoch, 28. Juni 2006, 14:18
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
Donnerstag, 29. Juni 2006, 11:44
Original von |=||_|5KY 5M5
mit einer drosselung und sportluftfilter 160 soll ich lachen du witzbold die läuft komplett ohne drosseln vll 160 aber net mit eine rnoch drin!!!
meine läuft grade omplett entlehrt 130 mit kurzer übersetzung(ori übersetzung)
ps: und jetzt laber net ja kennst mein karren ja garnet und bla.
Bist du nen bíßchen Häßlich dann glaubste es mir nich außerdem hasste ne andere karre du lappen
Donnerstag, 29. Juni 2006, 11:47
Original von |=||_|5KY 5M5
mit einer drosselung und sportluftfilter 160 soll ich lachen du witzbold die läuft komplett ohne drosseln vll 160 aber net mit eine rnoch drin!!!
meine läuft grade omplett entlehrt 130 mit kurzer übersetzung(ori übersetzung)
ps: und jetzt laber net ja kennst mein karren ja garnet und bla.
das kommt außerdem auch darauf an wie se gedrosselt is wenn eine vom werk aus ne Black Box drin hat und die dann raus nimmt fährt se 160.
Aber mit 3 mechanischen macht se offen 185