Saturday, June 6th 2026, 12:37pm UTC+2

You are not logged in.


!!!!!help!!!!!rs Tot?

x-RaY_NL

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,893

Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Location: Hamburg - West

31

Sunday, March 31st 2002, 1:44pm

gucken - ob säurestand zwischen low-max liegt und sonst dest.wasser nachfüllen.
laden mit nem autobatterieladegerät - wirst du oder dein vatter ja wohl eins liegen haben!

greetz ... ray
I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'
  • Go to the top of the page

Tutti

Unregistered

32

Sunday, March 31st 2002, 1:58pm

stopp
NICHT mit nem Autobatterieladegerät laden
Kauf dir eins für Motorräder!
Die Autobatterieladegeräte laden mit zuviel Strom (Ampere) -> du schrottest dir langsam die Batterie.
Kostet ja nicht die Welt, hab meins im ATU für 10€ oder 20€ gekauft ...

Wenndie Batterie so schnell leer ist kann das an kurzstreckenfahrten liegen, ODER aber deine Lima oder der Regler ist kaputt... aber hast ja noch garantie.
  • Go to the top of the page

veracocha

Date of registration: Feb 24th 2002

Posts: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Location: BaWü | LB

33

Sunday, March 31st 2002, 2:00pm

also säurestand ist BEstens genau wie die blaue suppe davor (dest. wasser? )
und im handbuch steht wenn man bei 4000Umin 14. was weiß ich wieviel volt hat dann ist alles gut! und das war bei mir auch so hab vor ner woche das probiert!
ich weiß echt nicht was hier noch gehen soll!

hab zwar garantie aber zum händler komm ich ja nicht!
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)

This post has been edited 1 times, last edit by "veracocha" (Mar 31st 2002, 2:01pm)

  • Go to the top of the page

Humusbear

Date of registration: Oct 16th 2001

Posts: 1,372

34

Sunday, March 31st 2002, 2:01pm

Hast du auf das Mopped eigentlich noch Garantie? Wenn ya dann ab zum Händler damit!
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
  • Go to the top of the page

veracocha

Date of registration: Feb 24th 2002

Posts: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Location: BaWü | LB

35

Sunday, March 31st 2002, 2:02pm

Quoted

hab zwar garantie aber zum händler komm ich ja nicht!
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)
  • Go to the top of the page

Humusbear

Date of registration: Oct 16th 2001

Posts: 1,372

36

Sunday, March 31st 2002, 2:08pm

OOOPS Sorry! :rolleyes: macht der keine Hausbesuche? :D
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
  • Go to the top of the page

veracocha

Date of registration: Feb 24th 2002

Posts: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Location: BaWü | LB

37

Sunday, March 31st 2002, 2:11pm

LOL

!Nö!
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)
  • Go to the top of the page

Humusbear

Date of registration: Oct 16th 2001

Posts: 1,372

38

Sunday, March 31st 2002, 2:12pm

:D --->Schieben<--- :D
...oder ADAC anrufen?
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
  • Go to the top of the page

veracocha

Date of registration: Feb 24th 2002

Posts: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Location: BaWü | LB

39

Sunday, March 31st 2002, 2:13pm

20km schieben? X(
ADAC? $
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)

This post has been edited 1 times, last edit by "veracocha" (Mar 31st 2002, 2:16pm)

  • Go to the top of the page

Humusbear

Date of registration: Oct 16th 2001

Posts: 1,372

40

Sunday, March 31st 2002, 2:15pm

Arrgghh... =( Hat dein Vater en Starthilfekabel?
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
  • Go to the top of the page

veracocha

Date of registration: Feb 24th 2002

Posts: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Location: BaWü | LB

41

Sunday, March 31st 2002, 2:17pm

was willste damit? nö ich wohn allein!
ausserdem ist ja nicht so das sie nicht anspringt sondern das gar nichts geht! keine lampen keine hupe gar nichts halt!
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)

This post has been edited 1 times, last edit by "veracocha" (Mar 31st 2002, 2:17pm)

  • Go to the top of the page

veracocha

Date of registration: Feb 24th 2002

Posts: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Location: BaWü | LB

42

Sunday, March 31st 2002, 3:12pm

ich dachte ihr seid alle so hell?
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)
  • Go to the top of the page

Tutti

Unregistered

43

Sunday, March 31st 2002, 3:18pm

Re:

Quoted

Original von veracocha
also säurestand ist BEstens genau wie die blaue suppe davor (dest. wasser? )

Blaue Suppe ??
Wenn du in die Batterie reinguckst müsstest du durch die relativ Klare Flüssigkeit, die leicht sprudeln! muss, die Elektroden sehen können.
Da is nix mit blauer Suppe, es sei denn die Batteriehülle ist blau gefärbt??
Dest. Wasser ist destiliertes Wasser, sprich normales Wasser, was destiliert wurde, damit man die fremdpartiklel (wie oh- und h30+) rausbekommt...
Das ist klar
  • Go to the top of the page

veracocha

Date of registration: Feb 24th 2002

Posts: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Location: BaWü | LB

44

Sunday, March 31st 2002, 3:21pm

naja vor der batterie sitzt noch ein kleiner behälter und da ist blaue flüsigkeit drin!
das bringt mir aber nicht viel da es sicher nicht daran liegt!
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)
  • Go to the top of the page

Tutti

Unregistered

45

Sunday, March 31st 2002, 3:27pm

ich kenn die rs ja jetzt nicht, aber könnte das evtl Bremsflüssigkeit für Bremse hinten sein? :D
ne wie gesagt, also check mal Kabelbaum, insbesondere vom Zündschloss aus.
Dann teste mal, ob der Stromkreis überhaupt "auf" geht, wenn du auf Zündung stellst.
Sprich normalerweise fliesst ja kein Strom, weil der Kreis unterbrochen ist, es sei denn du stellst die Zündung ein.
Check das mal, vielleicht ist ja im Schloss was kaputt, das der gar nicht auf Zündung geht.
  • Go to the top of the page
Rate this thread