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Registrierungsdatum: 8. Januar 2005

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Bike: Varadero, MBX

Wohnort: Bad Dürkheim a. d. Weinstraße

16

Montag, 27. März 2006, 16:11

also mir gefällt die vom design her ganz gut und es cockpit sieht auch gut aus,
zu der verarbeitung und so kann ich nix sagen, aber hauptsache sie gefällt dir.
außerdem endlich mal was neues bei den 125er 4-takt sportlern
(ich weiß, 2-takter machen spaß, aber in der unterhaltung sind sie eben teuer)
vorbeugen ist besser als auf die schuhe kotzen ;)
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Registrierungsdatum: 16. Februar 2006

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Bike: GT125R & Monkey JC-50

Wohnort: Heilbronn

17

Montag, 27. März 2006, 18:25

Naja über Geschmäcker lässt sich bekanntlich streiten. Mir gefällts sie aufjedenfall, sonst hätt ich sie mir ja nicht geholt ;)
Leute gibts, die gibts gar nicht!
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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2005

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Bike: Kawasaki ZX6R `04

Wohnort: Stuttgart

18

Montag, 27. März 2006, 18:32

geht die nsr denn wirklich soooooo schlecht gedrosselt??? ?( :P
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Registrierungsdatum: 2. Februar 2006

Beiträge: 153

19

Montag, 27. März 2006, 18:57

Naja schlechter als 80km/h wohl kaum. Gibt einige Mitos die Strich 80 fahren, würde mich voll aufregen :)
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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2005

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Bike: Kawasaki ZX6R `04

Wohnort: Stuttgart

20

Montag, 27. März 2006, 19:23

da hast du allerdings recht ich (gedrosselt) fahr bei meinem kumpel (mito per gasanschlag gedrosselt) mit halbgas nebenher...
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Beiträge: 3 021

21

Montag, 27. März 2006, 19:38

Zitat

Original von Stuggi-Raider
geht die nsr denn wirklich soooooo schlecht gedrosselt??? ?( :P

Naja, schalt bei nem 2-Takter bei 7.500. Hab 97 kmh geschafft, aber ok
Gibt auch Drosseln bis 8.000, aber viel besser wird die Sache dadurch auch nich ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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