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Donnerstag, 2. März 2006, 22:26
Zitat
Original von Black Bushido
mit jumdrehungen an schrauben wirste des problem nicht lösen können, dazu musste schon den gaser rausbauen und erst mal nach der HD schauen. dann schreibste mal wie groß die ist. achja 28er, 32er oder 34er gaser?
34er
Original von Störtebecker
ich rufe auf: WICHSEN FÜR DEN WELTFRIEDEN...
wenn man alles mit wichsen lösen könnte, wär mein penis einfach nur ein klumpen hornhaut...
Freitag, 3. März 2006, 07:15
Original von Motoboyz#2
das kann man doch aber auch anders machen...
es gibt gemischschrauben außen am vergaser, damit stellt man das ein...ich muss nur wissen wieviel umdrehungen
Erst nach Hilfe fragen und dann die Hilfe ablehnen..
Die Schrauben die du meinst sind nur für Standgas und Standgemisch zuständig. Über Drehzahlen etwas über Standgas haben diese Einstellungen keinen Effekt.
Die Wirkung der Hauptdüse setzt - ist immer unterschiedlich - so ab Halbgas richtig ein.
Aber wenn du nichts an deinem Vergaser geändert hast sollte die Kiste nicht zu fet laufen. Das wird ne andere Ursache haben. z.B. Dreck im Vergaser, oder Wasser, das durch den Luftfilter reingekommen ist. Mach den Vergaser erstmal richtig sauber (oder lass das deinen Händler erledigen...)
Freitag, 3. März 2006, 13:03
Original von Motoboyz#2
das kann man doch aber auch anders machen...
es gibt gemischschrauben außen am vergaser, damit stellt man das ein...ich muss nur wissen wieviel umdrehungen
man die schrauben bringen doch nichts wenn der vergaser zu fett eingestellt ist, die sind sozusagen für die feinabstimmung. die leerlaufschraube bringt dir mal sowieso nichts und die gemischschraube muss immer 2 umdrehungen raus sein. wechsel die HD wenn sie zu fett läuft.
edit: 34er gaser bei 15ps bzw.11kw? lol
kann ja nur zu fett laufen des teil. hast wahrscheinlich noch ne 155er oder 160er HD drin was 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black Bushido« (3. März 2006, 13:05)
Freitag, 3. März 2006, 15:47
Original von Black Bushido
Original von Motoboyz#2
das kann man doch aber auch anders machen...
es gibt gemischschrauben außen am vergaser, damit stellt man das ein...ich muss nur wissen wieviel umdrehungen
man die schrauben bringen doch nichts wenn der vergaser zu fett eingestellt ist, die sind sozusagen für die feinabstimmung. die leerlaufschraube bringt dir mal sowieso nichts und die gemischschraube muss immer 2 umdrehungen raus sein. wechsel die HD wenn sie zu fett läuft.
edit: 34er gaser bei 15ps bzw.11kw? lol
die 34er sind bei dem typ (GS) standartmäßig drin!!!
Original von Störtebecker
ich rufe auf: WICHSEN FÜR DEN WELTFRIEDEN...
wenn man alles mit wichsen lösen könnte, wär mein penis einfach nur ein klumpen hornhaut...
Registrierungsdatum: 14. Februar 2006
Bike: Apr. RS (verkauft) Skateboard+Busfahrkarte+125er Runner
Wohnort: BW Mannheim
Freitag, 3. März 2006, 18:37
Wenn die Maschine länger stand , kanns auch sein dass die Feder von dem Schwimmer sich festgesetzt hat. Dadurch kommt zuviel Benzin in den Vergaser
Also wie in dem Thread schon oft erwähnt wurde : Leer einfach mal den Vergaser aus und mal ordentlich durchpusten bei meiner isses momentan auch so ,dass ich se nich mal anbekomm weil alles mit Benzin geflutet is - denk ich mal....
ega fällt ja eh noch schnee bei uns wann kommt endlich der Sommer Welche Hauptdüse brauch ich eigentlich bei 15 PS ?? meine is auch noch auf 10 PS gedrosselt
brauch doch nur 13 Ritzel und Krümmer oder ?? oder auch ne andere Hauptdüse 
thx
Also wie in dem Thread schon oft erwähnt wurde : Leer einfach mal den Vergaser aus und mal ordentlich durchpusten bei meiner isses momentan auch so ,dass ich se nich mal anbekomm weil alles mit Benzin geflutet is - denk ich mal....
ega fällt ja eh noch schnee bei uns wann kommt endlich der Sommer Welche Hauptdüse brauch ich eigentlich bei 15 PS ?? meine is auch noch auf 10 PS gedrosselt brauch doch nur 13 Ritzel und Krümmer oder ?? oder auch ne andere Hauptdüse thx
saufffffffeeeeee 
dann heizzzzzzeeeeeeeee 
dann 
sterbeeeeee
dann heizzzzzzeeeeeeeee dann sterbeeeeee
Freitag, 3. März 2006, 18:41
Original von SchiZZo
Wenn die Maschine länger stand , kanns auch sein dass die Feder von dem Schwimmer sich festgesetzt hat. Dadurch kommt zuviel Benzin in den Vergaser
Also wie in dem Thread schon oft erwähnt wurde : Leer einfach mal den Vergaser aus und mal ordentlich durchpusten bei meiner isses momentan auch so ,dass ich se nich mal anbekomm weil alles mit Benzin geflutet is - denk ich mal....
thx
bei 15ps brauchste nen 16er ritzel und einfach die bb raus..mehr nich
düse und krümmer nur bei 34ps
Original von Störtebecker
ich rufe auf: WICHSEN FÜR DEN WELTFRIEDEN...
wenn man alles mit wichsen lösen könnte, wär mein penis einfach nur ein klumpen hornhaut...
Freitag, 3. März 2006, 22:06
Original von Motoboyz#2
Original von Black Bushido
Original von Motoboyz#2
das kann man doch aber auch anders machen...
es gibt gemischschrauben außen am vergaser, damit stellt man das ein...ich muss nur wissen wieviel umdrehungen
man die schrauben bringen doch nichts wenn der vergaser zu fett eingestellt ist, die sind sozusagen für die feinabstimmung. die leerlaufschraube bringt dir mal sowieso nichts und die gemischschraube muss immer 2 umdrehungen raus sein. wechsel die HD wenn sie zu fett läuft.
edit: 34er gaser bei 15ps bzw.11kw? lol
die 34er sind bei dem typ (GS) standartmäßig drin!!!
ok dafür sorry dachte ich mir aber schon, dachte der 32er wärs. sorry. aber nochmal @ topic: mit den schräubchen drehen erreichst du nichts, das was jetzt alles gesagt wurde nimmste dir mal zu herzen und wir hoffen dass wir dir helfen konnten
Freitag, 3. März 2006, 22:18
Den Vergaser ausbauen musst du sowieso 
Und dann schraub die Hauptdüse raus (reinige die gleich mal mit Druckluft zum Beispiel) und schau was für ne Größe die hat.
Und dann schraub die Hauptdüse raus (reinige die gleich mal mit Druckluft zum Beispiel) und schau was für ne Größe die hat.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...