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1

Samstag, 29. Juli 2006, 21:00

Nrs 125

Hi


ich hätt da mal ne frage.
Ich hab im internet gelesen, dass die Honda NRS 125 28 PS hätte. Ein Kumpel hat mir heut aber gesagt die würde nur 15PS schaffen. Ich würde mir diese Maschine gerne anschaffen, aber 15 PS wären mir zu wenig!
Könntet ihr mir bitte helfen, schon danke im voraus für antworten!
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2

Samstag, 29. Juli 2006, 21:02

erstmal heissts NSR, 2. labert dein kumpel bullshit
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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3

Samstag, 29. Juli 2006, 21:05

srry kenn mich noch net so aus!
Hab bald meinen A1 lappen und wollt mich nach ner guten kiste umsehn.
also sins schon 28.
gut dann hol ich mir die!


zhx fürs schnelle posten!




CLOSED
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4

Samstag, 29. Juli 2006, 21:07

ich glaub es sin was um die 24ps. korigiert mich wenns falsch ist!
Grüße!
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5

Samstag, 29. Juli 2006, 21:07

naja...eher 25,26 max 27 ps mit normalem auspuff un offen

aber du darfst legal eh nur 15ps fahren un 80 km/h des weisst schon?
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
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6

Samstag, 29. Juli 2006, 21:25

ja leider ;(

was kann ich noch rausholn wenn ich den auspuff umbau?
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7

Samstag, 29. Juli 2006, 21:29

maximal 28-29
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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8

Samstag, 29. Juli 2006, 21:43

und km/h?
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9

Samstag, 29. Juli 2006, 21:52

140km/h rum würd ich ausm bauch raus sagen
Grüße!
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xGERxSpiderx

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10

Samstag, 29. Juli 2006, 22:07

Serienmäßig sinds 25 PS.
Giannelli, bringt aber nicht sehr viel Leistung hat laut Gutachten 28,5 PS.
Jolly Moto und Arrow sollen aber ne ganze Ecke mehr Leistung bringen. Haben allerdings keine ABE (Jolly Moto wurd glaube ich für die Rennstrecke konzipiert. Bei mir geht auch die Hinterbremse nich mehr, wenn ich den angebaut hab ^^).

NSR ist offen mit 152 kmh eingetragen. Gehen auch so um die 150-155 kmh. Je nachdem, das variiert etwas und kommt auf die Bedingungen darauf an.

Mit der Übersetzung von ner gedrosselten NSR bist du ab 145 kmh aber schon im roten Bereich.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (29. Juli 2006, 22:09)

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11

Samstag, 29. Juli 2006, 22:23

das mit der hinterradbremse hat abba nix mim jolly zu tun oder?! :)stupid
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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12

Samstag, 29. Juli 2006, 22:29

schätzungsweise verläuft der auspuff dann so dicht unter der fussbremse dass du das bremspedal nicht mehr betätigen kannst, weils quasi vom auspuff eingeklemmt wird oder so.. naja profi tuning halt =) :daumen:
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xGERxSpiderx

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13

Samstag, 29. Juli 2006, 23:40

Jo, bei mir stößt der Fußbremshebel am Krümmer. ^^
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

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14

Sonntag, 30. Juli 2006, 01:04

@gerxSpider

warum fährt se wenn ich sie davor gedrosselt hab und dann entdrosselt nur noch knapp 145km/h?
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xGERxSpiderx

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15

Sonntag, 30. Juli 2006, 10:30

Wie lang war die denn gedrosselt?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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