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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

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16

Montag, 21. August 2006, 01:43

der tacho muss doch mal extrem falsch gehn....der duckt sich ja noch net ma in dem vid!! 8o

Ps: hab hier ne zeitschrift in der die cbr getestet wurde....OFFEN!!!!

zitat:

Topspeed solo liegend.........................................................112km/h

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

und die haben mit lichtschranken gemessen!!!
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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17

Montag, 21. August 2006, 02:21

@apriliaworld natürlich gibts da noch keinen grund zu aber früher oder später arten solche Diskussionen sowieso nur in Streit aus, is doch immer das selbe bei diesen leidigen top speed debatten...
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Störtebecker

unregistriert

18

Montag, 21. August 2006, 02:55

Zitat

Original von LordKugelfisch
@apriliaworld natürlich gibts da noch keinen grund zu aber früher oder später arten solche Diskussionen sowieso nur in Streit aus, is doch immer das selbe bei diesen leidigen top speed debatten...
´

ein wahres wort :daumen: vor allem bei der CBR und der MITO
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19

Montag, 21. August 2006, 11:12

Nicht schon wieder...

Hab im anderen Thread auch schon geschrieben, nach einem langen Stück über die Autobahn wenn mann ne weile vollgas gefahren ist,
und der Motor schön warm, kann man hinter der Scheibe zusammengepakt recht einfach "TACHO" 140-145 erreichen. (ich wiege so um die 67 Kilo und bin ungefähr 176cm). Nur offen, sonnst nichts.


Zitat

Original von NsR_H3!TZ3R
Ps: hab hier ne zeitschrift in der die cbr getestet wurde....OFFEN!!!!

zitat:

Topspeed solo liegend.........................................................112km/h


Ist doch klar das bei einer Zeitschrift das nicht unbedingt ein 16-20 Jähriger die Maschine testet und wohl eher ein "älterer" Herr mit entsprechendem Gewicht und Länge draufgehokt ist.

"Echte" 140kmh wirds aber dennoch nicht sein.

Glaub übrigens das der typ sich sehr wohl hinter der Scheibe hokt,
weil er ja immer nur ganz kurz sich aufrichtet um auf die Straße zu sehen.


ps: Immer wieder erstaunlich das sich in Threads mit Fragen zur cbr fast ausschlieslich nicht-cbr-fahrer melden die aber SCHEINBAR die Weisheit gepachtet haben und alles zur Maschine wissen.

Zitat

dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.:listig:


:jaja: A bestanden:jaja:
:cool-falk: :daumen-falk:

(08-12-04)
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ApriliaWorld

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20

Montag, 21. August 2006, 13:11

@ Kugelfisch. Deshalb verwarne ich auch jeden der Scheiße labert. So wie Racebiker. Hier gings demletzt zu wie sonstwas. Inzwischen gehts wieder. Ich bleib auch erstmal dabei hart durchzufreifen. Anderst gehtsd ja leider nicht.

Also alle die was sinnvolles beitragen möchten können dies gene tun. Wer meint er muss hier scheiße labern und über die CBR herzeiehn den verwarne ich. :wand:
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21

Montag, 21. August 2006, 15:24

Joa soviel sinnlose Beiträge! das ist nicht mehr schön :rolleyes:
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22

Montag, 21. August 2006, 21:54

Also jeder kann seine messungen ausführen wie er will, aber eine 4T 125er ohne motortuning zieht nie im leben auf 140kmh die CBR hat vielleicht vorteile durch ihre dünnen reifen (weniger abrieb) und das sie so schmal is aber wennwir mal so gucken es gibt 2T mit etwas mehr ps die es ned auf den speed bringen, also kommt 112kmh solo liegend mir etwas sinnvoller an den tag, das sind leute vom Fach... die werden wohl wissen wie schnell die drescht
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ApriliaWorld

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23

Montag, 21. August 2006, 21:57

im endeffekt will er doch wissen wie man knapp an die 140 tacho kommt. Wenn ich jetzt sage ich möchte Geschwindigkeit xy fahren. Soll ich dann erstmal alles nach Tachoabweichung ausrechnen?
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24

Montag, 21. August 2006, 21:59

ja die cbr kann 140 fahren -.-***
und bitte postet doch net alle die keine cbr im leben gefahren sind -.-
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solblo

unregistriert

25

Montag, 21. August 2006, 22:23

nunja, eventuell ne größere Düse und Ansaugstutzen ab, macht vlt. 2 ps mehr? k.a.

aber für 140 kmh, ist die Drehzahl aber etrem niedrig, so wie das aussieht ist der so ein Stück über der hälfte wohl im letzten Gang.... nunja, ob das 15 Ps schaffen?

