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Registrierungsdatum: 2. November 2006

Beiträge: 16

Bike: Aprilia Rs125 bj.99 .;.Yamaha Aerox 70

Wohnort: Mülheim City

1

Samstag, 23. Dezember 2006, 11:46

Aprilia mit anderem Schalldämpfer

HI
Muss ich die düse wechseln wenn ich nen sport esd drann hab
i???

mfg
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Registrierungsdatum: 17. September 2006

Beiträge: 326

Bike: R6 RJ15 2009

2

Samstag, 23. Dezember 2006, 12:03

geile frage :D


ne, musst nix umstellen, wenn du einen anderen ESD hinmachst, bringt ja eh nur sound! ;)
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

3

Samstag, 23. Dezember 2006, 12:37

die frage is ob er mit ESD bzw. schalldämpfer auch diesen meint. ;)
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2006

Beiträge: 995

Bike: Kawasaki zx 6r '09

Wohnort: Essen

4

Samstag, 23. Dezember 2006, 13:19

Ich würde mir davon nicht zuviel erwarten weil viel an Sound bringt der ESD alleine auch nicht :rolleyes: Die Musik macht der Krümmer der ESD bestimmt nur die Lautstärke ;)
Mfg Ralle
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

5

Samstag, 23. Dezember 2006, 13:30

Zitat

Original von Ralle
Ich würde mir davon nicht zuviel erwarten weil viel an Sound bringt der ESD alleine auch nicht :rolleyes: Die Musik macht der Krümmer der ESD bestimmt nur die Lautstärke ;)
Mfg Ralle

Falsch
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2006

Beiträge: 995

Bike: Kawasaki zx 6r '09

Wohnort: Essen

6

Samstag, 23. Dezember 2006, 13:47

Das du mal wieder alles anders weißt war mir klar aber ich kann dich beruhigen ich habe das mit dem Arrow Topf auf original Birne schon ausprobiert und es hat nichtmal lauteren Sound gebraucht weil der Arrow anscheinend noch mehr Wolle drin hatte als der Originale (obwohl der Arrow kürzer war)
Mfg Ralle
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Ra@ZZ125

unregistriert

7

Samstag, 23. Dezember 2006, 13:47

aber sowas von falsch :D
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2006

Beiträge: 995

Bike: Kawasaki zx 6r '09

Wohnort: Essen

8

Samstag, 23. Dezember 2006, 13:51

Wenn das Auspuffinnenrohr den gleichen Durchmesser hat verändert sich da Soundmässig nix oder vielleicht minimal wenn der ESD kürzer oder länger ist probier es doch aus :-)
Mfg
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

9

Samstag, 23. Dezember 2006, 14:25

Zitat

Original von Ralle
Das du mal wieder alles anders weißt war mir klar aber ich kann dich beruhigen ich habe das mit dem Arrow Topf auf original Birne schon ausprobiert und es hat nichtmal lauteren Sound gebraucht weil der Arrow anscheinend noch mehr Wolle drin hatte als der Originale (obwohl der Arrow kürzer war)
Mfg Ralle

Ich hatte an meiner NSR sowohl ori, giannelli, jolly als auch gia Carbon ESD dran.
Jolly und Gia ESD beide am gleichen ESD probiert und es klingt beides anders. Also kann deine Aussage nicht stimmen.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (23. Dezember 2006, 14:26)

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Registrierungsdatum: 24. August 2006

Beiträge: 1 497

Wohnort: berlin

10

Samstag, 23. Dezember 2006, 14:34

die dicke des krümmermaterials verleiht dem ganzen natürlcih auch noch mal einen anderen charakter, aber natürlich macht der esd nen unterschied.
wenn ich zwischen ori, arrow und polini esd wechsel das hörste aber gewaltig^^
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2006

Beiträge: 995

Bike: Kawasaki zx 6r '09

Wohnort: Essen

11

Samstag, 23. Dezember 2006, 14:53

Dann lauscht mal weiter ;)
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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2006

Beiträge: 118

Bike: 3/4 Gixxer k8

Wohnort: Lüneburg

12

Samstag, 23. Dezember 2006, 14:59

^^ und wie is das mit esd's mit und ohne abe!?

ohne abe is einfach bissl lauter oder wie ^^

:P ich wiess doofe frage
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Ra@ZZ125

unregistriert

13

Samstag, 23. Dezember 2006, 18:15

Zitat

Original von maTh
^^ und wie is das mit esd's mit und ohne abe!?

ohne abe is einfach bissl lauter oder wie ^^

:P ich wiess doofe frage


in 99,9% aller fälle sind die deutlich lauter als die mit ABE ja^^

vom klang kanns auch unterschiedlich sein. Aber im regelfall hört sich ne No-ABE tüte besser an. (ich betone REGELFALL)
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Registrierungsdatum: 1. März 2006

Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

14

Samstag, 23. Dezember 2006, 19:02

@maTh kennste doch von meiner im gegensatz zu deiner ok deins ist der ganz orginale alu und meins der carbon esd ohne luftfilterdrosselblrech
aber da hört man den untershcied doch schon ernorm finde ich.
und meiner hat so keine abe mehr
mito and the road burns!!!!!!
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

15

Samstag, 23. Dezember 2006, 21:05

Hier ist mein Giannelli Carbon ESD den ich mal hatte.
http://www.youtube.com/watch?v=APKKRMrm_E8
Klang ganz gut. Ist ein universal-ESD- Hat auch auf den Jolly Krümmer gepasst.

Klingt sehr blechern. Wie ne Coladose. :D
Kostet glaub ich neu 60€
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (23. Dezember 2006, 21:07)

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