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ApriliaWorld

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16

Sonntag, 5. Februar 2006, 11:14

Das mit dem Kolben ist normal nicht schlimm wie es aussieht. Müsste mal drüberfühlen ums genau zu sagen. Aber laut Bildern geht der noch
Niveau ist keine Handcreme :!:

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topracer

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17

Sonntag, 5. Februar 2006, 11:24

Ist unter den Kolbenringen, wenn das also nicht irgendwo Material nach Aussen aufgeschoben hat, ist das egal.

Täusch ich mich, oder hattest du die Zündkerze drin, als du den Zylinder auf den Kolben gepackt hast? Mach die raus...
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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xGERxSpiderx

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18

Sonntag, 5. Februar 2006, 11:44

Ja hatte ich drin. Macht ja nichts.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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19

Sonntag, 5. Februar 2006, 11:47

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Ja hatte ich drin. Macht ja nichts.


doch die kiste baut kompression auf
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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20

Sonntag, 5. Februar 2006, 12:14

Genau so schauts aus
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21

Sonntag, 5. Februar 2006, 12:14

jo und wenn sich kompression aufaut brauchste mehr kraft beim raufdrücken und dabei kanns sich verkanten
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xGERxSpiderx

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22

Sonntag, 5. Februar 2006, 13:04

Ja, aber wenn ich heut wieder alles Anbau passt das doch? Hab ja nur 1/2 Meter geschoben.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
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topracer

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23

Sonntag, 5. Februar 2006, 13:56

Ja, sollte funktionieren.... Das ist ja nun kein Hochleistungsmotor :D

Zündkerze raus, Zylinder ölen und rauf damit. Und pass auf, dass kein Dreck oder ähnliches herein fällt.
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24

Sonntag, 5. Februar 2006, 15:43

Zitat

HERR vergib Ihnen denn sie wissen nicht was sie tun
:rolleyes:
www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:
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Wohnort: Bad Hersfeld

25

Sonntag, 5. Februar 2006, 20:06

kannst du mir mal sagen wie der ganze ölschlamm da drann kommt und warum der da noch drann ist?
Don´t brake until you see god, then brak like hell.


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26

Sonntag, 5. Februar 2006, 20:26

Ich sag nur LOL ich kenn auch so Spezies die im Dreck und am besten noch nachts den Kolben wechseln und Kerze drin lassen und so Sachen. Ich lang mir bei denen mindestens 3 mal die Woche an Kopf.............. ich sag nur Vergaser reinigen während er noch eingebaut ist :D

Falls du die Kiste mal im Forum als "gepflegt" und immer ordnungsgemäss gewartet verkaufst dann stell ich den thread als link rein :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »moe« (5. Februar 2006, 20:27)

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xGERxSpiderx

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Beiträge: 3 021

27

Sonntag, 5. Februar 2006, 20:29

Ja ich hatte halt keinen Bock diese festgefressene Ölkacke überall abzumachen ^^
Keine Ahnung wie das Zeug da rankommt.

Und scheiß drauf ob da die ZK noch drin ist oder nicht ;)


edit: Als ordnungsgemäß gewartet nicht, aber als gepflegt schon :D
Die Bilder kann ich löschen und die Posts editieren ;) hrrrr
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (5. Februar 2006, 20:30)

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28

Sonntag, 5. Februar 2006, 20:31

Naja ok, dann noch viel Erfolg. :D
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29

Sonntag, 5. Februar 2006, 20:32

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Ja ich hatte halt keinen Bock diese festgefressene Ölkacke überall abzumachen ^^
Keine Ahnung wie das Zeug da rankommt.

Und scheiß drauf ob da die ZK noch drin ist oder nicht ;)


edit: Als ordnungsgemäß gewartet nicht, aber als gepflegt schon :D
Die Bilder kann ich löschen und die Posts editieren ;) hrrrr


sry aber ich glaub du willst es nicht verstehen. aber mach dir halt weiter den zylinder/kolben kaputt
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xGERxSpiderx

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30

Sonntag, 5. Februar 2006, 20:33

Jo Danke :D
Putz ich das Teil halt mal vorm Verkauf und dann kann mir keiner mehr was nachweisen ^^

Könnte ja jedem gehören der Motor. Ich sag einfach das wär deiner ^^
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