Aber ich denke mal eher an die Frage, will man mit einer CBR 125 wirklich 140 kmh fahren, das wäre wie mit nem Fahrrad 80 Sachen, auf Kopfsteinpflaster ohne Sattel und Freihändig fahren.

Btw. Meine mörderischen 13,6 PS bringen es laut Schein auf 107, laut Tacho 120, real vlt. 110, mit Glück.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »solblo« (21. August 2006, 22:24)

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26

Montag, 21. August 2006, 22:38

Zitat

Original von solblo
nunja, eventuell ne größere Düse und Ansaugstutzen ab, macht vlt. 2 ps mehr? k.a.

aber für 140 kmh, ist die Drehzahl aber etrem niedrig, so wie das aussieht ist der so ein Stück über der hälfte wohl im letzten Gang.... nunja, ob das 15 Ps schaffen?

Aber ich denke mal eher an die Frage, will man mit einer CBR 125 wirklich 140 kmh fahren, das wäre wie mit nem Fahrrad 80 Sachen, auf Kopfsteinpflaster ohne Sattel und Freihändig fahren.

Btw. Meine mörderischen 13,6 PS bringen es laut Schein auf 107, laut Tacho 120, real vlt. 110, mit Glück.


Das bringt dir vielleicht 0,2 PS ;)
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Bike: CBR125R

27

Montag, 21. August 2006, 22:58

Zitat

Original von solblo

Aber ich denke mal eher an die Frage, will man mit einer CBR 125 wirklich 140 kmh fahren, das wäre wie mit nem Fahrrad 80 Sachen, auf Kopfsteinpflaster ohne Sattel und Freihändig fahren.


Du hast also nich nur erfahrung mit dem fahren einer cbr,
sondern bist auch schon mal mit einem Fahrrad mit 80 Sachen,
freihädig und ohne Sattle gefahren.
Ein toller vergleichstest woran "Motorrad" vielleicht sogar interessiert wäre.
Nur doof das du eher keines von beiden je gemacht hast und damit deine Karierre als Motorrad-Tester wohl vergessen kannst.

Zitat

Original von solblo
Btw. Meine mörderischen 13,6 PS bringen es laut Schein auf 107, laut Tacho 120, real vlt. 110, mit Glück.


Achso, deshalb kann eine cbr natürlich nie "TACHO" 140 fahren oderwie?

(MAN BEACHTE DAS "TACHO")

"Tacho" 140 ist sehr wohl möglich und das ohne irgenwelche "tuning" aktionen.
Sie muss blos entdrosselt sein.

Ich glaube ich kann das sagen weil ich jetzt schon so ungefähr 3 Jahre auf einer rumfahre.

und du?

Zitat

dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.:listig:


:jaja: A bestanden:jaja:
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(08-12-04)
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28

Dienstag, 22. August 2006, 00:07

berg runter bin ich nem freund mitter cbr auchschon hinterher (mitter mito) und da hat ich auch knappe 140 aufm tacho es ist also moeglich ... aber da der mito tacho auch etwas optimistischer ist und da es beragb ging ... das video scheint mir ein wenig unreal
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Der_XTC

Das_Kind

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29

Dienstag, 22. August 2006, 00:15

Der Mito Tacho ist genau wie der CBR Tacho ja auch für seine Genauigkeit bekannt
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30

Dienstag, 22. August 2006, 00:32

Zitat

Original von Der_XTC
Der Mito Tacho ist genau wie der CBR Tacho ja auch für seine Genauigkeit bekannt


jo und wer lesen kann is klar im vorteil du horst :rolleyes:
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