Mehr Leistung für meine Aprillia

Registrierungsdatum: 27. Juli 2006

Donnerstag, 27. Juli 2006, 21:11

Hallo Leute,

ich wollte meine Aprillia schneller machen und hab gedacht ich bau mir einen anderen Kubiksatz drunter. Hat einer ne Idee was ich da nehmen könnte?
Mein Ziel ist: Höchstgeschwindigkeit von 160km/h reicht, dafür alles was drunter ist so schnell wies geht. Ich lege also mehr Wert auf den Anzug als auf Endgeschw. da ich so gut wie nie Autobahn fahre.

Was meint ihr könnte ich da machen?

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

2

Donnerstag, 27. Juli 2006, 21:20

größeren gaser,
sportluffi,
jolly oder arrow anlage,
17/39 übersetzen.

dann geht sie schon gut weg und du kannst den 6ten auch sauber ausdrehen bis 160.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

aladinethyl

Registrierungsdatum: 27. Juli 2006

Beiträge: 2

3

Donnerstag, 27. Juli 2006, 21:25

Was meinst du würde das kosten? Ohne Einbau. Mein Schwager ist nämlich KFZ Mech. Der macht das schon

Zete

Registrierungsdatum: 13. Juni 2005

Beiträge: 157

Bike: Honda-X, "Roller_Kymco" "verkauft"

Wohnort: Bayern

4

Donnerstag, 27. Juli 2006, 21:26

Verkaufen und die 250er kaufen

->NOFeAr<-

<^>.(°_°).<^>

!!Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen!!

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

5

Donnerstag, 27. Juli 2006, 21:30

Zitat

Original von aladinethyl
Was meinst du würde das kosten? Ohne Einbau. Mein Schwager ist nämlich KFZ Mech. Der macht das schon

kommt drauf an wo und was du kaufst.
alles neu oder gebraucht etc...

aber 300€ wörst hinblättern müssen.

muss dann halt auch anderst bedüsen und alles abstimmen.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lightning« (27. Juli 2006, 21:31)

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

6

Donnerstag, 27. Juli 2006, 23:00

neuer vergaser kostet allein 200 und ne ordentliche auspuffanlage mind nochma genau soviel.. wie kommst du da auf 300

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 486

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

7

Donnerstag, 27. Juli 2006, 23:00

Zitat

Original von Zete
Verkaufen und die 250er kaufen

Empfehl ich dir auch. Bevor zuviel Geld reinbutterst.
Dann lieber ne 250er, wenn du schon 18 bist.

Kumpel von mir hat die mit Jolly-Anlage und abgestimmten ~70ps.
Is das geil :daumen:

Ansonsten, wie gesagt 34er-Gaser, Jolly-Komplettanlage, Carboneinlassmembran, Polini 180er-Satz (bringt nur mehr Drehmoment von unten raus), Luftfilter etc.

MfG

edit:
@Buschtrommel:
Er hat auch das auf gebrauchte Teile bezogen denk ich mal.
steht ja da "neu oder gebraucht"

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (27. Juli 2006, 23:01)

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

8

Donnerstag, 27. Juli 2006, 23:13

Zitat

Original von Buschtrommel
neuer vergaser kostet allein 200 und ne ordentliche auspuffanlage mind nochma genau soviel.. wie kommst du da auf 300

Nicht ganz. Je nachdem. 34er VHSB gibts schon ab 100€. Dazu dann aber halt auch den Stutzen. Nochma 30-50€ gebracuht. Aber du hast schon recht. Da reicht nichtmal das doppelte

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

GhostDog1314

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003

Beiträge: 795

Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

Wohnort: Starnberg

9

Freitag, 28. Juli 2006, 11:44

die wird trotzdem keine 160 laufen.....

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

10

Freitag, 28. Juli 2006, 12:00

Zitat

Original von GhostDog1314
die wird trotzdem keine 160 laufen.....

tacho wird sie das.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

grille

Registrierungsdatum: 3. Juli 2005

Beiträge: 58

Bike: Cagiva Mito

11

Freitag, 28. Juli 2006, 12:04

160 ist eine realistische höchstgeschwindigkeit, so lang er die Übersetzung net kürzer macht.
Mit nem 125er zyli und ner jolly sollte das normal gerade so gehn.

GhostDog1314

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003

Beiträge: 795

Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

Wohnort: Starnberg

12

Freitag, 28. Juli 2006, 12:08

ja.....tacho.....toll.. :rolleyes:

glaub wir alle wissen was vom rs tacho zu halten is

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

13

Freitag, 28. Juli 2006, 12:21

Zitat

Original von GhostDog1314
ja.....tacho.....toll..

glaub wir alle wissen was vom rs tacho zu halten is

ja was is von dem denn zu halten ...
der is nicht so schlecht wie er immer gemacht wird ...
mal ganz vom mito tacho abgesehn ...

nur so meine aprilia läuft tacho 170 mit 17/36 und standard offen !
kommt halt immer drauf an wie dein motor abgestimmt is und wie er läuft.
manche plagen sich da bis tacho 150 und manche laufen halt echt gut..
und wenn dus mir nicht glaubst .. dann such mal inner galerie nach meinem aktuellsten video.
da haste es weiß auf schwarz.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

THE_NASHER

Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

14

Freitag, 28. Juli 2006, 12:33

Sicher, dass du 17/36 hast?
Also ich hab 17/38 und dachte immer, das wäre die längste Übersetzung.

Meine tut sich mit 17/38 schon im letzten Gang schwer auf die 170 zu kommen
und die hat sie dann bei 11.000 Umdrehungen.

Achso echte 160 soltle eine RS125 schon laufen. Meine ist mit 161km/h eingetragen
und auf der AB läuft sie Tacho 180 bei knapp unter 12.000 Umdrehungen.

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (28. Juli 2006, 12:34)

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

15

Freitag, 28. Juli 2006, 12:48

ja is sicher 17/36 !

und 180 läuft sie niemals mit 17/38

wie gesagt meine is genau bei 170 tacho im 6.ten bei 11k
mehr geht einfach nicht mit standard offen.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"