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veracocha

Registrierungsdatum: 24. Februar 2002

Beiträge: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Wohnort: BaWü | LB

Sonntag, 31. März 2002, 16:10

hab mal die kabel angeschaut die von der zündung weg gehen! aber was will ich den da sehen? es ist keins gerissen oder sonst was! die sicherungen hab ich von der tanke nicht das es an den sicherungen liegt???

wie soll ich den sehen das der stromkreis auf macht? wenn ich die zündung rumdreh und nichts muckt dann ist doch was an der strecke von zündung nach was weiß ich wohin! dafür ist doch auch die 7,5A sicherung!

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x-RaY_NL

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 893

Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Wohnort: Hamburg - West

Sonntag, 31. März 2002, 17:15

Zitat

naja vor der batterie sitzt noch ein kleiner behälter und da ist blaue flüsigkeit drin!

- man nennt es auch kühflüssigkeit :rolleyes:

greetz ... ray

I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 31. März 2002, 17:54

schonmal anschieben versucht?? sollte gehen.. wenns läuft fährste eben zum händler und gut is

veracocha

Registrierungsdatum: 24. Februar 2002

Beiträge: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Wohnort: BaWü | LB

Sonntag, 31. März 2002, 17:55

aso mir fällt noch ein:
Kann es sein das es bei den Flachstecksicherungen auch versichiedene gibt? weil orginal waren durchsichtige drin! jetzt hab ich die 7,5A sicherung gewechselt die sieht aber undurchsichtig aus und ist auch bisschen anders aufgebaut! kann es sein das ich wieder solche orginalen brauch die von anfang an drin waren?

ich hab noch nie ne karre angeschoben wie soll das gehen? die ist doch schwer wie sau (ok nicht soo aber schon)

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Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

Sonntag, 31. März 2002, 18:06

Re:

Zitat

Original von feuerstuhl
schonmal anschieben versucht?? sollte gehen.. wenns läuft fährste eben zum händler und gut is

Es geht doch kein Strom! Also geht auch die ZÜND-Kerze nüsch! Demnach bringt auch anschieben nix.

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 31. März 2002, 18:07

du setzt dich drauf und schiebst mit den füßen oder lässt dich von jemand schieben und kloppst einfach den ersten oder 2. gang rein und das ding müsste anfangen komisch zu qualmen.....

..aus dem auspuff natürlich (um missverständnisse zu vermeiden

)

meisten schieb ich meine dt auch an weil ich kein bock auf den kickstarter hab.. geht ganz einfach

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 31. März 2002, 18:08

RE: Re:

Zitat

Original von Com.Raphaezer

Es geht doch kein Strom! Also geht auch die ZÜND-Kerze nüsch! Demnach bringt auch anschieben nix.

na klor... bau deine batterie aus und schieb an wenn du´s net glaubst

(nur in dem fall das seine batterie leer/kaputt is)

veracocha

Registrierungsdatum: 24. Februar 2002

Beiträge: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Wohnort: BaWü | LB

Sonntag, 31. März 2002, 18:09

jep strom geht nicht!

aber wo nimmt ohne saft die zündkerze den die funken her?

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »veracocha« (31. März 2002, 18:10)

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 31. März 2002, 18:13

hmm der strom für die zündkerze wird mit spulen und magneten erzeugt. hat nix mit der batterie zutn

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 31. März 2002, 18:13

und jetzt erzähl nicht und geh halt raus und schieb!!!!

veracocha

Registrierungsdatum: 24. Februar 2002

Beiträge: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Wohnort: BaWü | LB

Sonntag, 31. März 2002, 18:17

probiers dann gleich !!
aber eins noch

Zitat

Kann es sein das es bei den Flachstecksicherungen auch versichiedene gibt? weil orginal waren durchsichtige drin! jetzt hab ich die 7,5A sicherung gewechselt die sieht aber undurchsichtig aus und ist auch bisschen anders aufgebaut! kann es sein das ich wieder solche orginalen brauch die von anfang an drin waren?

???????

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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 151

Bike: RS bj.96

Sonntag, 31. März 2002, 18:38

probier halt mal anschieben.

Aber das selbe prob hatte en Kumpel auch mal.
Dar war ein Kabel das von der Batterie kommt locker. Und dann ging auch nix mehr.

Bremse erst wenn du Gott siehst!

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Bei interesse an Teilen mail an mich genügt

veracocha

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Bike: ZX 636 A | A3

Wohnort: BaWü | LB

Sonntag, 31. März 2002, 18:55

was heißt locker? beim anschieben grad ging se nicht an! aber als ich gerollt bin das stück da ging der bordcomputer und die lichter! aber halt nur während ich mit eingelegtem gang gerollt bin!

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feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 31. März 2002, 19:12

logisch (lichtmaschiene) nein die sicherungen sind genormt..

ich will ja nicht sagen das du ddof bist aber hast auf killschalter und choke und so geachtet? ich hab mal ziemlich lange geschoben bis ich gemerkt hab das der killschalter aus war

veracocha

Registrierungsdatum: 24. Februar 2002

Beiträge: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Wohnort: BaWü | LB

Sonntag, 31. März 2002, 19:18

wenn du meinst das ich doof bin zeig ich dir was man noch so mit killschaltern machen kann

aber wenn du meinst das ich nicht viel ahnung von der technik habe dann sag ich : Du hast recht!

ich auch noch nicht viel ahnung!
notaus und chocke war wie immer aus!

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