Benzin läuft plötzlich aus

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da_meat

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:42

ich dachte das wäre nur ne studie von honda gewesen... mein kumpel hatte das problem zwar auch aber das war nachm motorwechsel weg.. somit wäre diese feder ne logische maßname und 100€ is immerhin billiger alsn neuer motor

|=||_|5KY 5M5

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:47

interessant annste des auch füre husqvarna fit mache?

da_meat

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:49

also die studie war zumindest universell einsetzbar allerdings nur für 2 takmotoren da es sonst probleme mit den ventilen gäbe

Pyro

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:50

na wie da_meat schon sagte ... 4t is nen kleines problem .. bei 2t allerdings universell

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pyro« (13. Juni 2006, 22:51)

da_meat

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:52

btw. wo kommste her ausm kreis hf? werther kennste oder?

Pyro

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Bike: atm keins :(

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:53

jo spenge ne? is doch diese indoor kartbahn :)

da_meat

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:54

du kommst aus spenge du fool? das sind ja grad ma 10km von hier

Pyro

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:55

nee werther is doch irwo richtung spenge raus von mir aus

komme aus kirchlengern :)

da_meat

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:56

aso joa kirchlengern sind ja auch nur so 30km oder so..

Buschtrommel

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Bike: ne olle 125er

Dienstag, 13. Juni 2006, 22:56

is echt noch ne geile überlegung mit so ner feder! aber beeinflusst man dann den motor nicht recht stark... andere verdichtung, wenn man sowas in den brennraum bastelt? und höhere belastung der lager? ..die kraft der feder wirkt ja dann auch immer noch auf die KW.
will es garnicht schlecht machen oder so... interessiert mich nur!

da_meat

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Dienstag, 13. Juni 2006, 22:58

naja ich sag mal so... die honda ingeneure haben sich da schon was gedacht

Pyro

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Bike: atm keins :(

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Mittwoch, 14. Juni 2006, 06:41

die feder greift ja nur ins geschehen ein wenn der kolben den ut passiert hat ... die kräfte sind bei weitem nich so groß wie die, die den kolben vom ot zum ut beschleunigen ... is also kein problem denn die zündung des gemisches is ne wesentlich größere belastung ...

werden heute nachmittag mal leistungskurve vonner honda nsr mit kolbenrückholfeder on stellen

hat knapp 32 ps geht voll ab

The_RipperGER

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Wohnort: Herzogenaurach (Nähe Nürnberg)

Donnerstag, 15. Juni 2006, 02:06

Als ich letzdin mein Tank abgebaut hab, um an die ZK zu kommen, hab ich neben dem Benzinschlauch nur einen anderen Schlauch entdeckt. Da is ab und zu mal bissl Benzin rausgelaufen wenn man den Tank bewegt hat.
Wieso is bei mir kein 2.?
gruß Rip

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

Donnerstag, 15. Juni 2006, 10:31

Da hier sowieso nur Müll gelabert wird -> close.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (15. Juni 2006, 10:43)

Champion

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Beiträge: 1 741

Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Wohnort: Berlin/Zeuthen

Donnerstag, 15. Juni 2006, 11:26

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Da hier sowieso nur Müll gelabert wird -> close.

Da es nicht in dein Verständnis passt :X

"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.